Notice: file_put_contents(): Write of 10956 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 1520. Все о ж/д | Telegram Webview: today1520/6280 -
РЖД возродят поезд «Аврора» сообщением Петербург – Москва. Он будет двухэтажным.
«Легендарная «Аврора», которая курсировала между Санкт-Петербургом и Москвой с 1963 по 2010 годы, снова выйдет на линию уже в конце этого года и будет совершать по два рейса в день в обе стороны», – говорится в сообщении РЖД.
Время в пути составит около 5,5 часов. Единовременно в поезде смогут проезжать более 1 тыс. пассажиров.
В составе поезда включат 15 двухэтажных вагонов: с местами для сидения стандартной и улучшенной компоновки, штабной вагон с местами для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья, СВ и вагон-бистро.
«Комфорт посадочных мест будет обеспечен за счёт удобных кресел, с функцией поддержки спины и оборудованных индивидуальными розетками, портами USB и Type-C для зарядки мобильных устройств, а также откидными столиками и подножками. В вагонах с местами для сидения улучшенной компоновки пассажиры дополнительно смогут разворачивать кресла на 180 градусов и регулировать угол наклона спинки», – сообщили в РЖД.
РЖД возродят поезд «Аврора» сообщением Петербург – Москва. Он будет двухэтажным.
«Легендарная «Аврора», которая курсировала между Санкт-Петербургом и Москвой с 1963 по 2010 годы, снова выйдет на линию уже в конце этого года и будет совершать по два рейса в день в обе стороны», – говорится в сообщении РЖД.
Время в пути составит около 5,5 часов. Единовременно в поезде смогут проезжать более 1 тыс. пассажиров.
В составе поезда включат 15 двухэтажных вагонов: с местами для сидения стандартной и улучшенной компоновки, штабной вагон с местами для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья, СВ и вагон-бистро.
«Комфорт посадочных мест будет обеспечен за счёт удобных кресел, с функцией поддержки спины и оборудованных индивидуальными розетками, портами USB и Type-C для зарядки мобильных устройств, а также откидными столиками и подножками. В вагонах с местами для сидения улучшенной компоновки пассажиры дополнительно смогут разворачивать кресла на 180 градусов и регулировать угол наклона спинки», – сообщили в РЖД.
BY 1520. Все о ж/д
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts.
from br
