На судне обнаружили около 20 тонн кокаина с розничной стоимостью 1,3 миллиарда долларов, спрятанных в нескольких контейнерах. Корабль отплыл из Фрипорта на Багамах, а до этого заходил в Панаму и Перу после начала плавания в Чили. Он должен был отплыть в Европу после остановки в США.
Построенный в 2018 году, корабль имеет емкость около 10 000 контейнеров и стоит около 90 миллионов долларов.
В марте федеральные агенты обнаружили почти 1200 фунтов кокаина на бортуMSC Desiree, судна аналогичного Gayane.
Таможенные агенты также изъяли 1,6 тонны кокаина на другом судне MSC, MSC Carlotta, когда он вошел в порт Ньюарк, штат Нью-Джерси, в феврале, сообщили власти.
После двух инцидентов таможенное агентство временно приостановило сертификацию таможенно-торгового партнерства MSC, что означает, что морской перевозчик больше не считается компанией "с низким риском”, и грузы MSC будут подвергаться более тщательному изучению.
Глобальное морское регулирование не требует от морских перевозчиков проверки содержимого всех контейнеров, которые они перевозят, поскольку это приведет к длительным задержкам в цепочках поставок.
На судне обнаружили около 20 тонн кокаина с розничной стоимостью 1,3 миллиарда долларов, спрятанных в нескольких контейнерах. Корабль отплыл из Фрипорта на Багамах, а до этого заходил в Панаму и Перу после начала плавания в Чили. Он должен был отплыть в Европу после остановки в США.
Построенный в 2018 году, корабль имеет емкость около 10 000 контейнеров и стоит около 90 миллионов долларов.
В марте федеральные агенты обнаружили почти 1200 фунтов кокаина на бортуMSC Desiree, судна аналогичного Gayane.
Таможенные агенты также изъяли 1,6 тонны кокаина на другом судне MSC, MSC Carlotta, когда он вошел в порт Ньюарк, штат Нью-Джерси, в феврале, сообщили власти.
После двух инцидентов таможенное агентство временно приостановило сертификацию таможенно-торгового партнерства MSC, что означает, что морской перевозчик больше не считается компанией "с низким риском”, и грузы MSC будут подвергаться более тщательному изучению.
Глобальное морское регулирование не требует от морских перевозчиков проверки содержимого всех контейнеров, которые они перевозят, поскольку это приведет к длительным задержкам в цепочках поставок.
At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more.
from br
