Бурлаки на воле

Фракция КПРФ поднимает довольно острый вопрос в заксобрании об отчёте правительства по крупным и затратным инвестпроектам. Дело в том, что некоторые стройки планировались еще в тучные доковидные времена. Сейчас, в условиях накопительного эффекта санкций и огромных расходов страны на СВО возможности федерального бюджета поддержать развитие регионов снижаются. Надо расставлять приоритеты по социальным объектам.

При этом целесообразность таких дорогих игрушек, как канатная дорога через Оку за 4,6 млрд вызывает справедливые опасения не только у КПРФ, но и ряда единороссов в заксобрании.

Проект канатки вызывает особое раздражение части депутатов. Они считают, что как общественный внутригородской транспорт она не будет востребована при тарифах выше ОТ. Никогда не окупится и будет генерировать только убытки. Естественно, концессионер будет вешать операционные затраты вместе с компенсацией своих миллиардных вложений на областной бюджет через выплаты концедента.

Тогда Нижегородская область приобретет многолетнюю финансовую занозу ради неочевидного развлечения туристов - поедут ли они еще смотреть достопримечательности Ленинского района? Губерния конечно и не такие занозы в заднице выносила, но не хотелось бы еще одну лишнюю.

Естественно, ЕР-цы не могут публично оппонировать своему партбоссу Глебу Никитину в этом вопросе. Но он интересует многих и вносится через КПРФ, профильный комитет его поддержал.

Telegram

ВОВК

КПРФ - ЗА ОБСУЖДЕНИЕ КРУПНЫХ ПРОЕКТОВ

Руководитель фракции КПРФ в Законодательном собрании Нижегородской области Роман Кабешев обратился в комитет по градостроительному развитию, имущественным и земельным отношениям регионального парламента с предложением…

www.group-telegram.com/us/burlakvol.com/1420

623 viewsedited  Sep 19 at 06:26

Фракция КПРФ поднимает довольно острый вопрос в заксобрании об отчёте правительства по крупным и затратным инвестпроектам. Дело в том, что некоторые стройки планировались еще в тучные доковидные времена. Сейчас, в условиях накопительного эффекта санкций и огромных расходов страны на СВО возможности федерального бюджета поддержать развитие регионов снижаются. Надо расставлять приоритеты по социальным объектам.

При этом целесообразность таких дорогих игрушек, как канатная дорога через Оку за 4,6 млрд вызывает справедливые опасения не только у КПРФ, но и ряда единороссов в заксобрании.

Проект канатки вызывает особое раздражение части депутатов. Они считают, что как общественный внутригородской транспорт она не будет востребована при тарифах выше ОТ. Никогда не окупится и будет генерировать только убытки. Естественно, концессионер будет вешать операционные затраты вместе с компенсацией своих миллиардных вложений на областной бюджет через выплаты концедента.

Тогда Нижегородская область приобретет многолетнюю финансовую занозу ради неочевидного развлечения туристов - поедут ли они еще смотреть достопримечательности Ленинского района? Губерния конечно и не такие занозы в заднице выносила, но не хотелось бы еще одну лишнюю.

Естественно, ЕР-цы не могут публично оппонировать своему партбоссу Глебу Никитину в этом вопросе. Но он интересует многих и вносится через КПРФ, профильный комитет его поддержал.

BY Бурлаки на воле