Валерий Лимаренко рассказал министру транспорта РФ о проектах транспортной инфраструктуры
Министр транспорта России Роман Старовойт и губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко обсудили ключевые направления развития транспортной инфраструктуры региона, включая модернизацию морского порта Корсаков и реконструкцию паромной переправы Ванино — Холмск.
«Мы — островной регион, и для нас строительство глубоководного порта — задача номер один», — отметил Лимаренко.
Он добавил, что современная портовая инфраструктура не только обеспечивает безопасность границ, но и служит драйвером экономического развития, создавая новые рабочие места и стимулируя переработку морских биоресурсов. Проект строительства получил одобрение госэкспертизы, и работы планируется начать в 2025 году, с основной фазой в 2027–2028 годах.
Помимо этого обсуждалась реконструкция паромной переправы Ванино — Холмск, завершение которой намечено на 2025 год. В 2024 году объем грузоперевозок через переправу увеличился на 23% по сравнению с прошлым годом, достигнув 1,15 миллиона тонн за период с января по ноябрь. Также на завершающем этапе находится строительство второго парома проекта CNF11CPD «Василий Ощепков».
Развитие портовой инфраструктуры и модернизация паромной переправы создаст прочный фундамент для транспортной независимости и экономического роста Сахалинской области.
Валерий Лимаренко рассказал министру транспорта РФ о проектах транспортной инфраструктуры
Министр транспорта России Роман Старовойт и губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко обсудили ключевые направления развития транспортной инфраструктуры региона, включая модернизацию морского порта Корсаков и реконструкцию паромной переправы Ванино — Холмск.
«Мы — островной регион, и для нас строительство глубоководного порта — задача номер один», — отметил Лимаренко.
Он добавил, что современная портовая инфраструктура не только обеспечивает безопасность границ, но и служит драйвером экономического развития, создавая новые рабочие места и стимулируя переработку морских биоресурсов. Проект строительства получил одобрение госэкспертизы, и работы планируется начать в 2025 году, с основной фазой в 2027–2028 годах.
Помимо этого обсуждалась реконструкция паромной переправы Ванино — Холмск, завершение которой намечено на 2025 год. В 2024 году объем грузоперевозок через переправу увеличился на 23% по сравнению с прошлым годом, достигнув 1,15 миллиона тонн за период с января по ноябрь. Также на завершающем этапе находится строительство второго парома проекта CNF11CPD «Василий Ощепков».
Развитие портовой инфраструктуры и модернизация паромной переправы создаст прочный фундамент для транспортной независимости и экономического роста Сахалинской области.
The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors.
from br
