Специалисты РИА Новости составили рейтинг регионов России по аварийности на дорогах за первое полугодие 2022 года. Саратовская область расположилась на 54 месте из 85.
За январь-июнь текущего года произошло108,6 аварий с пострадавшими на 100 тыс автомобилей. Именно по этому показателю наша губерния и занимает подобную не самую лучшую позицию.
Что насчёт того, как изменилось число ДТП в сравнении с тем же периодом прошлого года, то здесь Саратовская область находится на 30 месте. Таким образом, количество аварий уменьшилось на 10,1%.
В аутсайдерах наш регион оказался по числу пострадавших (погибших и раненых) на 100 тыс жителей — 62,6. По этому показателю область занимает 61 позицию. К слову, в целом по стране это количество меньше — 50,4.
Надо понимать, что на все эти данные влияют не только водители. Безусловно, невнимательные автолюбители вносят значительный вклад в число аварий, однако свою роль играют и чиновники. Всё-таки от качества асфальтных покрытий во многом и зависит ситуация на дорогах. Для Саратовской области различные ямы и проблемные участки стали уже, своего рода, нормой.
Поэтому советуем водителям быть осторожнее, а региональным властям во главе с врио губернатора Романом Бусаргиным — качественнее выполнять свою работу.
Специалисты РИА Новости составили рейтинг регионов России по аварийности на дорогах за первое полугодие 2022 года. Саратовская область расположилась на 54 месте из 85.
За январь-июнь текущего года произошло108,6 аварий с пострадавшими на 100 тыс автомобилей. Именно по этому показателю наша губерния и занимает подобную не самую лучшую позицию.
Что насчёт того, как изменилось число ДТП в сравнении с тем же периодом прошлого года, то здесь Саратовская область находится на 30 месте. Таким образом, количество аварий уменьшилось на 10,1%.
В аутсайдерах наш регион оказался по числу пострадавших (погибших и раненых) на 100 тыс жителей — 62,6. По этому показателю область занимает 61 позицию. К слову, в целом по стране это количество меньше — 50,4.
Надо понимать, что на все эти данные влияют не только водители. Безусловно, невнимательные автолюбители вносят значительный вклад в число аварий, однако свою роль играют и чиновники. Всё-таки от качества асфальтных покрытий во многом и зависит ситуация на дорогах. Для Саратовской области различные ямы и проблемные участки стали уже, своего рода, нормой.
Поэтому советуем водителям быть осторожнее, а региональным властям во главе с врио губернатора Романом Бусаргиным — качественнее выполнять свою работу.
BY Вглушь
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications.
from br
