🧡 МИНИ-АНАЛИЗ MCLAREN MCL39

Эксперты охарактеризовали первые снимки нового McLaren как глубокую эволюцию с экстремальными чертами некоторых элементов кузова (с)

🧡 Изменена передняя подвеска, хотя она осталась тяговой pullrod, но нижние стержни теперь больше погружены вниз, образуя треугольник бОльшего размера.

Возможно, это создано для того, чтобы избежать так называемого эффекта «пикирования», когда машина на торможениях кренится вперед.

Угол наклона финальной части носа стал более крутым.

🧡 Интересно, что боковые воздухозаборники, которые расширились и стали более треугольные, вдохновлены прошлогодним болидом Mercedes W15.

🧡 По бокам от Halo мы видим теперь дополнительные плавники.

Название Cobra, вдохновлены прошлогодним болидом Ferrari.

🧡 Изменился плавник на кожухе двигателя, став более коротким. Верхняя часть кожуха двигателя стала более компактной.

При этом гораздо шире верхний воздухозаборник. Так называемая базука - часть кузова от кожуха двигателя, уходящая назад - стала более узкой и компактной.

Вероятно, расширение боковых отверстий (треугольные а-ля Mercedes) и верхнего отверстия для забора бо́льшего количества воздуха связано как раз с более компактной упаковкой всех элементов для лучшей аэродинамики.

🧡 Задняя подвеска тоже переработана, осталась толкающая pushrod, профиль похож на Aston Martin спереди в 2024.

При этом на некоторых снимках в этой области заметны отверстия (указано стрелочкой) - возможно, продув дополнительного воздушного потока к заднему диффузору, подобные решения в прошлые сезоны были у Red Bull.

Спустя три года я научился рисовать стрелочки.

🤣

Какой День Влюблённых?

До старта сезона Формулы-1 остался РОВНО МЕСЯЦ! Вот это я люблю 😍🤣

P.S. Через два часа приходи на эфир смотреть Вилы, я тебя жду вообще-то...

А потом на VK Donut премьера мини-фильма 2025 года о шестиколесных болидах :)

Через 7 минут стартуем! Эфир уже идет :)

vk.com/video-90428826_456246268

Душевно сидим 🤗

Williams FW47

Главное - обратите внимание, как сильно подрезаны боковые воздухозаборники.

🩵 ОФИЦИАЛЬНО: Williams FW47

Ну ты не расслабляйся там

🤖 Специальный выпуск Поговорим о технике! Фильм о шестиколесных болидах Формулы-1 (2025)
vk.com/donut/simply_plus

Слабая аура: Святой Валентин, цветочки, рестораны, любовь.

Сильная аура: смотреть супер крутой выпуск о шестиколесных монстрах Формулы-1.

⭐ Друзья! Вот и пришло время первого материала 2025 года. Формульное телевидение выпустило новый материал в феврале, и он посвящен невероятным...шестиколесным болидам!

Специальный ведущий программы - Уилл Бакстон! Шестиколесные машины в Формуле-1 возникли в 1976 году, и разные вариации существовали вплоть до 1982 года, пока FIA официально не запретили более четырех колес на болиде.

ОГЛАВЛЕНИЕ

🏆 Первый шестиколесный болид в истории Формулы-1 - Tyrell P34, который победил на Гран-при Швеции 1976!

🏆 Историк Формулы-1 Дэвид Тремейн рассказывает, как происходил запуск шестиколесного монстра, и почему больше всех волновались Ferrari

🏆 Эксклюзивное интервью чемпиона 1979 года Джоди Шектера, который в 1976 как раз пилотировал Tyrell P34

🏆 Эксклюзивное интервью механика Tyrell Стива Лейшона, который работал на пит-стопах в 1976 году

🏆 Все плюсы и минусы концепции шестиколесной машины, когда четыре колеса впереди

🏆 Какие проблемы возникли с шинниками Goodyear, когда пришлось предоставлять дополнительные покрышки Tyrell

🏆 Неудачная попытка команды March запустить шестиколесный болид под номером 2-4-0...

🤖 ГЛАВНОЕ: как Williams создали свой шестиколесный болид FW08B с четырьмя колесами сзади к 1982 году, и как его забанили FIA. По данным инженеров, эта машина могла ехать как минимум быстрее на две секунды остальных!

И эксклюзивное интервью с бывшим менеджером Williams в то время Джимом Баркером, который рассказал о концепте.

⭐ vk.com/donut/simply_plus - уже 1809 донов могут посмотреть этот пушечный интересный выпуск об одном из самых невероятных явлений в Формуле-1 :)

Нужно состоять в vk.com/simply_plus (подать заявку)