Stadler и VR Group заключили контракт на поставку электропоездов
Швейцарский производитель подвижного состава и национальный железнодорожный оператор Финляндии сегодня подписали договор на производство и поставку 20 электропоездов FLIRT. Он предусматривает снабжение запасными частями, инструментами и документацией, а также обучение персонала. Кроме того, контракт включает в себя опционы на приобретение до 50 дополнительных составов и услуг по техническому обслуживанию. Поставка первой машины запланирована на весну 2026 года.
Четырехвагонные поезда с 356 сидячими местами вмещают 796 пассажиров. Они имеют зоны входа без ступенек и пространства для детских и инвалидных колясок, велосипедов и багажа. Составы с облегченным алюминиевым кузовом могут развивать скорость 160 км/ч. Они специально адаптированы для скандинавского климата – оснащение включает в себя большие снегоуборочные плуги, подогрев пола в тамбурах, а также специальную теплоизоляцию и герметичные тяговые отсеки для защиты привода.
Новые поезда предназначены для замены 34 составов Sm2, курсирующих по пригородной сети Хельсинки с 1975–1981 годов. VR Group объявил соответствующий тендер в 2019 году, и 24 октября Stadler стал его победителем. Официальное присуждение контракта на сумму €250 млн подлежало обжалованию в течение 14 дней.
Stadler и VR Group заключили контракт на поставку электропоездов
Швейцарский производитель подвижного состава и национальный железнодорожный оператор Финляндии сегодня подписали договор на производство и поставку 20 электропоездов FLIRT. Он предусматривает снабжение запасными частями, инструментами и документацией, а также обучение персонала. Кроме того, контракт включает в себя опционы на приобретение до 50 дополнительных составов и услуг по техническому обслуживанию. Поставка первой машины запланирована на весну 2026 года.
Четырехвагонные поезда с 356 сидячими местами вмещают 796 пассажиров. Они имеют зоны входа без ступенек и пространства для детских и инвалидных колясок, велосипедов и багажа. Составы с облегченным алюминиевым кузовом могут развивать скорость 160 км/ч. Они специально адаптированы для скандинавского климата – оснащение включает в себя большие снегоуборочные плуги, подогрев пола в тамбурах, а также специальную теплоизоляцию и герметичные тяговые отсеки для защиты привода.
Новые поезда предназначены для замены 34 составов Sm2, курсирующих по пригородной сети Хельсинки с 1975–1981 годов. VR Group объявил соответствующий тендер в 2019 году, и 24 октября Stadler стал его победителем. Официальное присуждение контракта на сумму €250 млн подлежало обжалованию в течение 14 дней.
That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips.
from br
