В Минпросвещения по итогам приемной кампании 2024 года отмечают, что в колледжи и техникумы поступают 62,5% выпускников 9-х классов, при этом лишь 6,8% выпускников колледжей идут в вузы — остальные трудоустраиваются и работают по специальности.
В 2024 году общее число бюджетных мест для девятиклассников в колледжах в России выросло до 740 тыс.
ОСК на постоянной основе взаимодействует с 24 профильными средне-специальными образовательными организациями, которые находятся в разных регионах России: Санкт-Петербурге, Архангельской, Калининградской, Мурманской, Астраханской, Нижегородской, Ленинградской областях, а также в Хабаровском крае и Республике Крым.
Стать корабелом и получить востребованную рабочую специальность, с возможностью прохождения практики на предприятиях ОСК, можно в образовательных организациях, указанных в карточках.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Проект работников Северного производственного объединения «Арктика» ОСК стал победителем XIV Национальной научно-технической конференции Союза машиностроителей России.
На суд жюри в номинации «Судостроение и морская техника» представили проект крепления магистральных и местных кабелей на кораблях и судах, разработанный сотрудниками цеха 1 СПО «Арктика».
Авторами работы стали инженер по наладке и испытаниям Евгений Сердюков, инженер-технолог Дмитрий Врачев, начальник лаборатории входного контроля Юрий Разумов и инженер по нормированию труда Олег Тараканов.
Конкурс проходил в три этапа, в результате которых строгий отбор прошли 56 из 168 заявленных проектов. В ноябре в Московском авиационном институте финалисты представили свои разработки экспертной комиссии, которая определила победителей и присудила команде «Арктики» заслуженное первое место. Второе и третье места в номинации «Судостроение и морская техника» заняли представители предприятия ОСК «Севмаш» и Невского проектно-конструкторского бюро ОСК.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ОСК | Адмиралтейские верфи
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Свыше 3,5 тыс. человек посетили Атомный ледокол «Ленин» в новогодние каникулы
В новогодние каникулы Арктический выставочный центр «Атомный ледокол “Ленин”» посетили 3574 человека, что на 155 больше, чем в тот же период прошлого года.
Атомный ледокол «Ленин» — первый атомоход в мире, который был построен в 1956 году на предприятии ОСК Адмиралтейские верфи. Сегодня атомоход стал музеем и является одной из главных достопримечательностей и символов Мурманской области.
Видео ФГУП «Атомфлот»
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ТЕЛЕГРАМ-КАНАЛ ОСК | АДМИРАЛТЕЙСКИЕ ВЕРФИ
В новогодние каникулы Арктический выставочный центр «Атомный ледокол “Ленин”» посетили 3574 человека, что на 155 больше, чем в тот же период прошлого года.
Атомный ледокол «Ленин» — первый атомоход в мире, который был построен в 1956 году на предприятии ОСК Адмиралтейские верфи. Сегодня атомоход стал музеем и является одной из главных достопримечательностей и символов Мурманской области.
Видео ФГУП «Атомфлот»
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ТЕЛЕГРАМ-КАНАЛ ОСК | АДМИРАЛТЕЙСКИЕ ВЕРФИ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Зимой и весной 2025 года более ста студентов из разных регионов страны будут работать на наших верфях в Северодвинске. Это уже третья смена производственного отряда «Арктика», созданного на предприятии ОСК «Арктика».
Так, летом 2024 года студенческие отряды профильных вузов строили и ремонтировали корабли на предприятиях ОСК Севмаш и «Звездочка», а осенью и зимой — внесли вклад в создание атомного ледокола «Якутия» на Балтийском заводе ОСК.
За время проведения проекта участниками студотряда «Арктика» стали более 150 человек.
По прогнозам в феврале и марте 2025 года практику на ветвях ОСК пройдут еще порядка 100 студентов. Молодежь планируется задействовать на затяжке кабеля и подключении электрооборудования на строящихся кораблях для ВМФ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
От их мастерства зависит надежность и долголетие корпусов кораблей и судов. Ежегодно сварщики предприятий ОСК подтверждают свою высокую квалификацию, занимая призовые места на всероссийских и международных чемпионатах по профессиональному мастерству.
Сварщик Максим Мациевский трудится более 10 лет на судостроительном заводе ОСК Северная верфь.
- Мне всегда доверяют выполнение самых сложных и ответственных работ. Я горжусь своей профессией сварщика и тем, что делаю вклад в развитие нашей страны, - рассказывает Максим.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Адмиралтейские верфи (Санкт-Петербург) — 30 вакансий
Амурский судостроительный завод (Комсомольск-на-Амуре) — 7 вакансий
Арктика (Санкт-Петербург) — 2 вакансии
Вымпел (Рыбинск) — 1 вакансия
Янтарь (Калининград) — 11 вакансий
Южный центр судостроения и судоремонта (Нариманов) — 6 вакансий
35 СРЗ (Мурманск) — 3 вакансии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Нижнем Новгороде в Доме дворянского собрания при поддержке завода ОСК «Красное Сормово» прошел рождественский бал учащихся судостроительного кластера и юнг. В мероприятии приняли участие 25 пар.
Юноши и девушки смогли окунуться в дореволюционную атмосферу и попробовать свои силы в популярных танцах ушедшей эпохи: вальсе, мазурке, польке.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На острове Котлин в Финском заливе Балтийского моря расположен уникальный город-порт Кронштадт. Здесь же находится и одно из старейших судоремонтных предприятий России, основанное в 1858 году, Кронштадтский морской завод ОСК.
Одна из главных достопримечательностей города — форты. Именно с их возведения отсчитывается дата основания города в 1704 году.
18 мая 1704 года на отмели к югу острова Котлин императором Петром I была освящена трехъярусная деревянная крепость Кроншлот, возведенная в кратчайшие сроки. Следом за ней был построен еще ряд фортов, сыгравших важную роль в морской обороне столицы Российской империи.
Собор, построенный в 1902–1913гг, расположен на Якорной площади был построен. Это главный военно-морской храм России. Здесь благословляют курсантов после принятия присяги и встречают военных моряков из походов. Исторически храмы Кронштадта представляли собой не только места богослужений, но и являлись хранителями реликвий боевой славы русского флота.
Первая отечественная атомная подводная лодка К-3 «Ленинский комсомол», построенная корабелами завода ОСК Севмаш в 1958 году — гордость музея Военно-морской славы «Остров фортов». За 30 лет службы лодка прошла более 128 тыс. миль и провела в походах более 14 тыс. часов.
Необычный памятник установлен 9 мая 2000 года, в 55 годовщину Победы в Великой Отечественной войне. Монумент выполнен из ограждения рубки дизель-электрической подводной лодки С-156, построенной на заводе ОСК «Красное Сормово» в 1953 году по проекту 613 КБ ОСК «Рубин». Местные жители шутят, что на самом деле на углу улиц Флотской и Восстания зарыта целая подлодка, а рубка, как и положено рубкам, возвышается над поверхностью.
Пешеходный металлический висячий мост через овраг Петровского дока, построенный в 1913 году. Интересна история его появления: его построили для специально для Николая II, чтобы император смог быстро проехать путь от Петровской пристани к Морскому собору для церемонии освящения. Пролетное строение моста было собрано рабочими Кронштадтского Пароходного завода в рекордные 3 месяца. Чтобы проверить прочность сооружения на мост привели команду из 400 человек, которые прошли по нему в ногу.
Еще больше интересного вы увидите, приехав в легендарный город-порт Кронштадт! Кстати, на Кронштадтском морском заводе ОСК сейчас открыто несколько интересных вакансий.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Пароход-колесник «Н.В. Гоголь» Центра судоремонта ОСК «Звездочка» попал в кадры нового кинофильма «Любовь Советского Союза».
В одном из эпизодов картины герои совершают прогулку на пароходе-колеснике. В роли речного судна выступил легендарный «Н.В. Гоголь», загримированный под эпоху 30-40-х годов прошлого века с помощью 3D-реконструкции.
Это не первое появление парохода на большом экране. В августе 2024 года дедушка русского речного флота на три дня сменил свое имя на «Русь» для съемок в художественном фильме «Романовы: преданность и предательство», премьера которого состоится в 2025 году.
А еще раньше, в 2017 году, «Н.В. Гоголь» стал площадкой, где развернулись действия картины «Хождение по мукам», снятого по мотивам одноименной книги Алексея Толстого.
Пароход-колесник «Н.В. Гоголь» — это двухпалубный круизный пассажирский речной колесный пароход, построенный в 1911 году корабелами завода ОСК Красное Сормово. Судно является самым старым действующим пассажирским судном России.
Подробнее о судне и его истории, читайте в Дзен
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ОСК объединяет более 40 предприятий судостроительной и судоремонтной отраслей.
Каждый день корабелы наших заводов строят атомные ледоколы, подводные лодки, фрегаты, рыболовецкие суда и траулеры, а инженеры конструкторских бюро ОСК создают новые решения для гражданского и военного флота.
В наших аккаунтах в соцсетях: в Телеграм, ВКонтакте, Дзен и Рутуб, мы рассказываем и показываем самые главные новости отрасли.
Узнавать первыми новости от самих предприятий ОСК можно, подписавшись на тг-каналы обществ по ссылке
Оставайтесь в курсе корабельных новостей и следите за тем, как создается история нашего флота!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM