⬆️⬆️⬆️
➡️ Сегодня прошел пешком трамвайный маршрут № 9. Реконструкцию здесь ведет ООО «ФракДжетСтрой».
Неоднократно обозначал подрядчику, что на объекте необходимо задействовать гораздо больше сил и средств. Следует отметить, что количество рабочих и техники действительно выросло (порядка 175 человек и 40 единиц техники), однако этого по-прежнему недостаточно при текущих объемах. Позитивные изменения на некоторых участках объективно есть, но на сегодняшний момент работы не ведутся, как минимум, на половине от всей протяженности маршрута. На многих участках не уложена рельсошпальная решетка, не установлены опоры под контактную сеть. Более того, на стройплощадку не обеспечена поставка бетонных плит, остановочных павильонов.
Отдельно проговорили по участкам, реконструкция которых доставляет массу неудобств автомобилистам. Подрядчик обещает до 13 ноября завершить работы по техническому присоединению основных путей к разворотному кольцу у Детского парка. Другой отрезок - улица Степана Разина (между Слонова и Рабочей). Из-за отсутствия у организации бетонных плит работы здесь практически не ведутся. Подрядчику необходимо рассмотреть временное решение, которое позволит обеспечить проезд до прибытия материалов. Для этого необходимо заранее обеспечить соответствие рельсов проектным отметкам.
Еще один вопрос - система автоматизации. Это очень важный аспект проекта, который позволит обеспечить на светофорах приоритетное движение трамваев, а соответственно, увеличит скорость движения. Переключение сигнала будет проходить автоматически при приближении вагонов. По словам подрядчика, оборудование придет только в первых числах декабря.
Кроме того, необходимо активизировать работу по обустройству платформ под остановочные павильоны, чтобы иметь возможность установить их сразу после прибытия.
Резюмируя, отмечу, что есть значительное количество пунктов, по которым нарушены сроки, в том числе на путепроводе на улице Степана Разина и улице Огородной. С учетом изменения погоды производство работ усложняется. Весь процесс сейчас должен быть технологически выстроен, исходя из того, что качество работ в приоритете.
Неоднократно обозначал подрядчику, что на объекте необходимо задействовать гораздо больше сил и средств. Следует отметить, что количество рабочих и техники действительно выросло (порядка 175 человек и 40 единиц техники), однако этого по-прежнему недостаточно при текущих объемах. Позитивные изменения на некоторых участках объективно есть, но на сегодняшний момент работы не ведутся, как минимум, на половине от всей протяженности маршрута. На многих участках не уложена рельсошпальная решетка, не установлены опоры под контактную сеть. Более того, на стройплощадку не обеспечена поставка бетонных плит, остановочных павильонов.
Отдельно проговорили по участкам, реконструкция которых доставляет массу неудобств автомобилистам. Подрядчик обещает до 13 ноября завершить работы по техническому присоединению основных путей к разворотному кольцу у Детского парка. Другой отрезок - улица Степана Разина (между Слонова и Рабочей). Из-за отсутствия у организации бетонных плит работы здесь практически не ведутся. Подрядчику необходимо рассмотреть временное решение, которое позволит обеспечить проезд до прибытия материалов. Для этого необходимо заранее обеспечить соответствие рельсов проектным отметкам.
Еще один вопрос - система автоматизации. Это очень важный аспект проекта, который позволит обеспечить на светофорах приоритетное движение трамваев, а соответственно, увеличит скорость движения. Переключение сигнала будет проходить автоматически при приближении вагонов. По словам подрядчика, оборудование придет только в первых числах декабря.
Кроме того, необходимо активизировать работу по обустройству платформ под остановочные павильоны, чтобы иметь возможность установить их сразу после прибытия.
Резюмируя, отмечу, что есть значительное количество пунктов, по которым нарушены сроки, в том числе на путепроводе на улице Степана Разина и улице Огородной. С учетом изменения погоды производство работ усложняется. Весь процесс сейчас должен быть технологически выстроен, исходя из того, что качество работ в приоритете.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Володин Саратов
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Володин: высокотехнологичный онкоцентр построен в регионе
Завершились строительные работы в новом онкоцентре. В настоящее время идет приемка, затем будет проведено лицензирование и получены разрешительные документы. После этого высокотехнологичный медцентр начнет принимать пациентов.
С вводом долгожданной современной онкологической больницы жителям области больше не придется ездить в другие города за медицинской помощью.
В онкоцентре предусмотрены «умные» операционные, современнейшее оборудование и лаборатории, комфортабельные палаты и гостиница для жителей из отдаленных районов. Создано поликлиническое отделение.
Завершились строительные работы в новом онкоцентре. В настоящее время идет приемка, затем будет проведено лицензирование и получены разрешительные документы. После этого высокотехнологичный медцентр начнет принимать пациентов.
С вводом долгожданной современной онкологической больницы жителям области больше не придется ездить в другие города за медицинской помощью.
В онкоцентре предусмотрены «умные» операционные, современнейшее оборудование и лаборатории, комфортабельные палаты и гостиница для жителей из отдаленных районов. Создано поликлиническое отделение.
В теплой душевной обстановке сегодня поздравил со 100-летним юбилеем ветерана Великой Отечественной войны Петра Дмитриевича Колчина. Несмотря на свой почтенный возраст, он сохраняет бодрость духа, оптимизм и любовь к жизни.
Страшные годы войны пришлись на молодость Петра Дмитриевича и заставили кардинально изменить свою жизнь, посвятив себя защите Родины. На фронт он попал в 1942-м. Начал службу штурманом дивизионного бронепоезда «Сталинец». Молодой железнодорожник прошел через судьбоносные сражения в годы Великой Отечественной войны: снятие блокады Ленинграда, Курская битва, операция «Багратион», битва за Берлин. На Родину вернулся спустя 4 года после окончания войны. Всю свою жизнь он посвятил работе на железной дороге - общий трудовой стаж 55 лет.
Общение с такими людьми, как Пётр Дмитриевич, - это невероятно ценно. Они прошли через тяжелейшие испытания, но не потеряли веру в лучшее. Их сила духа, мужество и стойкость являются живым примером для нас, вдохновляя на добрые дела и помогая сохранить память о тех, кто отдал свою жизнь за Родину.
Страшные годы войны пришлись на молодость Петра Дмитриевича и заставили кардинально изменить свою жизнь, посвятив себя защите Родины. На фронт он попал в 1942-м. Начал службу штурманом дивизионного бронепоезда «Сталинец». Молодой железнодорожник прошел через судьбоносные сражения в годы Великой Отечественной войны: снятие блокады Ленинграда, Курская битва, операция «Багратион», битва за Берлин. На Родину вернулся спустя 4 года после окончания войны. Всю свою жизнь он посвятил работе на железной дороге - общий трудовой стаж 55 лет.
Общение с такими людьми, как Пётр Дмитриевич, - это невероятно ценно. Они прошли через тяжелейшие испытания, но не потеряли веру в лучшее. Их сила духа, мужество и стойкость являются живым примером для нас, вдохновляя на добрые дела и помогая сохранить память о тех, кто отдал свою жизнь за Родину.
Федеральное министерство оказывает нашему региону огромную помощь, поддерживая решения, направленные на развитие университетов и системы высшего образования в регионе в целом. Отдельно остановились на необходимости ремонта общежитий вузов. Сейчас прорабатывается возможность включения их в федеральную программу, что позволит закрыть этот вопрос в течение нескольких лет.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В настоящее время завершено возведение пристройки, продолжается ее остекление. Внутри здания ведутся монтажные и отделочные работы. Перед и.о. заместителя председателя правительства области Сергеем Соколовым поставлена задача совместно с организацией тщательно проработать все производственные графики. Если есть определенные сложности с поставкой инженерного оборудования, будем решать их совместно. Подрядчик, в свою очередь, обязан обеспечить выполнение всех обязательств в срок.
Как только строители завершат все свои работы, здание предстоит передать специалистам для установки и наладки необходимого сценического оборудования.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Саратовской области в структуре МВД работают порядка 10 тысяч человек. Они всегда в авангарде борьбы с преступностью, мужественно и решительно дают отпор злоумышленникам, приходят на помощь людям, спасают их жизни.
Все мы знаем немало примеров героических поступков, которые совершили сотрудники органов внутренних дел. И не только во время несения службы. Именно защита прав и законных интересов граждан - неизменные приоритеты вашей работы. Вы те, кто работает без выходных и праздников, делает всё возможное, чтобы торжествовали закон и справедливость.
Спасибо каждому за вашу сложную работу, за самоотверженность! С праздником!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM