Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/sputnikaf/-9530?single" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">трансграничной ж/д Герат-Хаф</a> у н.п. Рузанак в районе Гориян выяснилось, что неизвестные разобрали пути, украв рельсы на общую сумму более $225 тыс. <br/><br/>У талибов нет средств для восстановления ж/д и ее возвращения в эксплуатацию, поэтому за помощью они обратились к иранцам, которые пообещали уже через 2 месяца возобновить грузоперевозки по этому маршруту. Афганский участок должен пройти от н.п. Рузанак дальше до гератского аэропорта. <br/><br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/F09F94B8.png')"><b>🔸</b></i>Талибы <a href="https://t.me/sputnikaf/10539-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Sputnik Афганистан | Telegram Webview: sputnikaf/12223 -
Как заявил TOLOnews Бахт ар-Рахман Шарафат, директор Афганских железных дорог, в результате инспекции талибами* поврежденного участка полотна трансграничной ж/д Герат-Хаф у н.п. Рузанак в районе Гориян выяснилось, что неизвестные разобрали пути, украв рельсы на общую сумму более $225 тыс.
У талибов нет средств для восстановления ж/д и ее возвращения в эксплуатацию, поэтому за помощью они обратились к иранцам, которые пообещали уже через 2 месяца возобновить грузоперевозки по этому маршруту. Афганский участок должен пройти от н.п. Рузанак дальше до гератского аэропорта.
🔸Талибы надеялись возобновить движение по ж/д Герат-Хаф после священного месяца Рамадан, но, как обычно, что-то пошло не так, как задумано.
По словам Сейеда Аббаса Бадрифара, сотрудника пресс-службы иранского посольства, Тегеран готов заключить контракт на восстановление и афганского участка
*организация находится под санкциями ООН за террористическую деятельность
Как заявил TOLOnews Бахт ар-Рахман Шарафат, директор Афганских железных дорог, в результате инспекции талибами* поврежденного участка полотна трансграничной ж/д Герат-Хаф у н.п. Рузанак в районе Гориян выяснилось, что неизвестные разобрали пути, украв рельсы на общую сумму более $225 тыс.
У талибов нет средств для восстановления ж/д и ее возвращения в эксплуатацию, поэтому за помощью они обратились к иранцам, которые пообещали уже через 2 месяца возобновить грузоперевозки по этому маршруту. Афганский участок должен пройти от н.п. Рузанак дальше до гератского аэропорта.
🔸Талибы надеялись возобновить движение по ж/д Герат-Хаф после священного месяца Рамадан, но, как обычно, что-то пошло не так, как задумано.
По словам Сейеда Аббаса Бадрифара, сотрудника пресс-службы иранского посольства, Тегеран готов заключить контракт на восстановление и афганского участка
*организация находится под санкциями ООН за террористическую деятельность
Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred."
from br
