В Красноярском крае завершается строительство автодорог к Высокогорскому мосту
Дорожникиуже закончили работы на первом участки маршрута – 4 км трассы, которая позволит направить большегрузный транспорт в обход населенного пункта. Помимо непосредственно дороги, на участке обустроены кюветы и обочины, проложены инженерные и водопропускные коммуникации, установлены две автобусные остановки.
Готовность второго участка к Высокогорскому мосту длиной 6 км оценивается в 80%. Строители занимаются укладкой дорожного покрытия и устройством комбинированной мостовой конструкции через реку Костылевка. Пролетные строения моста выполнены из металлоконструкций, плиты проезжей части – из железобетона.
Автодороги шириной 9,5 метров (с обочинами 2,5 м) будут выполнены в щебеночном типе покрытия и усилены слоями георешетки и геотекстиля. Потенциальная суточная проходимость маршрута оценивается в 3 тысяч автомобилей.
Напомним, общая протяженность нового маршрута составит 10 км. На его строительство выделено 1,3 млр рублей.
Новая трасса свяжет Енисейский тракт через Высокогорский мост с автодорогами общего пользования правобережья и позволит обеспечить стабильную логистическую связь между центральными районами региона и Северо-Енисейским районом – центром золотодобычи.
В Красноярском крае завершается строительство автодорог к Высокогорскому мосту
Дорожникиуже закончили работы на первом участки маршрута – 4 км трассы, которая позволит направить большегрузный транспорт в обход населенного пункта. Помимо непосредственно дороги, на участке обустроены кюветы и обочины, проложены инженерные и водопропускные коммуникации, установлены две автобусные остановки.
Готовность второго участка к Высокогорскому мосту длиной 6 км оценивается в 80%. Строители занимаются укладкой дорожного покрытия и устройством комбинированной мостовой конструкции через реку Костылевка. Пролетные строения моста выполнены из металлоконструкций, плиты проезжей части – из железобетона.
Автодороги шириной 9,5 метров (с обочинами 2,5 м) будут выполнены в щебеночном типе покрытия и усилены слоями георешетки и геотекстиля. Потенциальная суточная проходимость маршрута оценивается в 3 тысяч автомобилей.
Напомним, общая протяженность нового маршрута составит 10 км. На его строительство выделено 1,3 млр рублей.
Новая трасса свяжет Енисейский тракт через Высокогорский мост с автодорогами общего пользования правобережья и позволит обеспечить стабильную логистическую связь между центральными районами региона и Северо-Енисейским районом – центром золотодобычи.
Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides.
from br