Telegram Group & Telegram Channel
“Не все мероприятия выполняются в указанные сроки” – ответ мэри на обращение по вопросам велоинфраструктуры🚲

Велосипед в современном городе становится всё более популярным транспортом, в отдельных случаях он способен заменить автомобиль, но для этого нужна соответствующая велоинфраструктура, которая в Саратове до сих пор находится в зачаточном состоянии, и судя по ответу на наше обращение, развивать её мэрия не очень стремится. Наша команда в предлагала план развития сети велодорожек в городе, а также, задала вопрос о причинах неполной реализации Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Саратова. Подробнее об обращении тут.

Ответ мы получили довольно откровенный, хотя прямо свои неудачи городская Администрация и не признаёт. Так, мэрия отмечает недостаточное финансирование, из-за чего ни оптимальный, ни тем более максимальный вариант стратегии реализовать не удаётся, и “не все мероприятия выполняются в указанные сроки”.  Ошибку в формулировке, из-за которой на протяжении почти всей улицы Астраханская возникла велодорожка, что не соответствует действительности, Администрация пытается объяснить, но, честно говоря, неудачно. Полный текст документа на фото. 

А что мы имеем в итоге? Стоит отметить проработку Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Саратова, карта сети велодорожек представлена в ней достойная, хоть и требует проработки. Однако на практике всё иначе: в Саратове нет единой сети велодорожек, а имеющиеся в большинстве представляют собой разрозненные несвязные отрезки, которые зачастую и велодорожками назвать трудно. Только ли в недостаточном финансировании тут дело?

Слабую надежду вселяет лишь последний абзац ответа. Хочется, чтобы предложения были не просто учтены, но и реализованы.

🍎Подписывайтесь на Саратовское Яблоко, мы пишем о региональной политике и занимаемся ею!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/sar_yabloko/2014
Create:
Last Update:

“Не все мероприятия выполняются в указанные сроки” – ответ мэри на обращение по вопросам велоинфраструктуры🚲

Велосипед в современном городе становится всё более популярным транспортом, в отдельных случаях он способен заменить автомобиль, но для этого нужна соответствующая велоинфраструктура, которая в Саратове до сих пор находится в зачаточном состоянии, и судя по ответу на наше обращение, развивать её мэрия не очень стремится. Наша команда в предлагала план развития сети велодорожек в городе, а также, задала вопрос о причинах неполной реализации Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Саратова. Подробнее об обращении тут.

Ответ мы получили довольно откровенный, хотя прямо свои неудачи городская Администрация и не признаёт. Так, мэрия отмечает недостаточное финансирование, из-за чего ни оптимальный, ни тем более максимальный вариант стратегии реализовать не удаётся, и “не все мероприятия выполняются в указанные сроки”.  Ошибку в формулировке, из-за которой на протяжении почти всей улицы Астраханская возникла велодорожка, что не соответствует действительности, Администрация пытается объяснить, но, честно говоря, неудачно. Полный текст документа на фото. 

А что мы имеем в итоге? Стоит отметить проработку Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Саратова, карта сети велодорожек представлена в ней достойная, хоть и требует проработки. Однако на практике всё иначе: в Саратове нет единой сети велодорожек, а имеющиеся в большинстве представляют собой разрозненные несвязные отрезки, которые зачастую и велодорожками назвать трудно. Только ли в недостаточном финансировании тут дело?

Слабую надежду вселяет лишь последний абзац ответа. Хочется, чтобы предложения были не просто учтены, но и реализованы.

🍎Подписывайтесь на Саратовское Яблоко, мы пишем о региональной политике и занимаемся ею!

BY Саратовское "Яблоко"





Share with your friend now:
group-telegram.com/sar_yabloko/2014

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels.
from br


Telegram Саратовское "Яблоко"
FROM American