BRIEF УЛЬЯНОВСК

Ульяновские чиновники вновь выкидывают 10 миллионов рублей на разработку очередного документа, который никто не собирается исполнять. На этот раз деньги спустят на схему реформирования общественного транспорта. Следует отметить, что подобные документы разрабатываются у нас едва ли не ежегодно, так же как проекты по ремонту парка Дружбы Народов или концепции развития бульвара Новый Венец, и благополучно ложатся в стол для того, чтобы не быть реализованными никогда. И если с парками и общественными пространствами хоть какие-то подвижки иногда проскакивают, то с общественным транспортом все становится только хуже. Хотя изначальный посыл «избавиться от ненавистных маршруток» выполнен, но вот замену им так найти и не смогли. Полтора симаза и парк разбитых трамваев, которые больше стоят, чем ездят, не справляются с пассажиропотоком. И в данном случае бросить в проблему 10 миллионов — не значит ее устранить. Нужны волевые, в том числе и кадровые, решения, уход от советов лоббистов и псевдоурбанистов и нормальное финансирование общественного транспорта.

www.group-telegram.com/us/brief_ul.com/4128

583 viewsFeb 6 at 07:40

Ульяновские чиновники вновь выкидывают 10 миллионов рублей на разработку очередного документа, который никто не собирается исполнять. На этот раз деньги спустят на схему реформирования общественного транспорта. Следует отметить, что подобные документы разрабатываются у нас едва ли не ежегодно, так же как проекты по ремонту парка Дружбы Народов или концепции развития бульвара Новый Венец, и благополучно ложатся в стол для того, чтобы не быть реализованными никогда. И если с парками и общественными пространствами хоть какие-то подвижки иногда проскакивают, то с общественным транспортом все становится только хуже. Хотя изначальный посыл «избавиться от ненавистных маршруток» выполнен, но вот замену им так найти и не смогли. Полтора симаза и парк разбитых трамваев, которые больше стоят, чем ездят, не справляются с пассажиропотоком. И в данном случае бросить в проблему 10 миллионов — не значит ее устранить. Нужны волевые, в том числе и кадровые, решения, уход от советов лоббистов и псевдоурбанистов и нормальное финансирование общественного транспорта.

BY BRIEF УЛЬЯНОВСК