Очереднаянепроходимая. Жители Сахалина продолжают жаловаться на ужасное состояние дорог в регионе. На этот раз такая проблема возникла в бывшем военном городке Соловьевки в Корсаковском районе.
Горожане рассказывают, что после каждого дождя грунтовка превращается во что-то, что больше напоминает разбомбленное поле, а не нормальное покрытие.
С этой проблемой люди обращались даже в министерство транспорта Сахалинской области, но в ведомстве Валерия Спиченко лишь спихнули всю ответственность на муниципальные власти пообещали, что до конца лета в городе наконец-то уложат нормальные дороги. Но этого, как мы видим, не произошло.
«Работы не были выполнены, как было обещано, в указанный период. Дорожное полотно от федеральной трассы до военного городка обслуживается крайне редко», – пожаловались местные жители.
Впрочем, мы бы на их месте не стали удивляться, ведь дороги – одна из острых проблем для Сахалина.Но самая большая из них – это игнорирование губернаторомЛимаренко и его командой жадоб населения.
Очереднаянепроходимая. Жители Сахалина продолжают жаловаться на ужасное состояние дорог в регионе. На этот раз такая проблема возникла в бывшем военном городке Соловьевки в Корсаковском районе.
Горожане рассказывают, что после каждого дождя грунтовка превращается во что-то, что больше напоминает разбомбленное поле, а не нормальное покрытие.
С этой проблемой люди обращались даже в министерство транспорта Сахалинской области, но в ведомстве Валерия Спиченко лишь спихнули всю ответственность на муниципальные власти пообещали, что до конца лета в городе наконец-то уложат нормальные дороги. Но этого, как мы видим, не произошло.
«Работы не были выполнены, как было обещано, в указанный период. Дорожное полотно от федеральной трассы до военного городка обслуживается крайне редко», – пожаловались местные жители.
Впрочем, мы бы на их месте не стали удивляться, ведь дороги – одна из острых проблем для Сахалина.Но самая большая из них – это игнорирование губернаторомЛимаренко и его командой жадоб населения.
But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said.
from br