Штрафовать за отсутствие страховки ОСАГО в Кыргызстане пообещали с января 2024 года. Хотели с этого года, но автовладельцы встали на дыбы и в очередной раз ОСАГО перенесли. Спорим, что и в следующем году мы будем ездить без страховки?
Объясняю почему. Закон об ОСАГО был принят в республике ещё в 2015 году. И было бы странно его не принять, чтобы не выглядеть дикарями среди соседей. Но исполнить закон мы до сих пор не можем. Во-первых, потому, что у населения очень низкие доходы. И в правительстве это понимают. Во-вторых, потому, что страховые кампании до сих пор к этому не готовы. В-третьих, потому, что власть не захочет идти на непопулярные меры там, где это не создаёт угрозы для самой власти.
Ожидать, что жизнь в Кыргызстане сильно изменится к лучшему в следующем году наивно. Не видно за счет чего. Не за счет же кредитов и долгов как внутренних, так и внешних. В результате все это приведет к тому, что будут застрахованы только государственные машины и личный транспорт чиновников, бизнесменов, бандитов. То есть, дополнительный стимул страховаться появится у простых людей тогда, когда ОСАГО станет элементом престижа. Лет через пять, не раньше…
Штрафовать за отсутствие страховки ОСАГО в Кыргызстане пообещали с января 2024 года. Хотели с этого года, но автовладельцы встали на дыбы и в очередной раз ОСАГО перенесли. Спорим, что и в следующем году мы будем ездить без страховки?
Объясняю почему. Закон об ОСАГО был принят в республике ещё в 2015 году. И было бы странно его не принять, чтобы не выглядеть дикарями среди соседей. Но исполнить закон мы до сих пор не можем. Во-первых, потому, что у населения очень низкие доходы. И в правительстве это понимают. Во-вторых, потому, что страховые кампании до сих пор к этому не готовы. В-третьих, потому, что власть не захочет идти на непопулярные меры там, где это не создаёт угрозы для самой власти.
Ожидать, что жизнь в Кыргызстане сильно изменится к лучшему в следующем году наивно. Не видно за счет чего. Не за счет же кредитов и долгов как внутренних, так и внешних. В результате все это приведет к тому, что будут застрахованы только государственные машины и личный транспорт чиновников, бизнесменов, бандитов. То есть, дополнительный стимул страховаться появится у простых людей тогда, когда ОСАГО станет элементом престижа. Лет через пять, не раньше…
On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war.
from br
