В аэропорту Южно-Сахалинска обновят взлетно-посадочную полосу: существующей уже почти 60 лет, она практически исчерпала свой ресурс. Островные власти обратились в федеральный центр с инициативой о необходимости строительства новой полосы.
Президент России Владимир Путин поддержал это предложение. Юрий Трутнев сообщил, что Минтранс РФ выделит дополнительное финансирование в 2023 году на строительство в размере 3,6 млрд рублей. Возведение объекта должно быть завершено в 2024 году.
Кроме того, полномочный представитель президента в ДФО отметил, что вопросКорсаковского порта, у которого возникли проблемы с прохождением экспертизы проектной документации, был решен: Главгосэкспертиза примет проект на дальнейшую работу, а Минтранс РФ направит 1 млрд рублей на продолжение работ.
Им был озвучен и вопрос с субсидированием паромов. «Первый паром уже построен, сейчас идет устранение замечаний. Чтобы он ходил не в убыток, перевозки придется субсидировать», - подчеркнул Трутнев. Он также уточнил, что руководство Сахалинской области вместе с Минтрансом и Минвостокразвития, объединив усилия, внесут предложения по вопросу субсидирования перевозок.
В аэропорту Южно-Сахалинска обновят взлетно-посадочную полосу: существующей уже почти 60 лет, она практически исчерпала свой ресурс. Островные власти обратились в федеральный центр с инициативой о необходимости строительства новой полосы.
Президент России Владимир Путин поддержал это предложение. Юрий Трутнев сообщил, что Минтранс РФ выделит дополнительное финансирование в 2023 году на строительство в размере 3,6 млрд рублей. Возведение объекта должно быть завершено в 2024 году.
Кроме того, полномочный представитель президента в ДФО отметил, что вопросКорсаковского порта, у которого возникли проблемы с прохождением экспертизы проектной документации, был решен: Главгосэкспертиза примет проект на дальнейшую работу, а Минтранс РФ направит 1 млрд рублей на продолжение работ.
Им был озвучен и вопрос с субсидированием паромов. «Первый паром уже построен, сейчас идет устранение замечаний. Чтобы он ходил не в убыток, перевозки придется субсидировать», - подчеркнул Трутнев. Он также уточнил, что руководство Сахалинской области вместе с Минтрансом и Минвостокразвития, объединив усилия, внесут предложения по вопросу субсидирования перевозок.
"There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips.
from br
