Очередной график подтверждающий стратегическую необходимость (вынужденность) переориентации российского экспорта на Восток и Юг. Европейский и Североамериканский рынки уже насыщены. Там не будет значительного роста потребления бензина для автотранспорта из-за электрификации и дизеля из-за повышения энергоэффективности. Борьба за потребителя на убывающем рынке – не самое приятное занятие для бизнеса.
Согласно прогнозу Минэнерго США, в ближайшие десятилетия произойдет взрывной рост пассажироперевозок, что приведет к увеличению числа транспортных средств (в основном двух-трехколесных) в Африке, а также числа автомобилей и авиаперелетов в Азии. Именно на эти рынки переориентировался российский топливный экспорт. Рынки растущие, что делает их потенциально дефицитными.
Кроме того, Африка и Азия не только представляют собой рынки для нефти и ГСМ, но также потенциально являются потребителями СПГ для производства электроэнергии, а также предоставляют безграничные возможности для АСММ "Росатома" и концессий для РЖД.
Очередной график подтверждающий стратегическую необходимость (вынужденность) переориентации российского экспорта на Восток и Юг. Европейский и Североамериканский рынки уже насыщены. Там не будет значительного роста потребления бензина для автотранспорта из-за электрификации и дизеля из-за повышения энергоэффективности. Борьба за потребителя на убывающем рынке – не самое приятное занятие для бизнеса.
Согласно прогнозу Минэнерго США, в ближайшие десятилетия произойдет взрывной рост пассажироперевозок, что приведет к увеличению числа транспортных средств (в основном двух-трехколесных) в Африке, а также числа автомобилей и авиаперелетов в Азии. Именно на эти рынки переориентировался российский топливный экспорт. Рынки растущие, что делает их потенциально дефицитными.
Кроме того, Африка и Азия не только представляют собой рынки для нефти и ГСМ, но также потенциально являются потребителями СПГ для производства электроэнергии, а также предоставляют безграничные возможности для АСММ "Росатома" и концессий для РЖД.
WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm.
from br
