Notice: file_put_contents(): Write of 10568 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Brief.Центр | Telegram Webview: brief_cfo/73 -
Telegram Group & Telegram Channel
Федеральными властями уже наступившей весной в российских регионах будет инициирован полномасштабный аудит дорог. Как отмечается, у планирующейся проверки две главные задачи – оценить реальное состояние дорожной сети в стране, а также понять объем коррупционной составляющей в данном вопросе.

Источники "Незыгаря" напоминают, что изначально на проведении такого аудита настаивали в Госдуме, в качестве аргумента в нижней палате парламента приводили плачевное состояние дорожного покрытия в большинстве субъектов РФ.

Однако сигнал трансформировался в конкретные поручения после того, как глава государства Владимир Путин в ходе оглашения Послания Федеральному собранию заявил, что не менее 85 процентов дорог в крупнейших российских агломерациях будут приведены в нормативное состояние в 2024 году. По его словам, получит мощный импульс инфраструктура регионов, включая связь, телекоммуникации и дорожную сеть. По имеющимся данным, особо пристальное внимание будет уделено регионам Центрального федерального округа: состояние дорожной сети в субъектах ЦФО находится, согласно экспертным оценкам, в тяжелом состоянии.

Инсайдеры прогнозируют не просто «работу над ошибками», которую неизбежно предстоит провести региональным властям с привлечением дорожных подрядчиков. Вполне возможно, что по ряду фактов будут возбуждены уголовные дела, связанные с нецелевым расходованием бюджетных средств. Очевидно, что в данном случае срабатывают два фактора. Первый – грядущая президентская кампания, подготовка к которой в стране фактически уже началась. Второй – «фактор СВО», на фоне которого власти стали уделять куда более пристальное внимание к расходованию средств из бюджетов всех уровней.

Согласно проведенным ранее исследованиям, лидером «дорожного» рейтинга стала Москва, где нормативным требованиям отвечает 97,5% региональных или местных трасс. Хуже всего ситуация — в Архангельской области, где в норматив укладывается лишь 10,3% таких дорог, несмотря на то, что эта доля в последние годы растет. В топе аутсайдеров и ЦФО - Ярославская область.

@НЕЗЫГАРЬ



group-telegram.com/brief_cfo/73
Create:
Last Update:

Федеральными властями уже наступившей весной в российских регионах будет инициирован полномасштабный аудит дорог. Как отмечается, у планирующейся проверки две главные задачи – оценить реальное состояние дорожной сети в стране, а также понять объем коррупционной составляющей в данном вопросе.

Источники "Незыгаря" напоминают, что изначально на проведении такого аудита настаивали в Госдуме, в качестве аргумента в нижней палате парламента приводили плачевное состояние дорожного покрытия в большинстве субъектов РФ.

Однако сигнал трансформировался в конкретные поручения после того, как глава государства Владимир Путин в ходе оглашения Послания Федеральному собранию заявил, что не менее 85 процентов дорог в крупнейших российских агломерациях будут приведены в нормативное состояние в 2024 году. По его словам, получит мощный импульс инфраструктура регионов, включая связь, телекоммуникации и дорожную сеть. По имеющимся данным, особо пристальное внимание будет уделено регионам Центрального федерального округа: состояние дорожной сети в субъектах ЦФО находится, согласно экспертным оценкам, в тяжелом состоянии.

Инсайдеры прогнозируют не просто «работу над ошибками», которую неизбежно предстоит провести региональным властям с привлечением дорожных подрядчиков. Вполне возможно, что по ряду фактов будут возбуждены уголовные дела, связанные с нецелевым расходованием бюджетных средств. Очевидно, что в данном случае срабатывают два фактора. Первый – грядущая президентская кампания, подготовка к которой в стране фактически уже началась. Второй – «фактор СВО», на фоне которого власти стали уделять куда более пристальное внимание к расходованию средств из бюджетов всех уровней.

Согласно проведенным ранее исследованиям, лидером «дорожного» рейтинга стала Москва, где нормативным требованиям отвечает 97,5% региональных или местных трасс. Хуже всего ситуация — в Архангельской области, где в норматив укладывается лишь 10,3% таких дорог, несмотря на то, что эта доля в последние годы растет. В топе аутсайдеров и ЦФО - Ярославская область.

@НЕЗЫГАРЬ

BY Brief.Центр


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/brief_cfo/73

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events."
from us


Telegram Brief.Центр
FROM American