group-telegram.com/suverenka/9371
Last Update:
«Российские железные дороги» продолжают обсуждать условия перенаправления на юг страны экспортные объемы угля с Восточного полигона. При этом монополист сообщил Минтрансу, что не готов стимулировать поставки скидками без корректировки соглашений с угледобывающими регионами. В противном случае РЖД видит риск снижения доходов на ₽295 млрд в год. По мнению перевозчика, необходимо обсудить с субъектами сокращение объемов поставляемого на Восточный полигон угля.
Необходимость перенаправления на юг возникла из-за перегрузки железных дорог на востоке страны. РЖД просто не справляется с объемами и не может вывезти около 2,3 млн тонн, о поставках которых договаривалась с регионами. Все дело в том, что есть более приоритетные грузы для транзита, потому угольщики вынуждены становиться в очередь. Монополист предлагает перенаправить грузы на порты Азово-Черноморского бассейна (АЧБ), в том числе в Тамань. При этом в РЖД говорили о возможном государственном субсидировании таких поставок.
Ранее «Суверенная экономика» писала о том, что в порту Тамани, зная о проблемах угольщиков, взвинтили цены на перевалку грузов. В ситуацию пришлось вмешаться правительству, после чего цены снизились. Однако, даже если перенаправление угля на юг получится организовать, это не решит проблему загруженности Восточного полигона, который нуждается в модернизации.
