Telegram Group Search
Вашингтон не собирается поставлять СПГ Украине?

Американский СПГ может стать частью сделки между Вашингтоном и Киевом при поиске компромисса для окончания конфликта между РФ и Украиной. Данную повестку продвигает президент Владимир Зеленский, но не исключено, что идея заинтересует и Дональда Трампа, хотя, в первую очередь, его администрация нацелилась на концессию по украинским редкоземельным металлам.

Подземные хранилища газа, которыми обладает Киев, при потенциальном размещении американского СПГ могут стать не только ценообразующим фактором и значительно снизить стоимость газа для стран ЕС, закупающим его в США. Кроме того, это позволит усилить экономические позиции Вашингтона в Старом Свете, а заодно высвободить дополнительные мощности собственных хранилищ и тем самым стимулировать повышенное производство СПГ.

Впрочем, данный сценарий видится маловероятным по нескольким причинам. Первая — транспортно-логистическая: стоимость доставки газа в Украину в разы перекроет эффект от его хранения и последующей продажи. Во-вторых, безопасность транспортировки и, в третьих, угроза несанкционированного использования и хищения углеводородов со стороны Киева. Да, и сама идея с появлением такого хаба в Восточной Европе вызывает сомнения. Гораздо эффективнее было бы использовать в данном качестве, например, Турцию, имеющей выход в Средиземноморье.

А вот редкоземельные металлы, чья стоимость оценивается в несколько трлн долларов, для Вашингтона лакомый кусок. Но и здесь проблемы — большая часть таких ископаемых находится на территориях, уже неподконтрольных Киеву. Во-вторых, реакция населения на заключение такой концессии, а власти Украины дают понять, что речь идет о совместной добыче, а не продаже заграницу в чистом виде, может быть непредсказуемой и выйти из под контроля.

В любом случае, для Штатов превращение украинской экономики в полуколониальный вариант только на руку в противостоянии с Россией. Но говорить о том, что Трамп будет использовать рычаг в виде размещения СПГ как минимум преждевременно. Понятно, что Киев ради покровительства Вашингтона готов предложить практически все свои активы, которыми располагает, но Белый дом к этому вопросу подойдет куда более прагматично.

С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Якутия 2100
Энергетика Арктики: сложно, но менять нужно

Российская Арктика - место экстремальное во всех смыслах. Не только из-за сурового климата, огромных расстояний без намёка на всесезонные дороги, фантастических цен на всё, но и из-за проблем с энергообеспечением.
По данным главы Минвостокразвития Алексея Чекункова изолированные от Единой энергетической системы России энергорайоны в 23 регионах страны охватывают до 65% площади всего российского государства.

Две трети из них (17 изолированных энергорайонов) приходится на Арктику и Дальний Восток. На этих территориях проживает всего 700 тысяч человек, зато вклад их экономической деятельности в ВВП России достигает 15%.
И этот показатель будет только расти.

Основу энергоснабжения изолированных энергорайонов составляет супердорогая дизельная энергетика. Средневзвешенный экономически обоснованный тариф на электроэнергию в удалённых и изолированных энергорайонах страны составляет более 65 руб. за киловатт-час.
В отдельно взятой Якутии эта цифра ещё выше. В 2025 году средневзвешенный тариф в изолированных энергорайонах северной республики достиг 76,02 руб/кВтч, в том числе в посёлке Тикси Булунского района – 57,40 руб./кВтч, а в Депутатском Усть-Янского района – 130,01 руб./кВтч.

Такая себестоимость выработки электроэнергии на ДЭС-ках объясняется как постоянно растущими ценами на солярку, большими расходами на транспортировку и хранение в труднодоступных районах, так и высокой степенью износа (свыше 60%) оборудования.

Есть у проблемы и экологическая составляющая. По оценке Алексея Чекункова ежегодный объем выбросов парниковых газов дизельной генерации превышает 40 млн тонн, что негативно сказывается на уязвимой экосистеме российских Северов.

Потребители в изолированных энергорайонах оплачивают электроэнергию по регулируемым тарифам, часто более чем в 10 раз ниже себестоимости. По данным Центра по эффективному использованию энергии ежегодный объем субсидий на компенсацию межтарифной разницы в таких районах составляет порядка 150 млрд рублей.

Конечно, государство принимает меры по выправлению ситуации. Например, в Якутии по соглашению с «РусГидро» в последние годы введены в эксплуатацию 12 современных автоматизированных гибридных энергокомплексов суммарной мощностью 13,7 МВт, в том числе с составляющей солнечной энергетики в 4,1 МВт.
Это позволило только за 2024 год сэкономить 1.650 тонн дизельного топлива. В ближайшие годы планируется модернизация ещё 61 объекта распределённой энергетики.

Однако практика показала, что принимаемых сегодня мер недостаточно. Как изменить ситуацию к лучшему обсуждали на состоявшемся 7 февраля заседании комиссии Госсовета по направлению «Энергетика» под председательством Главы Якутии Айсена Николаева с участием главы Минвостокразвития Алексея Чекункова,  замминистра энергетики Евгения Грабчака, руководителей регионов и крупных энергокомпаний.  

В ходе состоявшейся дискуссии прозвучало множество различных предложений. Мы выбрали два наиболее интересных из них.
Так, Алексей Чекунков предложил продлить «дальневосточную надбавку» с 2028 до 2035 года, зафиксировав текущий уровень – 30,4 млрд рублей в год.
При этом 50% средств направить на сохранение льготных тарифов для резидентов территорий с преференциальными режимами, а остальные 50% – на строительство и модернизацию генерации в изолированных энергосистемах.

А Глава Якутии Айсен Николаев и вовсе предложил радикальную меру - поменять источник генерации. Перейти от дизель-генераторов к использованию в небольших населённых пунктах Арктики атомных термоэлектрических станций.

#Арктика #энергетика #Госсовет #АлексейЧекунков #АйсенНиколаев
Forwarded from ТЭК-ТЭК
🛻Трамп заморозил развитие сети зарядных станций

Администрация президента США Дональда Трампа распорядилась немедленно приостановить федеральную программу по созданию в стране сети зарядных станций для электромобилей на сумму $5 млрд, пишет газета WSJ на меморандум Федерального управления автомобильных дорог США.

☑️Решение администрации Трампа может нанести серьезный удар по отрасли электромобилей, которая уже столкнулась с падением продаж и риском утраты федеральных налоговых льгот. Так, компания Ford прогнозирует убытки до 5,5 миллиарда долларов в 2025 году в сегменте электромобилей и программного обеспечения. 

☑️По данным аналитической компании Paren, на сегодняшний день в США построено лишь 55 зарядных станций в рамках программы NEVI. К примеру, в Вермонте построена только одна станция с четырьмя зарядными устройствами на сумму около $700 тыс. Все запланированные проекты приостановлены, что ставит под угрозу более $20 млн федерального финансирования. 

☑️Программа NEVI была утверждена Конгрессом в рамках закона о инфраструктуре и предусматривала 5 миллиардов долларов на развитие зарядной сети вдоль автомагистралей, а также дополнительные $2,5 млрд на установку станций в жилых районах по всей территории США. 
От Архангельска до Ямала: газовая стратегия между амбициями и реальностью

Россия продолжает масштабную газификацию, стремясь достичь 82,9% обеспеченности газом к 2030 году. В этом процессе приоритет отдан промышленным гигантам: Архангельский ЦБК уже получил газ, отказавшись от угля и мазута, что снизит выбросы углекислого газа. Однако если на уровне крупных предприятий процесс идёт уверенно, то подключение жилых домов буксует. В Коми к 2025 году построят газопроводы до границ 1281 участка, создадут возможность для подключения 1400 домов, но реальная газификация идёт медленно: из 4515 домов газ проведён только в 2800. Это не только бюрократия и деньги, но и нехватка подрядчиков, сложность подключения и огромные расстояния.

При этом запасы газа в стране огромны — 63,5 трлн кубометров, чего хватит более чем на 100 лет. Ключевые месторождения сосредоточены в Ямало-Ненецком автономном округе, но их освоение сталкивается с новыми реалиями. Европа фактически отказалась от российского газа, а переориентация на Азию требует сложных логистических решений. Россия делает ставку на сжиженный природный газ, чтобы компенсировать падение экспорта по трубопроводам, но проекты типа «Арктик СПГ — 2» испытывают нехватку танкеров и оборудования. Сейчас правительство ищет обходные пути — возможно, через фрахт судов у «дружественных» стран. Однако даже если этот вопрос будет решён, остаётся проблема Севморпути — сложный маршрут требует усиленного ледокольного сопровождения и значительных инвестиций.

Газификация — это не только трубы, но и переработка, инфраструктура и инвестиции. Строительство газопровода для Архангельского ЦБК обошлось в 7 млрд рублей, но многие населённые пункты региона до сих пор отапливаются углём и дровами. Догазификация идёт, но медленно — промышленность в приоритете, а бытовые потребители остаются на втором плане. Тем временем геологоразведка идёт полным ходом: к 2025 году в рамках федерального проекта «Геология: возрождение легенды» должны быть запущены 10 новых объектов, а общий прирост разведанных запасов в 2024 году составил 708 млрд кубометров газа. Однако возникает вопрос: насколько эффективно осваивать новые участки, если текущие мощности недозагружены из-за геополитики

Россия активно развивает добычу и газификацию, но внутренний рынок не сможет компенсировать потери от санкций. Стратегия должна учитывать не только рост мощностей, но и реалистичную логистику поставок. Промышленные предприятия получают газ быстрее, население ждёт, а глобальные ограничения требуют гибкости. Пока страна делает ставку на развитие внутреннего потребления и новых маршрутов экспорта, но вопрос остаётся открытым: как сбалансировать эти процессы, чтобы газовое будущее России не превратилось в разрозненные трубы без реальных решений.

С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from СОВА СКАЗАЛА
Ямальские врачи продолжают прокачивать свои навыки и осваивать новые методики лечения. В этом году в планах у медиков провести 1450 высокотехнологичных операций.

✔️ Новый Уренгой – 450 операций (онкология, нейрохирургия, сосудистые)
✔️ Ноябрьск – 300 операций (сердце и сосуды)
✔️ Салехард – 650 операций (травмы, ортопедия)
✔️ Надым – 50 операций (акушерство и гинекология)

Губернатор Ямала Дмитрий Артюхов не раз подчеркивал, как важно развивать высокотехнологичную медицину в регионе. Больницы округа активно оснащают самым современным оборудованием, а врачи постоянно повышают квалификацию.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Смыслы и Стратегии (Koryakin Stanislav)
Сегодня в национальном парке «Кенозерский» участвовал в выездном заседании Общественного совета при Минприроды России. Обсуждали ключевые вопросы развития заповедного дела России, включая Стратегию развития ООПТ (Особо охраняемых природных территорий).

А вчера мы знакомились с нацпарком "Кенозерье". С 2024 года он входит в список культурного наследия ЮНЕСКО.

Так получилось, что в этой работе участвую в двух ролях. Во-первых, как член Комиссии по культуре и духовному наследию Общественной палаты РФ, а во-вторых, как руководитель РГ "Экотуризм" Общественного совета при МПР. Кстати, в заседании также принимает участие ещё один член ОПРФ, мой товарищ Николай С. Доронин, представляющий Комиссию по экологии. Что и символично, и вполне предметно.

"Кенозерье" стало 33 российским объектом культурного наследия (ОКН) в списке ЮНЕСКО, наряду с Московским Кремлём, центром Санкт-Петербурга, Тадж-Махал и Египетскими пирамидами.
Но это первый ОКН в России, который является также ООПТ.

Кенозерье называют жемчужиной Русского Севера. Заповедное место расположено между бассейнами Белого и Балтийского морей. Благодаря уединенности Кенозерье стало местом обитания сотен видов животных и растений (в том числе занесенных в Красную книгу России), а также стало центром бытования былинного народного творчества (исследователи записали более 3 тыс. текстов былин, сказок и других произведений устного народного творчества). Один из уникальных объектов показа - т.н. "небеса" или своды, деревянные расписные потолки местных деревянных церквей и часовен 17-18 веков.

Согласен с мнением руководства "Кенозерья", что природное наследие неделимо с культурным: эти факторы формируют идентичность граждан и воспитывают гордость к своей стране.

Когда эксперты изучают заявку на вхождение в список ЮНЕСКО, они оценивают не только сам объект, но и качество управления им.

А в рассматриваемой Стратегии развития ООПТ, один из фиксируемых вызовов - несогласованность вопросов сохранения ОКН и вопросов развития ООПТ.

Так вот "Кенозерье" в этом смысле демонстрирует лучшие практики, вовлекая местных жителей в повседневную деятельность нацпарка. Кто-то из них работает инспектором, кто-то поставляет продукты для местных точек общепита. А некоторые экскурсии нам проводили местные дети.

Ну и, конечно, в глаза бросается высокая эффективность управления. Все, что мы видели или посещали, работает чётко и, при этом, чувствуется душевность. Это следствие сочетания квалифицированности управления и глубокой укоренённости в регион (в несколько поколений) как у рядовых сотрудников парка, так и у его директора Александры Яковлевой. Кстати, один из элементов стратегии нацпарка - повышение качества среды для жизни, сочетающей комфорт и экологичность. Этот фактор будет одним из определяющих, в том числе популярность нацпарка для посетителей.

Сейчас сюда приезжают около 18 тыс. посетителей в год. Увеличить поток возможно, но важно облегчить логистическую доступность нацпарка, в том числе за счёт малой авиации и улучшения автотранспортного сообщения.

Ведь, на мой взгляд, именно в таких проектах мы можем наблюдать реальное, физическое воплощение тех самых традиционных российских духовно-нравственных ценностей, закреплённых в указе #809, например, "патриотизм", "созидательный труд", "приоритет духовного над материальным" и других.

Можно ли масштабировать этот опыт? Думаю, что слепо скопировать не получится. Да и "карго-культ" будет скорее вреден. Но можно выделить методические факторы, которые необходимо учитывать при желании повторить.

Во-первых, любовь к территории у людей, которые хотят заняться таким проектом.
Во-вторых, глубокое знание матчасти и хорошая, квалификация у команды.
В-третьих, сильная политическая поддержка. В данном случае, например, попадание в список ЮНЕСКО обеспечивала командная работа МПР, МИД и властей региона.
В-четвёртых, вовлечение широкого спектра партнёров, первыми из которых являются местные жители.

Культурные и
Региональные
Смыслы и Стратегии
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic  (Марат Баширов)
ПУЛ – посты умных людей.
Дайджест самых интересных региональных новостей середины недели:

Россия и Туркменистан синхронизируют МТК «Север — Юг».
https://www.group-telegram.com/sev_shir_hod/3137

Губернатор Калужской области Владислав Шапша получил от президента России Владимира Путина благословение выдвигаться в качестве кандидата на грядущих сентябрьских выборах. В принципе решение ожидаемое.
https://www.group-telegram.com/ledorub_merkadera/15576

В Петербурге владельцы китайских автомобилей столкнулись с «метеозависимостью» машин из-за высокого атмосферного давления.
https://www.group-telegram.com/piter_po_lubvi/15055

В Луганске будут готовить специалистов по созданию БПЛА.
https://www.group-telegram.com/pravdalg/1705

Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков предложил продлить «дальневосточную надбавку» с 2028 до 2035 года, зафиксировав текущий уровень – 30,4 млрд рублей в год. При этом 50% средств направить на сохранение льготных тарифов для резидентов территорий с преференциальными режимами, а остальные 50% – на строительство и модернизацию генерации в изолированных энергосистемах.
https://www.group-telegram.com/ykt2100/40631

Вопросы экологии в работе предприятий обсудили в открытом диалоге с сотрудниками надзорных органов.
https://www.group-telegram.com/ecolog29/21315

Жители Тюмени, выступающие против постановления властей области "О порядке осуществления комплексного развития территории", обратились к прокурору Тюменской области. Собственники частных домов не согласны с низкой оценкой их добротных домов, взамен которых они смогут купить только 2-3 комнатные квартиры.
https://www.group-telegram.com/umora72/6524

Мошенники активизируются перед 14 февраля, предупреждает МВД.
https://www.group-telegram.com/TvoySpb/53321

Американский СПГ может стать частью сделки между Вашингтоном и Киевом при поиске компромисса для окончания конфликта между РФ и Украиной.
https://www.group-telegram.com/sevmorput.com/6278

Встречу президента Путина с председателем правительства РФ Михаилом Мишустиным следует воспринимать шире, чем отчет второго лица государством перед руководителем страны.
https://www.group-telegram.com/sidpolit/25108
Связь, навигация, посадка: как цифровизация осваивает Арктику

Освоение Арктики требует технологических решений, способных работать в экстремальных условиях. Связь, навигация и авиация — ключевые звенья северной логистики, от которых зависит не только экономика региона, но и безопасность людей. Пока регионы АЗРФ решают проблемы газификации и инфраструктуры, промышленные гиганты делают ставку на цифровизацию.

«Росэлектроника» разработала модуль телеметрии для работы в условиях Крайнего Севера, который подключается к спутниковой системе «Гонец». Это не просто передача данных, а возможность удалённого мониторинга техники и судов без регулярного обслуживания. В суровых климатических условиях, где температура опускается до -60 градусов, такие решения становятся критически важными для транспортных и добывающих компаний. Теперь лесозаготовительная, строительная и железнодорожная техника, вездеходы, буровые платформы и морские суда могут контролироваться в режиме реального времени, что снижает операционные риски и улучшает логистику.

Но транспорт в Арктике — это не только наземные и морские перевозки, но и авиация. «Ростех» представил информационно-посадочную систему, способную превращать ровные площадки в аэродромы — даже на дрейфующих льдинах. Для арктических регионов это серьёзный шаг вперёд: малой авиации не хватает оборудованных полос, а в условиях суровой зимы альтернативные решения — единственный выход. Комплекс позволяет определять координаты воздушного судна с погрешностью до метра, что делает посадку безопасной даже в сложных метеоусловиях.

Технологическое развитие Арктики идёт в сторону автономности и цифровизации. По мере строительства газопроводов и прокладки новых маршрутов растёт и потребность в системах мониторинга, связи и навигации. Государство продолжает вкладывать средства в инфраструктуру, но без инновационных решений логистика в этих регионах останется узким местом. Вопрос не в том, нужны ли такие разработки, — они уже стали неотъемлемой частью арктической экономики. Теперь важно, насколько быстро они будут внедрены в реальную эксплуатацию.

С морским приветом, @sevmorput
«Чумовой капитал» добрался до НАО

В НАО долго размышляли, но все-таки решили поддержать тренд на поддержку КМНС в виде «чумового капитала». Глава округа Юрий Бездудный распорядился выплачивать по 600 тысяч рублей в качестве компенсации на покупку или строительство традиционного жилья для молодых семей оленеводов и чумработниц.

«Акция» действует только для семей, где есть хотя бы один ребенок, а возраст супругов — не старше 35 лет. Причем сам Бездудный признает, что без инициативы снизу, чумовой капитал не был бы внедрен. Об этом главу региона попросила местная активистка. И уже после, с подачи правительства НАО, депутаты окружного парламента приняли поправки в закон.

Местным властям нужно быть посмелее в вопросах экономической поддержки жителей, особенно КМНС. Перед глазами уже есть успешные кейсы Ямала и Якутии, которые насчитывают по несколько лет. Для бюджета НАО выделение «чумового капитала», учитывая численность оленеводов, не является какой-то сверхзадачей. А тундровики тем самым получат дополнительный шанс сохранить свою культуру и быт.

С морским приветом, @sevmorput
Нерезвый старт, или Как дополнительно нарастить грузоборот

По итогам января большинство арктических портов продемонстрировали падение грузооборота. Динамика с поправкой на начало календарного года вполне ожидаемая. Эта же тенденция характерна и в целом для морских гаваней РФ в январе.

Если по России грузооборот морпортов сократился на 1,6% в сравнении с началом 2024 года, до 71,6 млн тонн, то в Арктике отрицательная динамика составила 5,5%. Общий показатель здесь 7,5 млн тонн. Больше всего просела перевалка сухих грузов (минус 11,1%), до 1,8 млн тонн. Из всех арктических портов в плюс сработал только Архангельск (+17,7), с объемом в 0,2 млн тонн. Значительно ухудшили показатели Сабетта (минус 7,7%) - 2,4 млн тонн, а также Варандей (минус 28,6%) - 0,3 млн тонн.

Тем временем, государство стремится найти дополнительные возможности для усиления грузооборота через Арктику. Одним из вариантов должно стать строительство Северо-Сибирской железной дороги. Магистраль пройдет вплоть до порта Сабетта, ее пропускная способность в год оценивается в 115 тонн грузов, из них примерно 50 млн — это уголь. Далее он будет транспортироваться в том числе через СМП. Учитывая ограниченные мощности Транссиба, новый проект должен помочь не только с доставкой на север угля, но и удобрений, занимающих одно из ведущих мест в номенклатуре товаров, перевозимых по Севморпути. Одна из веток будущей дороги точно будет вести в Арктику, альтернативой Сабетте может стать выход на берег Обской губы в Ямбурге.

А между тем, определенный импульс для развития арктического грузооборота способно дать и возобновление сотрудничества с государствами, входящими в Арксовет. По крайней мере, именно такой вывод можно сделать из недавнего комментария полпреда президента в ДФО Юрия Трутнева. Вице-премьер заявил, что страны, добровольно уходящие от взаимодействия с Россией по Арктике, точно проиграют. Это не только транспорт и логистика, но и экология. Пока сотрудничество России по линии Арксовета восстановлено лишь частично. Однако с учетом того, что администрация Трампа наконец пошла на внешнеполитический диалог, шансы в том числе и на «арктическую разрядку» в среднесрочной перспективе значительно выросли.

С морским приветом, @sevmorput
🗓 Еще одна рабочая неделя подходит к концу и мы подготовили традиционный дайджест наиболее интересных новостей "соседей" – telegram-каналов о дальневосточных и арктических регионах. Не забывайте ставить 👍| ❤️, если понравилось.

◼️ Состоялась церемония награждения победителей VII общественно-деловой премии "Звезда Дальнего Востока". Полпред ДФО Юрий Трутнев вручил награды тем, кто вносит вклад в развитие региона.
Подробности на канале Недальний Восток

◼️ Цифровой двойник Дальнего Востока, имитирующий жизнь людей, разрабатывают в Востокгосплане. Речь идет о демографической модели, имитирующей жизнь дальневосточников.
Подробности на канале Восток и Арктика

◼️ Освоение Арктики требует технологических решений, способных работать в экстремальных условиях. Связь, навигация и авиация — ключевые звенья северной логистики.
Подробности на канале СМП

◼️ В январе 2025 года интерес пользователей к новым автомобилям в Дальневосточном федеральном округе увеличился в 3,7 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Подробности на канале Восточный эксперт

◼️ Константин Чуйченко провел заседание рабочей группы по реализации принятой в сентябре 2024 года Стратегии сохранения амурского тигра в России в ближайшие десять лет
Подробности на канале Кстати

◼️ Правительственную стипендию имени Г.И.Невельского в 30 000 рублей получают 132 первокурсника из 9 дальневосточных вузов.
Подробности на канале Недебри

◼️ С Ямала в Абхазию прямым рейсом? Не исключено, что уже летом появится такая возможность. Власти ЯНАО хотят запустить авиаперевозки из ключевых городов Ямала в аэропорт Сухум.
Подробности на канале Ямал1

◼️ Минисельхоз Магаданской области проведет экспериментвльную посадку тритикале - гибридной злаковой культуры, которой можно заменять овес, и которая обладает высокой устойчивостью к морозам.
Подробности на канале Магаданская правда

◼️ Национальная библиотека Якутии научила искусственный интеллект говорить и писать на якутском языке. На сайте учреждения уже размещены озвученные ИИ произведения.
Подробности на канале Yakutsk News. Мир глазами якутян

◼️ На Камчатке открыли тепличный комплекс "Камчатский". Это позволит выращивать свежие овощи по доступным ценам и покрыть 60% потребности населения.
Подробности на канале Камчатка сегодня

◼️ А на Сахалине уже традиционно рыбаки застряли на оторвавшейся льдине. На сей раз эта участь постигла около 300 человек у села Мальки.
Подробности на канале РБК Восток

◼️ Мы на этой неделе рассказывали о старте регионального этапа чемпионата "Профессионалы", о том, что рядом с селом Инчоун собрались более 20 белых медведей и о внедрении новой методики борьбы с туберкулёзом.

🔵 Информагентство "Чукотка"

🚀 ПОДПИСАТЬСЯ |✉️ ПРЕДЛОЖИТЬ НОВОСТЬ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2025/02/15 12:49:02
Back to Top
HTML Embed Code: