В Госдуме разработали законопроекты о снижении требований к авиатакси. Предлагается выделить транспорт в отдельную категорию авиации и частично отменить регулирование, оставив лишь контроль безопасности.
Целью инициативы является снижение стоимости эксплуатации судов в шесть раз и привлечение предпринимателей, которые смогут обеспечить лизинг. В то же время эксперты не уверены в наличие спроса на данный вид транспорта: услуга пока что обозначается слишком дорогой и нецелесообразной.
Под авиатакси в законопроекте понимаются легкие воздушные суда: самолеты с максимальной взлетной массой до 5,7 тонны и вертолеты до 3,1 тонны. Таких аппаратов около 4,8 тысяч единиц в реестре Росавиации.
А вы поддерживаете введение авиатакси в повседневность?
👍 — почему бы и нет: быстро и удобно, развитие для бизнеса и технологий 👎 — все равно не смогу себе позволить с финансовой точки зрения, еще и экологии вредит
В Госдуме разработали законопроекты о снижении требований к авиатакси. Предлагается выделить транспорт в отдельную категорию авиации и частично отменить регулирование, оставив лишь контроль безопасности.
Целью инициативы является снижение стоимости эксплуатации судов в шесть раз и привлечение предпринимателей, которые смогут обеспечить лизинг. В то же время эксперты не уверены в наличие спроса на данный вид транспорта: услуга пока что обозначается слишком дорогой и нецелесообразной.
Под авиатакси в законопроекте понимаются легкие воздушные суда: самолеты с максимальной взлетной массой до 5,7 тонны и вертолеты до 3,1 тонны. Таких аппаратов около 4,8 тысяч единиц в реестре Росавиации.
А вы поддерживаете введение авиатакси в повседневность?
👍 — почему бы и нет: быстро и удобно, развитие для бизнеса и технологий 👎 — все равно не смогу себе позволить с финансовой точки зрения, еще и экологии вредит
Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation.
from br
