На первом фото (нажмите, чтобы рассмотреть) – январская тренировка 43-летнего автогонщика Фернандо Алонсо.
Не все в курсе, но накаченная шея – один из базовых скиллов в «Формуле-1». Без нее невозможно не то что выступать с приличным результатом, но и заканчивать гонки.
«Мы проезжаем повороты со скоростью 290 км/ч – тело отклоняется в противоположную сторону с силой, в шесть раз превышающей собственный вес. Если голова весит 10 кг – на шею действует нагрузка в 60 кг», – рассказывал Льюис Хэмилтон.
Из-за дичайшей нагрузки пилоты отчаянно прокачивают шею во время зимних сборов. Хэмилтон рассказывал, что у него есть свинцовый шлем весом 15 килограммов: «Я ложусь на край скамьи или кровати, опускаю и поднимаю голову. И так – помногу раз».
Видео в галерее – тренировка пилота Александра Албона: на голове – шлем, тренер тянет его на себя с силой 20, 40 и 80 килограммов – голова Албона должна оставаться неподвижной. Похожие упражнения можно делать, используя тренажер.
К чему приводят подобные тренировки, рассказывал физиотерапевт Риккардо Чеккарелли: «Когда я помогал Ярно Трулли перейти из «Формулы-3» сразу в «Формулу-1», диаметр его шеи за месяц увеличился на три сантиметра. Потом он говорил, что у него не было никаких проблем во время первой гонки».
Не все в курсе, но накаченная шея – один из базовых скиллов в «Формуле-1». Без нее невозможно не то что выступать с приличным результатом, но и заканчивать гонки.
«Мы проезжаем повороты со скоростью 290 км/ч – тело отклоняется в противоположную сторону с силой, в шесть раз превышающей собственный вес. Если голова весит 10 кг – на шею действует нагрузка в 60 кг», – рассказывал Льюис Хэмилтон.
Из-за дичайшей нагрузки пилоты отчаянно прокачивают шею во время зимних сборов. Хэмилтон рассказывал, что у него есть свинцовый шлем весом 15 килограммов: «Я ложусь на край скамьи или кровати, опускаю и поднимаю голову. И так – помногу раз».
Видео в галерее – тренировка пилота Александра Албона: на голове – шлем, тренер тянет его на себя с силой 20, 40 и 80 килограммов – голова Албона должна оставаться неподвижной. Похожие упражнения можно делать, используя тренажер.
К чему приводят подобные тренировки, рассказывал физиотерапевт Риккардо Чеккарелли: «Когда я помогал Ярно Трулли перейти из «Формулы-3» сразу в «Формулу-1», диаметр его шеи за месяц увеличился на три сантиметра. Потом он говорил, что у него не было никаких проблем во время первой гонки».
group-telegram.com/yurydud/595
Create:
Last Update:
Last Update:
На первом фото (нажмите, чтобы рассмотреть) – январская тренировка 43-летнего автогонщика Фернандо Алонсо.
Не все в курсе, но накаченная шея – один из базовых скиллов в «Формуле-1». Без нее невозможно не то что выступать с приличным результатом, но и заканчивать гонки.
«Мы проезжаем повороты со скоростью 290 км/ч – тело отклоняется в противоположную сторону с силой, в шесть раз превышающей собственный вес. Если голова весит 10 кг – на шею действует нагрузка в 60 кг», – рассказывал Льюис Хэмилтон.
Из-за дичайшей нагрузки пилоты отчаянно прокачивают шею во время зимних сборов. Хэмилтон рассказывал, что у него есть свинцовый шлем весом 15 килограммов: «Я ложусь на край скамьи или кровати, опускаю и поднимаю голову. И так – помногу раз».
Видео в галерее – тренировка пилота Александра Албона: на голове – шлем, тренер тянет его на себя с силой 20, 40 и 80 килограммов – голова Албона должна оставаться неподвижной. Похожие упражнения можно делать, используя тренажер.
К чему приводят подобные тренировки, рассказывал физиотерапевт Риккардо Чеккарелли: «Когда я помогал Ярно Трулли перейти из «Формулы-3» сразу в «Формулу-1», диаметр его шеи за месяц увеличился на три сантиметра. Потом он говорил, что у него не было никаких проблем во время первой гонки».
Не все в курсе, но накаченная шея – один из базовых скиллов в «Формуле-1». Без нее невозможно не то что выступать с приличным результатом, но и заканчивать гонки.
«Мы проезжаем повороты со скоростью 290 км/ч – тело отклоняется в противоположную сторону с силой, в шесть раз превышающей собственный вес. Если голова весит 10 кг – на шею действует нагрузка в 60 кг», – рассказывал Льюис Хэмилтон.
Из-за дичайшей нагрузки пилоты отчаянно прокачивают шею во время зимних сборов. Хэмилтон рассказывал, что у него есть свинцовый шлем весом 15 килограммов: «Я ложусь на край скамьи или кровати, опускаю и поднимаю голову. И так – помногу раз».
Видео в галерее – тренировка пилота Александра Албона: на голове – шлем, тренер тянет его на себя с силой 20, 40 и 80 килограммов – голова Албона должна оставаться неподвижной. Похожие упражнения можно делать, используя тренажер.
К чему приводят подобные тренировки, рассказывал физиотерапевт Риккардо Чеккарелли: «Когда я помогал Ярно Трулли перейти из «Формулы-3» сразу в «Формулу-1», диаметр его шеи за месяц увеличился на три сантиметра. Потом он говорил, что у него не было никаких проблем во время первой гонки».
BY Дудь
Share with your friend now:
group-telegram.com/yurydud/595