Notice: file_put_contents(): Write of 2357 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10549 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
ВишНевскоеВремя | Telegram Webview: visboris/12102 -
Telegram Group & Telegram Channel
Плата за проезд и тарифы ЖКХ в Петербурге в будущем году растут примерно на 15% - вопреки прежним обещаниям

18+ НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ БОРИСОМ ЛАЗАРЕВИЧЕМ ВИШНЕВСКИМ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА БОРИСА ЛАЗАРЕВИЧА ВИШНЕВСКОГО

В августе и сентябре, когда шли «нулевые чтения» проекта бюджета города на 2025 год, я прогнозировал серьезный рост платы за проезд в общественном транспорте, исходя из математического анализа представленных нам данных.

Представители Смольного это отрицали, или говорили, что плата повысится на 6-7%, или на размер инфляции (прогноз на 2025 год – 8.5%).

А губернатор даже публично устроил выволочку главе комитета по тарифам, который заявил на «нулевых чтениях», что плата за проезд и тарифы ЖКХ вырастут, назвав это его «личным мнением», которое ни с кем «не проработано».

Но все это говорилось до выборов.

А теперь нам предъявляют весьма существенное повышение. Вдвое больше инфляции. И становится понятно, что все прежние разговоры были лукавством. Впрочем, мне и раньше было понятно.

При этом денег в бюджете вполне достаточно, чтобы ограничить рост тарифов при помощи субсидий перевозчикам. Но этого не сделано.

И качество услуг оставляет желать лучшего (мы видим хронические сообщения об авариях автобусов, а попытка фракции «Яблоко» инициировать парламентское расследование не удалась, потому что никто из депутатов, кроме «яблочников», не решился это поддержать).

Напоминаю еще, что все попытки фракции «Яблоко» сделать так, чтобы и плата за проезд, и тарифы ЖКХ (хотя для этого нужна федеральная инициатива) устанавливались не исполнительной властью, а законом, блокировались в ЗАКСе все минувшие годы.

И вот очередной результат.

С расчетом на то, что следующий год – невыборный, можно и тарифы повысить.

💿 @visboris
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/visboris/12102
Create:
Last Update:

Плата за проезд и тарифы ЖКХ в Петербурге в будущем году растут примерно на 15% - вопреки прежним обещаниям

18+ НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ БОРИСОМ ЛАЗАРЕВИЧЕМ ВИШНЕВСКИМ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА БОРИСА ЛАЗАРЕВИЧА ВИШНЕВСКОГО

В августе и сентябре, когда шли «нулевые чтения» проекта бюджета города на 2025 год, я прогнозировал серьезный рост платы за проезд в общественном транспорте, исходя из математического анализа представленных нам данных.

Представители Смольного это отрицали, или говорили, что плата повысится на 6-7%, или на размер инфляции (прогноз на 2025 год – 8.5%).

А губернатор даже публично устроил выволочку главе комитета по тарифам, который заявил на «нулевых чтениях», что плата за проезд и тарифы ЖКХ вырастут, назвав это его «личным мнением», которое ни с кем «не проработано».

Но все это говорилось до выборов.

А теперь нам предъявляют весьма существенное повышение. Вдвое больше инфляции. И становится понятно, что все прежние разговоры были лукавством. Впрочем, мне и раньше было понятно.

При этом денег в бюджете вполне достаточно, чтобы ограничить рост тарифов при помощи субсидий перевозчикам. Но этого не сделано.

И качество услуг оставляет желать лучшего (мы видим хронические сообщения об авариях автобусов, а попытка фракции «Яблоко» инициировать парламентское расследование не удалась, потому что никто из депутатов, кроме «яблочников», не решился это поддержать).

Напоминаю еще, что все попытки фракции «Яблоко» сделать так, чтобы и плата за проезд, и тарифы ЖКХ (хотя для этого нужна федеральная инициатива) устанавливались не исполнительной властью, а законом, блокировались в ЗАКСе все минувшие годы.

И вот очередной результат.

С расчетом на то, что следующий год – невыборный, можно и тарифы повысить.

💿 @visboris

BY ВишНевскоеВремя


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/visboris/12102

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country.
from br


Telegram ВишНевскоеВремя
FROM American