Notice: file_put_contents(): Write of 11011 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Суверенная экономика | Telegram Webview: suverenka/4215 -
☑️ Госсовет поддержал жесткие требования по локализации к такси — российский автопром сейчас переживает проблемы из-за решений Минпромторга в 2019
Комиссия по транспорту Государственного совета России одобрила внесение изменений в законодательство. По ним правительство может потребовать от таксистов пересесть с иномарок на отечественные авто.
Бизнес на эту инициативу отреагировал крайне негативно. После ухода производителей самых распространенных «рабочих лошадок» в сегменте наблюдается серьезный дефицит. Его сокращают за счет китайцев, так как у отечественного автопрома пока не хватает мощностей. В Ассоциации «Национальный совет такси» также указали на возможный рост цен на перевозки и снижение транспортной доступности в стране.
Выходит так, что Россия оказалась в патовой ситуации. Производство автомобилей в стране сократилось, а потребление — нет. Рынок автоперевозок может создать нужный спрос. Другое дело, что долгое время в России была весьма своеобразная система оценки локализации автомобилей. Введенная в 2019 году система балльной оценки привела к тому, что «отечественными» могли считаться автомобили, в которых ключевая часть электроники и двигателей производились не в нашей стране.
В итоге мы остались с российскими кузовами. Именно поэтому сейчас возникают проблемы с дефицитом автомобилей на рынке. Ушедшие иностранцы фактически остановили производство. Недовольство потребителей оправдано, но без кардинального пересмотра требований локализации у нас и дальше будут производить только кузова.
☑️ Госсовет поддержал жесткие требования по локализации к такси — российский автопром сейчас переживает проблемы из-за решений Минпромторга в 2019
Комиссия по транспорту Государственного совета России одобрила внесение изменений в законодательство. По ним правительство может потребовать от таксистов пересесть с иномарок на отечественные авто.
Бизнес на эту инициативу отреагировал крайне негативно. После ухода производителей самых распространенных «рабочих лошадок» в сегменте наблюдается серьезный дефицит. Его сокращают за счет китайцев, так как у отечественного автопрома пока не хватает мощностей. В Ассоциации «Национальный совет такси» также указали на возможный рост цен на перевозки и снижение транспортной доступности в стране.
Выходит так, что Россия оказалась в патовой ситуации. Производство автомобилей в стране сократилось, а потребление — нет. Рынок автоперевозок может создать нужный спрос. Другое дело, что долгое время в России была весьма своеобразная система оценки локализации автомобилей. Введенная в 2019 году система балльной оценки привела к тому, что «отечественными» могли считаться автомобили, в которых ключевая часть электроники и двигателей производились не в нашей стране.
В итоге мы остались с российскими кузовами. Именно поэтому сейчас возникают проблемы с дефицитом автомобилей на рынке. Ушедшие иностранцы фактически остановили производство. Недовольство потребителей оправдано, но без кардинального пересмотра требований локализации у нас и дальше будут производить только кузова.
If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare.
from br
