Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/sputnikaf/-12541?single" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">договорились</a> об отправке на учебу в Иран студентов, ведутся переговоры по возобновлению работ на 3-ей фазе ж/д Герат - Хаф<br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E296AA.png')"><b>▪️</b></i>ведутся работы по завершению строительства <a href="https://t.me/sputnikaf/12291" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">участка ж/д Акина - Андхой</a> (Фарьяб)<br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E296AA.png')"><b>▪️</b></i>по <a href="https://t.me/sputnikaf/6358" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">проекту Трансафганской ж/д</a> проведены переговоры с Узбекистаном и Пакистаном, <a href="https://t.me/sputnikaf/13999-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Sputnik Афганистан | Telegram Webview: sputnikaf/14161 -
🏳Бахт ар-Рахман Шарафат, глава "Афганских железных дорог", об успехах за год:
▪️перевезено 3 456 842 тонн товаров, получено $28,4 млн дохода ▪️всего в Афганистане имеется 230 км железных дорог ▪️в совокупности на ж/д от Хайратона (узбекское направление) и Акины (туркменское направление) занято 4 тыс. человек - погрузка, разгрузка и техническое обслуживание (иранское направление от Турганди не упомянуто) ▪️договорились об отправке на учебу в Иран студентов, ведутся переговоры по возобновлению работ на 3-ей фазе ж/д Герат - Хаф ▪️ведутся работы по завершению строительства участка ж/д Акина - Андхой (Фарьяб) ▪️по проекту Трансафганской ж/д проведены переговоры с Узбекистаном и Пакистаном, в ближайшем будущем должно состояться трехстороннее обсуждение технических вопросов в рамках подготовки к реализации ▪️получена скидка по контракту с узбекской компанией Sogdiana Trans в размере $2,25 млн
🏳Бахт ар-Рахман Шарафат, глава "Афганских железных дорог", об успехах за год:
▪️перевезено 3 456 842 тонн товаров, получено $28,4 млн дохода ▪️всего в Афганистане имеется 230 км железных дорог ▪️в совокупности на ж/д от Хайратона (узбекское направление) и Акины (туркменское направление) занято 4 тыс. человек - погрузка, разгрузка и техническое обслуживание (иранское направление от Турганди не упомянуто) ▪️договорились об отправке на учебу в Иран студентов, ведутся переговоры по возобновлению работ на 3-ей фазе ж/д Герат - Хаф ▪️ведутся работы по завершению строительства участка ж/д Акина - Андхой (Фарьяб) ▪️по проекту Трансафганской ж/д проведены переговоры с Узбекистаном и Пакистаном, в ближайшем будущем должно состояться трехстороннее обсуждение технических вопросов в рамках подготовки к реализации ▪️получена скидка по контракту с узбекской компанией Sogdiana Trans в размере $2,25 млн
Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today."
from br
