Кажется, в РЖД спустя год поисков решения проблемы кадрового дефицита, нашли выход. Как сообщают источники ВЧК-ОГПУ, теперь к обслуживанию стратегических объектов железнодорожных путей планируют массово привлекать выходцев из стран Африки. Пилотные интернациональные бригады из физически выносливых и невысоко оплачиваемых специалистов были замечены на Московско-Киевской дистанции пути, на Казанском вокзале и в локомотивном депо Орехово (на видео, судя по всему, железнодорожник африканского происхождения является помощником машиниста). По данным собеседников, часть путейцев были обучены и выпущены на работу «в тёмную», без каких-либо документов, а вместо них были заключены договоры ГПХ с иными лицами.