Telegram Group & Telegram Channel
#общественныйтранспорт #транспортныереформы

🚌 Нацпроекты: как регионы смогут получить миллиарды на развитие общественного транспорта?

Возможность обновления общественного транспорта с помощью федерального бюджета интересует практически все регионы страны. Однако подробности того, как и кому это можно будет реализовать в рамках нового федерального проекта «Развития общественного транспорта», пока остаются под завесой тайны. Однако большинство механизмов поддержки будет доступно единственному виду общественного транспорта, присутствующему во всех без исключениях регионах страны — автобусам.

Интерес регионов к федеральной финансовой поддержке повысился в связи с кадровым дефицитом в сфере общественного транспорта, в связи с чем некоторые из них сообщили о планах приобрести отсутствующие у них сейчас автобусы особо большого класса («гармошки») для обслуживания наиболее загруженных направлений с привлечением меньшего количества водителей. Такие планы уже обозначают в Омске, Екатеринбурге и Махачкале.

Некоторые города намерены попытать счастья в вопросе обновления подвижного состава, а возможно, и инфраструктуры, через другого «старого знакомого» — федеральный проект «Чистый воздух», который продолжается теперь в составе обновлённого нацпроекта «Экологическое благополучие». Однако и там получить желаемого будет не так просто с учётом уменьшившихся объёмов финансирования.

Читайте материал на TR.ru 🔔



group-telegram.com/tr_ru/3171
Create:
Last Update:

#общественныйтранспорт #транспортныереформы

🚌 Нацпроекты: как регионы смогут получить миллиарды на развитие общественного транспорта?

Возможность обновления общественного транспорта с помощью федерального бюджета интересует практически все регионы страны. Однако подробности того, как и кому это можно будет реализовать в рамках нового федерального проекта «Развития общественного транспорта», пока остаются под завесой тайны. Однако большинство механизмов поддержки будет доступно единственному виду общественного транспорта, присутствующему во всех без исключениях регионах страны — автобусам.

Интерес регионов к федеральной финансовой поддержке повысился в связи с кадровым дефицитом в сфере общественного транспорта, в связи с чем некоторые из них сообщили о планах приобрести отсутствующие у них сейчас автобусы особо большого класса («гармошки») для обслуживания наиболее загруженных направлений с привлечением меньшего количества водителей. Такие планы уже обозначают в Омске, Екатеринбурге и Махачкале.

Некоторые города намерены попытать счастья в вопросе обновления подвижного состава, а возможно, и инфраструктуры, через другого «старого знакомого» — федеральный проект «Чистый воздух», который продолжается теперь в составе обновлённого нацпроекта «Экологическое благополучие». Однако и там получить желаемого будет не так просто с учётом уменьшившихся объёмов финансирования.

Читайте материал на TR.ru 🔔

BY TR.ru — Транспорт в России




Share with your friend now:
group-telegram.com/tr_ru/3171

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress.
from br


Telegram TR.ru — Транспорт в России
FROM American