Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/tatvybory/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Замполит Татарии | Telegram Webview: tatvybory/11546 -
Telegram Group & Telegram Channel
Раис Татарстана Рустам Минниханов на итоговой коллегии Минтранса РТ отметил большое количество нареканий по поводу общественного транспорта Набережных Челнов.

«Много жалоб на работу транспорта со стороны населения. Людей волнует дефицит автобусов, водителей, длительные ожидания транспорта, ненадлежащее состояние транспорта. Очень много нареканий по Челнам. Хотя мы неплохо подкрепили их, но количество жалоб достаточно большое», — отметил глава республики.

В Набережных Челнах меж тем не стихает буря негодования по поводу новой маршрутной сети, которую разработали москвичи, а горожане — совершенно не оценили. Однако на фоне критики со стороны главы республики мэр города Наиль Магдеев ситуацию попытался сгладить.

По словам градоначальника, сейчас система общественного транспорта города работает «по минимальному варианту». Дескать, обновленная схема рассчитана на 200 автобусов большой вместимости. А в наличии пока только 135 единиц.

«Мы ставим задачу, чтобы эти автобусы появились в этом году. Есть республиканские и федеральные программы, есть поддержка руководства республики для того, чтобы ежедневно на линии было 200 автобусов. Появятся и дополнительные маршруты», — отметил мэр Магдеев.

Городской общественный транспорт при этом в 2025 году потребует дотаций на сумму порядка 600 млн рублей. Сумма весьма солидная. Но, как добавил градоначальник, без бюджетных средств муниципальный перевозчик быстро окажется банкротом — билет стоит 40 рублей, а себестоимость перевозок составляет все 70.

Это, конечно, уже немного похоже на объяснение. Правда, челнинцам все равно не особо понятно — выходит, что городу снова нужны дополнительные ресурсы, чтобы вернуть то, что и так успешно работало?

Зато это теперь документально подтверждено — спасибо московскому НИИ автомобильного транспорта. И можно смело просить у бюджета еще миллионов 200 на расширение автобусного парка. А горожане — ничего, привыкнут.



group-telegram.com/tatvybory/11546
Create:
Last Update:

Раис Татарстана Рустам Минниханов на итоговой коллегии Минтранса РТ отметил большое количество нареканий по поводу общественного транспорта Набережных Челнов.

«Много жалоб на работу транспорта со стороны населения. Людей волнует дефицит автобусов, водителей, длительные ожидания транспорта, ненадлежащее состояние транспорта. Очень много нареканий по Челнам. Хотя мы неплохо подкрепили их, но количество жалоб достаточно большое», — отметил глава республики.

В Набережных Челнах меж тем не стихает буря негодования по поводу новой маршрутной сети, которую разработали москвичи, а горожане — совершенно не оценили. Однако на фоне критики со стороны главы республики мэр города Наиль Магдеев ситуацию попытался сгладить.

По словам градоначальника, сейчас система общественного транспорта города работает «по минимальному варианту». Дескать, обновленная схема рассчитана на 200 автобусов большой вместимости. А в наличии пока только 135 единиц.

«Мы ставим задачу, чтобы эти автобусы появились в этом году. Есть республиканские и федеральные программы, есть поддержка руководства республики для того, чтобы ежедневно на линии было 200 автобусов. Появятся и дополнительные маршруты», — отметил мэр Магдеев.

Городской общественный транспорт при этом в 2025 году потребует дотаций на сумму порядка 600 млн рублей. Сумма весьма солидная. Но, как добавил градоначальник, без бюджетных средств муниципальный перевозчик быстро окажется банкротом — билет стоит 40 рублей, а себестоимость перевозок составляет все 70.

Это, конечно, уже немного похоже на объяснение. Правда, челнинцам все равно не особо понятно — выходит, что городу снова нужны дополнительные ресурсы, чтобы вернуть то, что и так успешно работало?

Зато это теперь документально подтверждено — спасибо московскому НИИ автомобильного транспорта. И можно смело просить у бюджета еще миллионов 200 на расширение автобусного парка. А горожане — ничего, привыкнут.

BY Замполит Татарии




Share with your friend now:
group-telegram.com/tatvybory/11546

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

'Wild West' But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation.
from br


Telegram Замполит Татарии
FROM American