Военно-политическая аналитика | Telegram Webview: vpanalytics/2043 -

Notice: file_put_contents(): Write of 1279 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9471 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Военно-политическая аналитика | Telegram Webview: vpanalytics/2043 -

Telegram Group & Telegram Channel

Военно-политическая аналитика

Media is too big

VIEW IN TELEGRAM

Брянский автомобильный завод — единственное в России предприятие, серийно производящее специальные колёсные шасси и колёсные тягачи.

Такая техника используется, прежде всего, для размещения вооружения и транспортировки военной техники.

Сегодня на российские колёсные шасси и тягачи ложится огромная ответственность. Именно они размещают на своих платформах многотонные военные комплексы или перемещают военную технику в зоне проведения специальной военной операции, а также в зоне КТО в Курской области.

У всех на слуху знаменитые состязания грузовиков "Дакар", "Абу-Даби Дезерт Челлендж", "Africa Eco Race" и другие международные ралли.

Однако кто заменит ушедших с российского рынка иностранцев-тяжеловесов, тех же Mercedes-Benz, Man, Scania или Volvo?

И как на деле составить конкуренцию китайским аналогам: SITRAK, Shacman, FAW или Howo?

В зоне боевых действий функциональны те машины, которые реально "вытягивают" и осенне-зимнюю распутицу, и размытые дороги, и могут работать в любых климатических условиях.

www.group-telegram.com/br/vpanalytics.com/2043

1.9K viewsOct 31, 2024 at 07:50

group-telegram.com/vpanalytics/2043

Create: 2024-10-31
Last Update: 2025-01-31 16:37:57

Брянский автомобильный завод — единственное в России предприятие, серийно производящее специальные колёсные шасси и колёсные тягачи.

Такая техника используется, прежде всего, для размещения вооружения и транспортировки военной техники.

Сегодня на российские колёсные шасси и тягачи ложится огромная ответственность. Именно они размещают на своих платформах многотонные военные комплексы или перемещают военную технику в зоне проведения специальной военной операции, а также в зоне КТО в Курской области.

У всех на слуху знаменитые состязания грузовиков "Дакар", "Абу-Даби Дезерт Челлендж", "Africa Eco Race" и другие международные ралли.

Однако кто заменит ушедших с российского рынка иностранцев-тяжеловесов, тех же Mercedes-Benz, Man, Scania или Volvo?

И как на деле составить конкуренцию китайским аналогам: SITRAK, Shacman, FAW или Howo?

В зоне боевых действий функциональны те машины, которые реально "вытягивают" и осенне-зимнюю распутицу, и размытые дороги, и могут работать в любых климатических условиях.

BY Военно-политическая аналитика

Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/vpanalytics/2043

Open in Telegram

Telegram | DID YOU KNOW?

Date: 2025-01-31|

Anastasia Vlasova/Getty Images So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice. Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client.
from br

Telegram Военно-политическая аналитика
FROM American