🌐Что такое цифровая инфраструктура транспортной отрасли 5.0?
Рассказал замминистра транспорта РФ Дмитрий Баканов на ИТ-конференции IVA Day. В центре внимания ближайших 2-3 лет – решения, которые упростят жизнь граждан.
4 главных направления:
1⃣Беспилотные технологии. Беспилотные авто от Яндекса наездили уже 30 млн км. Запущено полностью автоматизированное движение грузовиков между Москвой и Санкт-Петербургом. Благодаря таким технологиям перевозка становится дешевле, развивается экономика.
2⃣Цифровое управление логистикой. Минтранс и Минцифры создают «единое окно» взаимодействия государства и бизнеса – НЦТЛП «ГосЛог». Это позволит перевозчикам не дублировать данные в разные госорганы, а один раз загрузить на платформу, экономя время и деньги.
3⃣Пассажирская платформа. Все транспортные льготы для граждан переводятся в электронный вид. Первым пунктом стал портал субсидированных авиаперевозок. Благодаря ему не нужно собирать бумажные документы и ходить в ведомства – достаточно загрузить их в систему. Второй этап – «стыковка» с РЖД. А в перспективе — общественный транспорт. Когда человек, имея право на льготу в одном субъекте, сможет воспользоваться ей и в другом.
4⃣Система «Транспортно-экономический баланс». Цифровое решение помогает учитывать комплекс параметров транспортных объектов – мостов, дорог, аэропортов и т.д. Это позволит эффективнее принимать управленческие решение об их строительстве и модернизации.
🌐Что такое цифровая инфраструктура транспортной отрасли 5.0?
Рассказал замминистра транспорта РФ Дмитрий Баканов на ИТ-конференции IVA Day. В центре внимания ближайших 2-3 лет – решения, которые упростят жизнь граждан.
4 главных направления:
1⃣Беспилотные технологии. Беспилотные авто от Яндекса наездили уже 30 млн км. Запущено полностью автоматизированное движение грузовиков между Москвой и Санкт-Петербургом. Благодаря таким технологиям перевозка становится дешевле, развивается экономика.
2⃣Цифровое управление логистикой. Минтранс и Минцифры создают «единое окно» взаимодействия государства и бизнеса – НЦТЛП «ГосЛог». Это позволит перевозчикам не дублировать данные в разные госорганы, а один раз загрузить на платформу, экономя время и деньги.
3⃣Пассажирская платформа. Все транспортные льготы для граждан переводятся в электронный вид. Первым пунктом стал портал субсидированных авиаперевозок. Благодаря ему не нужно собирать бумажные документы и ходить в ведомства – достаточно загрузить их в систему. Второй этап – «стыковка» с РЖД. А в перспективе — общественный транспорт. Когда человек, имея право на льготу в одном субъекте, сможет воспользоваться ей и в другом.
4⃣Система «Транспортно-экономический баланс». Цифровое решение помогает учитывать комплекс параметров транспортных объектов – мостов, дорог, аэропортов и т.д. Это позволит эффективнее принимать управленческие решение об их строительстве и модернизации.
The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows.
from br
