Росатом планирует масштабное строительство атомных электростанций в энергодефицитных регионах Сибири
Генеральный директор Росатома Алексей Лихачев в преддверии Нового года заявил о масштабных планах по строительству атомных электростанций (АЭС) в восьми энергодефицитных регионах России. Этот проект направлен на замещение выбывающих мощностей и обеспечение стабильного энергоснабжения в удаленных и промышленно значимых районах страны.
Новые АЭС будут использовать современные технологии, включая реакторы на быстрых нейтронах и малые модульные реакторы, что позволит не только удовлетворить растущий спрос на электроэнергию, но и укрепить энергетическую безопасность России.
В Сибири и на Дальнем Востоке планируется построить шесть из восьми станций.
Подробнее на сайте "Сибирского экономиста".
#россия #сибирь #приморье #томск #иркутск #хабаровск #якутия #красноярск
💰 @sibeconomist
Генеральный директор Росатома Алексей Лихачев в преддверии Нового года заявил о масштабных планах по строительству атомных электростанций (АЭС) в восьми энергодефицитных регионах России. Этот проект направлен на замещение выбывающих мощностей и обеспечение стабильного энергоснабжения в удаленных и промышленно значимых районах страны.
Новые АЭС будут использовать современные технологии, включая реакторы на быстрых нейтронах и малые модульные реакторы, что позволит не только удовлетворить растущий спрос на электроэнергию, но и укрепить энергетическую безопасность России.
В Сибири и на Дальнем Востоке планируется построить шесть из восьми станций.
Подробнее на сайте "Сибирского экономиста".
#россия #сибирь #приморье #томск #иркутск #хабаровск #якутия #красноярск
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сибирский экономист.
Сибирский экономист. Росатом планирует масштабное строительство атомных электростанций в энергодефицитных регионах Сибири
Генеральный директор Росатома Алексей Лихачев в преддверии Нового года заявил о масштабных планах по строительству атомных электростанций (АЭС) в восьми...
Человек, который мог бы ликвидировать свалки
Умер Сергей Иванович Лавров, шахтер, горный инженер и изобретатель, который разработал компактную установку по переработке мусора, построил ее и многократно испытал. Но реализовать эту идею в больших масштабах ему не дали.
Подробнее - на сайте Сибирского экономиста
#кузбасс
@sibeconomist
Умер Сергей Иванович Лавров, шахтер, горный инженер и изобретатель, который разработал компактную установку по переработке мусора, построил ее и многократно испытал. Но реализовать эту идею в больших масштабах ему не дали.
Подробнее - на сайте Сибирского экономиста
#кузбасс
@sibeconomist
Сибирский экономист.
Сибирский экономист. Человек, который мог бы ликвидировать свалки
1 января 2025 года умер выдающийся человек - Сергей Иванович Лавров. О его жизни и достижениях красноречиво говорят награды: три степени знака
Х5 Group намерена укрепиться в Сибири ещё больше: к 2027 году она рассчитывает построить распределительный центр в Иркутской области 🐯
Он будет работать на три региона — кроме Прибайкалья ещё на Бурятию и Забайкалье — и позволит местным производителям расширить поставки продукции и на них.
Главный вопрос на данный момент — где этот центр можно будет построить. Региональные власти пообещали помочь ритейлеру с поиском участка.
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста
#иркутск #бурятия #забайкалье
💰 @sibeconomist
Он будет работать на три региона — кроме Прибайкалья ещё на Бурятию и Забайкалье — и позволит местным производителям расширить поставки продукции и на них.
Главный вопрос на данный момент — где этот центр можно будет построить. Региональные власти пообещали помочь ритейлеру с поиском участка.
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста
#иркутск #бурятия #забайкалье
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сибирский экономист.
Сибирский экономист. Х5 Group ищет участок в Иркутской области для строительства логистического комплекса
Х5 Group планирует построить распределительный центр в Иркутской области для торговой сети «Пятерочка».
Как сообщили в компании, этот распределительный центр...
Как сообщили в компании, этот распределительный центр...
Постоянное увеличение экспорта: Монголия и Китай строят новые железные дороги
Правительство Монголии ведёт активную работу по углублению экономического взаимодействия и расширению торговых потоков с Китаем. В связи с этим в январе 2025 года началось строительство трансграничной железной дороги, соединяющей пограничные переходы Гашуунсухайт (Монголия) и Ганцмод (Китай). По оценкам экспертов, этот проект позволит открыть новые перспективы для совершенствования логистических цепочек между двумя странами.
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста
#монголия #китай
💰 @sibeconomist
Правительство Монголии ведёт активную работу по углублению экономического взаимодействия и расширению торговых потоков с Китаем. В связи с этим в январе 2025 года началось строительство трансграничной железной дороги, соединяющей пограничные переходы Гашуунсухайт (Монголия) и Ганцмод (Китай). По оценкам экспертов, этот проект позволит открыть новые перспективы для совершенствования логистических цепочек между двумя странами.
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста
#монголия #китай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
РЖД: рекордное падение перевозок грузов. "Восточный полигон" под угрозой
Российские железные дороги продолжают сталкиваться с резким сокращением грузоперевозок, что стало следствием введения международных санкций и нарастающих трудностей в управлении движением поездов.
По итогам 2024 года погрузка на сети РЖД упала на 4,1%, составив 1,181 миллиарда тонн, что является самым низким показателем за последние годы. Эта статистика подчеркивает серьезные проблемы, с которыми сталкивается транспортная монополия.
Подробнее - на сайте "Сибирского экономиста"
#сибирь #россия
💰 @sibeconomist
Российские железные дороги продолжают сталкиваться с резким сокращением грузоперевозок, что стало следствием введения международных санкций и нарастающих трудностей в управлении движением поездов.
По итогам 2024 года погрузка на сети РЖД упала на 4,1%, составив 1,181 миллиарда тонн, что является самым низким показателем за последние годы. Эта статистика подчеркивает серьезные проблемы, с которыми сталкивается транспортная монополия.
Подробнее - на сайте "Сибирского экономиста"
#сибирь #россия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Бурятии на базе Ермаковского месторождения бериллия и флюорита планируется строительство горно-обогатительного комбината. Этот проект призван создать сотни рабочих мест, укрепить промышленный потенциал региона, снизить зависимость от импорта бериллия и стать стимулом для экономического развития Кижингинского района.
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста.
@sibeconomist
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста.
@sibeconomist
Сибирский экономист.
Сибирский экономист. ГОК на Ермаковском месторождении: Бурятия даст России независимость от импорта бериллия?
В живописных просторах Бурятии, в Кижингинском районе, планируется возобновление разработки Ермаковского месторождения — уникального источника бериллия и...
…и разработали несколько вариантов наносуспензий
Наносуспензии не меняют свойства самой нефти, но за счет них нефть отделяется от горной породы легче, и отдача пласта ощутимо растёт. Это может быть особенно полезно для арктических месторождений с трудноизвлекаемыми запасами нефти.
Сейчас ученые СФУ
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста
#красноярск
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Кризис порта Восточный: уголь в тупике
Мы продолжаем поднятую в начале 2025 года тему системного кризиса РЖД и высоких рисков для бизнеса и экономики, в первую очередь на Дальнем Востоке.
Руководство порта Восточный в Находке обратилось к президенту России Владимиру Путину с просьбой помочь обеспечить углем крупнейший в стране терминал, который в настоящее время критически недозагружен. Это обращение стало сигналом о серьезных проблемах в угольной отрасли и логистической инфраструктуре Дальнего Востока.
Подробнее - на сайте Сибирского экономиста.
#сибирь #россия #приморье
💰 @sibeconomist
Мы продолжаем поднятую в начале 2025 года тему системного кризиса РЖД и высоких рисков для бизнеса и экономики, в первую очередь на Дальнем Востоке.
Руководство порта Восточный в Находке обратилось к президенту России Владимиру Путину с просьбой помочь обеспечить углем крупнейший в стране терминал, который в настоящее время критически недозагружен. Это обращение стало сигналом о серьезных проблемах в угольной отрасли и логистической инфраструктуре Дальнего Востока.
Подробнее - на сайте Сибирского экономиста.
#сибирь #россия #приморье
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
У компании масштабные планы по обновлению станций, которые находятся под ее управлением. Директор «Кузбассэнерго»
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста
#сибирь #дальнийвосток
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сибирский экономист.
Сибирский экономист. Модернизация электростанций: в СГК рассказали о ремонтной программе на 2025 год
Директор АО «Кузбассэнерго» (входит в «Сибирскую генерирующую компанию») Виктор Лариошкин рассказал «Интерфаксу» о планах модернизации электростанций...
Ледокольный танкер-газовоз класса Arc7 «Алексей Косыгин», построенный на верфи судостроительного комплекса «Звезда», вышел на ходовые испытания, как в конце декабря стало известно из данных ряда сервисов, отслеживающих местонахождения судов. Танкер выполняет маневры в акватории Уссурийского залива.
Примечательно, что одноименное (и тоже нетривиальное) судно уже было в истории флота России. Лихтеровоз «Алексей Косыгин» считался самым большим кораблем Дальневосточного морского пароходства, который сдали в эксплуатацию торговому флоту СССР в 1984 году. Корпус гиганта был на два метра длиннее лайнера «Титаник».
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста
#дальнийвосток
@sibeconomist
Примечательно, что одноименное (и тоже нетривиальное) судно уже было в истории флота России. Лихтеровоз «Алексей Косыгин» считался самым большим кораблем Дальневосточного морского пароходства, который сдали в эксплуатацию торговому флоту СССР в 1984 году. Корпус гиганта был на два метра длиннее лайнера «Титаник».
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста
#дальнийвосток
@sibeconomist
Сибирский экономист.
Сибирский экономист. Еще один «Алексей Косыгин» появился в России
Ледокольный танкер-газовоз класса Arc7 «Алексей Косыгин», построенный на верфи ССК «Звезда», вышел на ходовые испытания, как в конце декабря стало известно...
Новые санкции: будем вывозить больше нефтепродуктов?
Данные статистики показывают тенденцию к росту экспорта нефтепродуктов в условиях санкций против российских нефтяных компаний. Судя по всему, под новыми санкциями, эта тенденция только усилится, до того, что потребовалось Восточный полигон освободить от угля.
Подробнее - на сайте Сибирского экономиста
#сибирь
#россия
@sibeconomist
Данные статистики показывают тенденцию к росту экспорта нефтепродуктов в условиях санкций против российских нефтяных компаний. Судя по всему, под новыми санкциями, эта тенденция только усилится, до того, что потребовалось Восточный полигон освободить от угля.
Подробнее - на сайте Сибирского экономиста
#сибирь
#россия
@sibeconomist
Сибирский экономист.
Сибирский экономист. Новые санкции: будем вывозить больше нефтепродуктов?
Новости последних дней: США наложили санкции на российский нефтегазовый сектор. Эти санкции обширны и включают целый ряд добывающих, перерабатывающих и сбытовых...
Является ли склад Wildberries таким же социально-значимым объектом как школа или больница?🤔 Особенно, если речь идет о строительстве в таком регионе как Забайкалье 🇷🇺
Недавно Минфин Забайкалья сообщил, что решил направить почти 152 миллиона рублей, полученных по «Единой президентской субсидии», на строительство инфраструктуры для логистического хаба Wildberries.
🔵 С одной стороны, все логично — Wildberries через свою «дочку» резидент ТОР «Забайкалья», вкладывает примерно семь миллиардов в строительство, и регион обещал этому проекту не только преференции ТОР, но и помощь с инфраструктурой.
🟡 С другой — в правительстве Забайкалья говорили, что средства «Единой президентской субсидии» направляются на «строительство социально-значимых объектов центров экономического роста» и позволяют строить школы, детсады, больницы и тп.
А еще на строительство инфраструктуры для хаба Wildberries в Чите регион уже направлял другую субсидию в 2024 году.
🗯 Так правильно ли относить склад Wildberries к социально-значимым объектам, как вы считаете?
Подробнее — в статье Сибирского экономиста
#забайкалье
💰 @sibeconomist
Недавно Минфин Забайкалья сообщил, что решил направить почти 152 миллиона рублей, полученных по «Единой президентской субсидии», на строительство инфраструктуры для логистического хаба Wildberries.
А еще на строительство инфраструктуры для хаба Wildberries в Чите регион уже направлял другую субсидию в 2024 году.
Подробнее — в статье Сибирского экономиста
#забайкалье
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сибирский экономист.
Сибирский экономист. Минфин Забайкалья направил почти 152 миллиона рублей на строительство инфраструктуры для склада Wildberries
Строительство самого логистического комплекса Wildberries в Чите оценивали в семь миллиардов рублей.
Атомная станция в Якутии: сроки сдвинули, мощность увеличили
Сроки завершения строительства первой в мире наземной атомной станции малой мощности в Якутии перенесли с 2028 на 2030 год. Такое решение связано с планами увеличить мощность станции более чем в два раза — с 50 до 110 мегаватт. Для этого на объекте установят второй реактор.
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста.
#якутия
@sibeconomist
Сроки завершения строительства первой в мире наземной атомной станции малой мощности в Якутии перенесли с 2028 на 2030 год. Такое решение связано с планами увеличить мощность станции более чем в два раза — с 50 до 110 мегаватт. Для этого на объекте установят второй реактор.
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста.
#якутия
@sibeconomist
Сибирский экономист.
Сибирский экономист. Атомная станция в Якутии: сроки сдвинули, мощность увеличили
Стали известны новые подробности строительства первой в мире атомной станции малой мощности (АСММ) наземного типа, которую возводят в Якутии. Сроки реализации проекта сдвинулись, а мощность станции увеличится более чем в два раза.
Сектором без газа остается Камчатка. По утвержденной правительством России первоначальной дорожной карте, 2025 год она должна была встретить газифицированной.
Но пока здесь все по-прежнему: мазут, энергия из возобновляемых источников в очень скромных объемах да газ из собственных не оправдавших надежд Кшукского и Нижне-Квакчикского месторождений, чье неуклонное оскудение с печалью фиксирует «Газпром».
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста
#камчатскийкрай
🥸 @sibeconomist
Но пока здесь все по-прежнему: мазут, энергия из возобновляемых источников в очень скромных объемах да газ из собственных не оправдавших надежд Кшукского и Нижне-Квакчикского месторождений, чье неуклонное оскудение с печалью фиксирует «Газпром».
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста
#камчатскийкрай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сибирский экономист.
Сибирский экономист. НОВАТЭК и «Газпром»: у двух нянек Камчатка без газа
По утвержденной правительством России первоначальной дорожной карте, 2025 год Камчатка должна была встретить газифицированной. Но пока здесь все по-прежнему:...