Однажды в моём районе на 1-полосной 1-сторонней дороге влепили светофор с ожиданием 50 секунд. Естественно, пешеходы не соблюдают и ходят на красный: и взрослые, и дети. Раньше был обычный нерегулируемый переход, но в порыве установки светофоров на соседних перекрёстках установили и тут.
Место это сразу за поворотом с дороги, и по правилам водители ОБЯЗАНЫ пропускать пешеходов: «13.1 ПДД, при повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает».
Я обратился в ЦОДД, где мне ответили, что «радиус поворота большой, машинки делают вжжж и не сбавляют скорость, и ГИБДД так беспокоится за пешеходов, что поставили светофор». По сути, они просто сняли с водителей их обязанность и всю ответственность переложили на пешеходов, которые и так заплатят своим здоровьем в случае аварии. Классика. Уменьшить время ожидания тоже отказались, потому что связано с фазами на соседних дорогах.
(Конец лирического вступления)
И вот другой перекрёсток: тут сразу за поворотом направо пешеходный переход, на котором машины обязаны пропускать пешеходов (да, пока это не отменили). Но что видит и думает водитель: у меня главная дорога, радиус поворота достаточный, чтобы не сбавлять — буду делать вжжжж. И для него немного неожиданно появление перехода. Откуда тут люди? Зачем уступать? Я же на главной!
Так вот нужен новый дорожный знак, где отмечается не только «главность» по отношению к другим машинам, но и к пешеходам. И вот 2 варианта на обсуждение.
Место это сразу за поворотом с дороги, и по правилам водители ОБЯЗАНЫ пропускать пешеходов: «13.1 ПДД, при повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает».
Я обратился в ЦОДД, где мне ответили, что «радиус поворота большой, машинки делают вжжж и не сбавляют скорость, и ГИБДД так беспокоится за пешеходов, что поставили светофор». По сути, они просто сняли с водителей их обязанность и всю ответственность переложили на пешеходов, которые и так заплатят своим здоровьем в случае аварии. Классика. Уменьшить время ожидания тоже отказались, потому что связано с фазами на соседних дорогах.
(Конец лирического вступления)
И вот другой перекрёсток: тут сразу за поворотом направо пешеходный переход, на котором машины обязаны пропускать пешеходов (да, пока это не отменили). Но что видит и думает водитель: у меня главная дорога, радиус поворота достаточный, чтобы не сбавлять — буду делать вжжжж. И для него немного неожиданно появление перехода. Откуда тут люди? Зачем уступать? Я же на главной!
Так вот нужен новый дорожный знак, где отмечается не только «главность» по отношению к другим машинам, но и к пешеходам. И вот 2 варианта на обсуждение.
Бургомистр
Если программисты в России организуют аналог Кремниевой долины, то разместятся в писательском посёлке Переделкино. Ведь они будут постоянно писать код и переделывать
Если программисты Ленинградской области организуют аналог Кремниевой долины, то разместятся в Пулкове и Пушкине
Метро Питера
На сайте Метростата появился Петербургский метрополитен: https://metrostat.ru/ru/saint-petersburg
Добавил все линии, станции, графики глубин заложений с переходами.
А ещё на сайте появились все прежние названия станций.
Забавно, что в Москве одна станция Охотный Ряд меняла своё название 4 раза — столько, сколько всего было изменений во всём метрополитене Петербурга.
ps: если у вас есть цифры по пасспотокам, пишите в личку — автоматизируем ;–)
На сайте Метростата появился Петербургский метрополитен: https://metrostat.ru/ru/saint-petersburg
Добавил все линии, станции, графики глубин заложений с переходами.
А ещё на сайте появились все прежние названия станций.
Забавно, что в Москве одна станция Охотный Ряд меняла своё название 4 раза — столько, сколько всего было изменений во всём метрополитене Петербурга.
ps: если у вас есть цифры по пасспотокам, пишите в личку — автоматизируем ;–)
Метрополитен — транспорт повышенной опасности. Об этом информирует даже сайт metro.spb.ru
До чего дошёл прогресс...
До чего дошёл прогресс...
Бургомистр
Метро — транспорт повышенной опасности. Поэтому надо быть бдительным и внимательным! Чтобы чувствовать себя спокойнее, все опасности метро будут обозначены. Но так как многие станции метро ещё и памятники архитектуры, все объявления выполнены на наклейках.…
Этой картинке 3 года. Интересно даже было рассматривать: что тут прифотошоплено, а что реально приклеено
Ожидание: меня ждёт машина!
Реальность: меня ждёт машина за этой машиной
Реальность: меня ждёт машина за этой машиной
О! Вышла ещё одна сами-знаете-какая схема метро. Та, которую нельзя публиковать
Кожухо-столбизм
По мотивам поста о «дизайне» кожухов на столбы провёл независимое исследование.
Прошёлся по части только одной стороны набережной и собрал для вас всё разнообразие. Отсортировал их по способам крепления, размерам и материалам. Каталогизировал стили и наделил названиями.
Результат впечатляет! На всех фотографиях можно найти только 2 одинаковых кожухо-столба. Найдёте?
Последние две фотографии сделаны уже на соседней улице и размещены только для демонстрации полёта фантазии специалистов.
По мотивам поста о «дизайне» кожухов на столбы провёл независимое исследование.
Прошёлся по части только одной стороны набережной и собрал для вас всё разнообразие. Отсортировал их по способам крепления, размерам и материалам. Каталогизировал стили и наделил названиями.
Результат впечатляет! На всех фотографиях можно найти только 2 одинаковых кожухо-столба. Найдёте?
Последние две фотографии сделаны уже на соседней улице и размещены только для демонстрации полёта фантазии специалистов.