✅🇹🇷Турция представила первый отечественный турбовентиляторный двигатель
На полях фестиваля TEKNOFEST в Измире представлен первый турецкий турбовентиляторный двигатель TEI-TF6000.
Компания TAI Engine Industry Inc. (TEI) на выставке TEKNOFEST Измир, организованной Фондом технологических команд Турции (T3 Foundation) и Министерством промышленности и технологий, представила разработки в области двигателей для авиационной промышленности.
🌏 Генеральный директор TEI Махмут Акшит сказал корреспонденту "Анадолу", что на TEKNOFEST в Анкаре была поставлена задача предоставить прототип для следующего фестиваля и компания выполнила ее.
Пояснив, что в оборонной промышленности, помимо ракетных и электрических двигателей, необходимы двигатели для БПЛА, вертолетов и самолетов, он отметил, что в результате проведенных работ страна получила технологии двигателей для БПЛА и вертолетов.
🗣«Для полного успеха оставалось только разработать технологию авиационных двигателей. Сегодня эта демонстрация подтверждает, что Турция создала свой авиационный двигатель. Это очень важный и поворотный момент. На данном этапе создание большего или меньшего двигателя - это вопрос времени, денег и разработки проекта. После этого мы сможем быстро адаптировать их в соответствии с необходимыми настройками»,-добавил Махмут Акшит.
✅🇹🇷Турция представила первый отечественный турбовентиляторный двигатель
На полях фестиваля TEKNOFEST в Измире представлен первый турецкий турбовентиляторный двигатель TEI-TF6000.
Компания TAI Engine Industry Inc. (TEI) на выставке TEKNOFEST Измир, организованной Фондом технологических команд Турции (T3 Foundation) и Министерством промышленности и технологий, представила разработки в области двигателей для авиационной промышленности.
🌏 Генеральный директор TEI Махмут Акшит сказал корреспонденту "Анадолу", что на TEKNOFEST в Анкаре была поставлена задача предоставить прототип для следующего фестиваля и компания выполнила ее.
Пояснив, что в оборонной промышленности, помимо ракетных и электрических двигателей, необходимы двигатели для БПЛА, вертолетов и самолетов, он отметил, что в результате проведенных работ страна получила технологии двигателей для БПЛА и вертолетов.
🗣«Для полного успеха оставалось только разработать технологию авиационных двигателей. Сегодня эта демонстрация подтверждает, что Турция создала свой авиационный двигатель. Это очень важный и поворотный момент. На данном этапе создание большего или меньшего двигателя - это вопрос времени, денег и разработки проекта. После этого мы сможем быстро адаптировать их в соответствии с необходимыми настройками»,-добавил Махмут Акшит.
Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences.
from br
