Telegram Group & Telegram Channel
Новые тарифы Трампа угробят экономику Германии, но не только

Новоизбранный президент США Дональд Трамп намерен капитально обложить экспорт товаров не только из КНР, но и Европы. Многие в связи с этим смотрят на Германию: что будет с главным «локомотивом» экономики ЕС и еврозоны? А ничего хорошего. ВВП Германии, даже по официальным оценкам, снизится в этом году на 0,2%.

Экспорт немецких товаров в сентябре показал резкий спад на 1,7% в помесячной динамике. Производство — сократилось на 2,5%. Это всё последние имеющиеся данные Destatis, немецкого статического ведомства. Но уже есть оценки по октябрю.

41,5% компаний в Германии в ходе проведенного опроса отметили нехватку заказов — максимум со времени мирового финансового кризиса 2009 года и больше, чем даже во время пандемии COVID-19. В частности, о нехватке заказов заявили 47,7% промышленников и 68,3% представителей металлургических компаний.

Тарифы Трампа загонят в критическую ситуацию автомобильную отрасль Германии. 400 тыс. автомобилей — таков немецкий экспорт в США. Да и рынок КНР закрывается. И автомобильные беды — не только у Германии. Если рассматривать долю доходов от экспорта авто в ВВП стран Европы, то тарифы нанесут наибольший удар Словакии, но сильно достанется и Германии со Швецией.

Сейчас принято говорить, что США видят в КНР своего главного противника. Это так. Но ведь экономический удар Вашингтон намерен нанести и по экономике Европы. Да, собственно говоря, уже нанёс, впутав Европу в ненужную ей экономическую конфронтацию с Россией и КНР.

При этом власти в Вашингтоне пытаются держать за дураков население США. И уже американские СМИ начинают писать, что если побывать в КНР, то выясняется, что технологически страна практически не отстаёт от США. Европе нужно сейчас выбирать — дальше тонуть в экономической безнадёге, либо восстанавливать полноценные отношения с Россией и КНР.



group-telegram.com/swaneconomy/2903
Create:
Last Update:

Новые тарифы Трампа угробят экономику Германии, но не только

Новоизбранный президент США Дональд Трамп намерен капитально обложить экспорт товаров не только из КНР, но и Европы. Многие в связи с этим смотрят на Германию: что будет с главным «локомотивом» экономики ЕС и еврозоны? А ничего хорошего. ВВП Германии, даже по официальным оценкам, снизится в этом году на 0,2%.

Экспорт немецких товаров в сентябре показал резкий спад на 1,7% в помесячной динамике. Производство — сократилось на 2,5%. Это всё последние имеющиеся данные Destatis, немецкого статического ведомства. Но уже есть оценки по октябрю.

41,5% компаний в Германии в ходе проведенного опроса отметили нехватку заказов — максимум со времени мирового финансового кризиса 2009 года и больше, чем даже во время пандемии COVID-19. В частности, о нехватке заказов заявили 47,7% промышленников и 68,3% представителей металлургических компаний.

Тарифы Трампа загонят в критическую ситуацию автомобильную отрасль Германии. 400 тыс. автомобилей — таков немецкий экспорт в США. Да и рынок КНР закрывается. И автомобильные беды — не только у Германии. Если рассматривать долю доходов от экспорта авто в ВВП стран Европы, то тарифы нанесут наибольший удар Словакии, но сильно достанется и Германии со Швецией.

Сейчас принято говорить, что США видят в КНР своего главного противника. Это так. Но ведь экономический удар Вашингтон намерен нанести и по экономике Европы. Да, собственно говоря, уже нанёс, впутав Европу в ненужную ей экономическую конфронтацию с Россией и КНР.

При этом власти в Вашингтоне пытаются держать за дураков население США. И уже американские СМИ начинают писать, что если побывать в КНР, то выясняется, что технологически страна практически не отстаёт от США. Европе нужно сейчас выбирать — дальше тонуть в экономической безнадёге, либо восстанавливать полноценные отношения с Россией и КНР.

BY Чёрный Лебедь




Share with your friend now:
group-telegram.com/swaneconomy/2903

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion.
from br


Telegram Чёрный Лебедь
FROM American