Notice: file_put_contents(): Write of 1733 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 12288 of 14021 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Копирайтинг с Даниилом Шардаковым | Telegram Webview: shardcopy/268 -
Telegram Group & Telegram Channel
Любой текст можно сократить в 2 раза без потери смысла. Потом еще в 2 раза. Потом еще. И еще. Конечно, далеко не всегда в этом есть практический смысл, и для большинства задач достаточно 1-2 упрощений. Тем не менее, это отличная тренировка для фокусировки на главном и, так сказать, "кристаллизации" мысли. Давайте рассмотрим на наглядных примерах. Вот у нас есть исходный текст.

Исходный текст:

Самокат - отличный вид городского транспорта. Он в меру компактный и мобильный. Его средняя скорость порядка 10-15 км в час, и в теплую сухую погоду, когда нет поклажи, он вполне себе заменяет метро или автомобиль. Плюс, он гораздо полезнее велосипеда, потому что дает большую, но при этом умеренную нагрузку на все мышцы тела. 40 минут на самокате эквивалентно полутора часам велосипедной тренировки. Единственный недостаток самоката - чувствительность к дорожному покрытию. На полиуретановых колесах удобно ездить только по гладкому асфальту. По плитке или кочкам кататься не совсем комфортно. Для этого нужен футбайк - самокат с надувными колесами.

Этот текст занимает 651 символ. Давайте сократим его в 2 раза.

Первое сокращение:

Самокат - компактный и мобильный вид транспорта. Его средняя скорость 10-15 км/час, и он вполне может заменить автомобиль или метро в городе, если расстояние небольшое и нет поклажи. Он дает умеренную нагрузку на все мышцы тела и в 2 раза полезнее, чем велосипед. Единственный недостаток - чувствительность к дорожному покрытию.

Теперь текст занимает 328 символов. Смысл сохранили полностью, но часть деталей с каждым подходом будет теряться. Вот почему здесь важно чувствовать меру и исходить из задачи. Обычно несколько раз сокращать текст имеет смысл, когда его нужно вписать в небольшой блок прототипа. Для статей это не так актуально, но тоже можно использовать, чтобы откачать воду и сохранить фокус на главном. Давайте сделаем еще одну итерацию и сократим еще в 2 раза.

Второе сокращение:

Средняя скорость самоката - порядка 10-15 км/ч, и он порой заменяет метро или авто, если нет поклажи. Он в 2 раза полезнее, чем велосипед, но чувствителен к покрытию.

Теперь текст занимает 166 символов. Здравый смысл подсказывает, что далее сокращать его уже не нужно, но у нас академический интерес, и поэтому мы останавливаться не будем.

Третье сокращение:

Самокат: скорость ~10-15 км/ч, может заменить ОТ и авто. В 2 раза полезнее велосипеда.

Теперь потери деталей становятся критичными, потому что сокращение идет по экспоненте, и по факту мы уже сократили текст в 8 раз. Количество символов - 86. Давайте сделаем еще один подход, сократив суммарно в 16 раз.

Четвертое сокращение:

Самокат едет 10-15 км/ч и полезнее велосипеда.

Теперь осталось всего 46 знаков. Детали тают на глазах, и приходится оставлять только ключевую информацию. Но смысл по-прежнему остается. Давайте еще раз сократим.

Пятое сокращение:

Самокат едет 10-15 км/ч.

24
знака. Практического смысла так делать уже, конечно, не было, но главную мысль мы все равно донесли. Мы сказали про самокат и его среднюю скорость, чтобы человек мог сделать выводы и додумать остальные детали сам.

В итоге получается отличная тренировка. Попробуйте.

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ

Сократите последовательно 3 и более раза фрагмент текста.

———
Далеко не всегда есть возможность прикрепить традиционный карниз к стене. Например, когда на ней лежит большой слой штукатурки. Или когда стена кирпичная, неровная или неоднородная. В таких ситуациях карниз может провисать под тяжестью штор (особенно когда они из плотной ткани) и гардинного полотна. Или, чего доброго, вообще отвалиться. Чтобы решить задачу, можно использовать потолочный карниз. В большинстве домов потолочные плиты монолитны, а потому гораздо ровнее стен, и хорошо удерживают дюбели. К слову, визуально потолочные карнизы многим людям нравятся даже больше, чем традиционные.
———

Я уверен, у Вас все получится!


———————
Обучение с практикой и обратной связью



group-telegram.com/shardcopy/268
Create:
Last Update:

Любой текст можно сократить в 2 раза без потери смысла. Потом еще в 2 раза. Потом еще. И еще. Конечно, далеко не всегда в этом есть практический смысл, и для большинства задач достаточно 1-2 упрощений. Тем не менее, это отличная тренировка для фокусировки на главном и, так сказать, "кристаллизации" мысли. Давайте рассмотрим на наглядных примерах. Вот у нас есть исходный текст.

Исходный текст:

Самокат - отличный вид городского транспорта. Он в меру компактный и мобильный. Его средняя скорость порядка 10-15 км в час, и в теплую сухую погоду, когда нет поклажи, он вполне себе заменяет метро или автомобиль. Плюс, он гораздо полезнее велосипеда, потому что дает большую, но при этом умеренную нагрузку на все мышцы тела. 40 минут на самокате эквивалентно полутора часам велосипедной тренировки. Единственный недостаток самоката - чувствительность к дорожному покрытию. На полиуретановых колесах удобно ездить только по гладкому асфальту. По плитке или кочкам кататься не совсем комфортно. Для этого нужен футбайк - самокат с надувными колесами.

Этот текст занимает 651 символ. Давайте сократим его в 2 раза.

Первое сокращение:

Самокат - компактный и мобильный вид транспорта. Его средняя скорость 10-15 км/час, и он вполне может заменить автомобиль или метро в городе, если расстояние небольшое и нет поклажи. Он дает умеренную нагрузку на все мышцы тела и в 2 раза полезнее, чем велосипед. Единственный недостаток - чувствительность к дорожному покрытию.

Теперь текст занимает 328 символов. Смысл сохранили полностью, но часть деталей с каждым подходом будет теряться. Вот почему здесь важно чувствовать меру и исходить из задачи. Обычно несколько раз сокращать текст имеет смысл, когда его нужно вписать в небольшой блок прототипа. Для статей это не так актуально, но тоже можно использовать, чтобы откачать воду и сохранить фокус на главном. Давайте сделаем еще одну итерацию и сократим еще в 2 раза.

Второе сокращение:

Средняя скорость самоката - порядка 10-15 км/ч, и он порой заменяет метро или авто, если нет поклажи. Он в 2 раза полезнее, чем велосипед, но чувствителен к покрытию.

Теперь текст занимает 166 символов. Здравый смысл подсказывает, что далее сокращать его уже не нужно, но у нас академический интерес, и поэтому мы останавливаться не будем.

Третье сокращение:

Самокат: скорость ~10-15 км/ч, может заменить ОТ и авто. В 2 раза полезнее велосипеда.

Теперь потери деталей становятся критичными, потому что сокращение идет по экспоненте, и по факту мы уже сократили текст в 8 раз. Количество символов - 86. Давайте сделаем еще один подход, сократив суммарно в 16 раз.

Четвертое сокращение:

Самокат едет 10-15 км/ч и полезнее велосипеда.

Теперь осталось всего 46 знаков. Детали тают на глазах, и приходится оставлять только ключевую информацию. Но смысл по-прежнему остается. Давайте еще раз сократим.

Пятое сокращение:

Самокат едет 10-15 км/ч.

24
знака. Практического смысла так делать уже, конечно, не было, но главную мысль мы все равно донесли. Мы сказали про самокат и его среднюю скорость, чтобы человек мог сделать выводы и додумать остальные детали сам.

В итоге получается отличная тренировка. Попробуйте.

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ

Сократите последовательно 3 и более раза фрагмент текста.

———
Далеко не всегда есть возможность прикрепить традиционный карниз к стене. Например, когда на ней лежит большой слой штукатурки. Или когда стена кирпичная, неровная или неоднородная. В таких ситуациях карниз может провисать под тяжестью штор (особенно когда они из плотной ткани) и гардинного полотна. Или, чего доброго, вообще отвалиться. Чтобы решить задачу, можно использовать потолочный карниз. В большинстве домов потолочные плиты монолитны, а потому гораздо ровнее стен, и хорошо удерживают дюбели. К слову, визуально потолочные карнизы многим людям нравятся даже больше, чем традиционные.
———

Я уверен, у Вас все получится!


———————
Обучение с практикой и обратной связью

BY Копирайтинг с Даниилом Шардаковым


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/shardcopy/268

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations.
from br


Telegram Копирайтинг с Даниилом Шардаковым
FROM American