Telegram Group & Telegram Channel
Дураки и дороги — Документальный роуд-муви фильм

https://youtu.be/M7JIem4nILs?si=vAd-KrdaJEw_YfZX

Если хотите, чтобы наша команда создала для вас документальный фильм, хотите стать спонсором наших документальных фильмов или хотите поддержать проект, в целом — пишите на почту: [email protected]

Идея этого фильма появилась, когда мы созванивались с продюсером — политологом Андреем Шалимовым, примерно в середине августа. Он сказал, что можно сделать фильм про Красноярское дорожное строительство. Сперва эта тема показалась мне достаточно поверхностной, как будто и так всё понятно.

Но мы решили отойти от стереотипных мыслей по этому поводу и разобраться в ней доскональнее. Тем более, что часть других документальных проектов, которые мы запланировали, перенеслись из-за переговоров со спонсорами. Так, почему бы не сделать своими силами актуальный фильм, тем более, все факты есть буквально на Красноярских дорогах.

Но внешне простая тема, оказалась весьма хитросплетённой. Несмотря на то, что СМИ время от времени писали о дорожном ремонте в Красноярске, глобально никто этой теме особо внимания не уделял — и редко, кто пытался связывать между собой отдельные новости.

На что обратить внимание, нам подсказал ещё один продюсер — политический консультант Алексей Аксютенко. Изучив информацию по теме, мы поняли, что фильм точно надо снимать. Потому что дорожный ремонт и строительство в Красноярске — это настоящий бизнес по быстрому масштабированию денег.

Сделали дорогу. Переделали дорогу. И так далее. А платит за всё городской бюджет. Несколько раз подряд.

А результат — неоднозначный, где-то сделано хорошо, но не без недостатков, где-то лепят, как получится, как будто, вообще не заботясь о качестве. Почему переделывать выгодно — и других феноменах Красноярского дорожного строительства вы узнаете в фильме. А ещё, мы разобрались, как можно изменить эту ситуацию и сделать дороги столицы Сибири лучше.

Хочется поблагодарить и Егора Фролова — человека, который со стороны Красноярского Регионального Общественного Движения Автомобилистов (КРОДА), рассказал нам о реальном отношении автовладельцев к тому, что происходит с Красноярскими дорогами.

Поддержите выход фильма лайком, подпиской с колокольчиком, комментарием — и поделитесь им с друзьями! Приятного просмотра! А потом дайте обратную связь, как вам — чему удивились или шокировались.



group-telegram.com/AleksandrTankovich/103
Create:
Last Update:

Дураки и дороги — Документальный роуд-муви фильм

https://youtu.be/M7JIem4nILs?si=vAd-KrdaJEw_YfZX

Если хотите, чтобы наша команда создала для вас документальный фильм, хотите стать спонсором наших документальных фильмов или хотите поддержать проект, в целом — пишите на почту: [email protected]

Идея этого фильма появилась, когда мы созванивались с продюсером — политологом Андреем Шалимовым, примерно в середине августа. Он сказал, что можно сделать фильм про Красноярское дорожное строительство. Сперва эта тема показалась мне достаточно поверхностной, как будто и так всё понятно.

Но мы решили отойти от стереотипных мыслей по этому поводу и разобраться в ней доскональнее. Тем более, что часть других документальных проектов, которые мы запланировали, перенеслись из-за переговоров со спонсорами. Так, почему бы не сделать своими силами актуальный фильм, тем более, все факты есть буквально на Красноярских дорогах.

Но внешне простая тема, оказалась весьма хитросплетённой. Несмотря на то, что СМИ время от времени писали о дорожном ремонте в Красноярске, глобально никто этой теме особо внимания не уделял — и редко, кто пытался связывать между собой отдельные новости.

На что обратить внимание, нам подсказал ещё один продюсер — политический консультант Алексей Аксютенко. Изучив информацию по теме, мы поняли, что фильм точно надо снимать. Потому что дорожный ремонт и строительство в Красноярске — это настоящий бизнес по быстрому масштабированию денег.

Сделали дорогу. Переделали дорогу. И так далее. А платит за всё городской бюджет. Несколько раз подряд.

А результат — неоднозначный, где-то сделано хорошо, но не без недостатков, где-то лепят, как получится, как будто, вообще не заботясь о качестве. Почему переделывать выгодно — и других феноменах Красноярского дорожного строительства вы узнаете в фильме. А ещё, мы разобрались, как можно изменить эту ситуацию и сделать дороги столицы Сибири лучше.

Хочется поблагодарить и Егора Фролова — человека, который со стороны Красноярского Регионального Общественного Движения Автомобилистов (КРОДА), рассказал нам о реальном отношении автовладельцев к тому, что происходит с Красноярскими дорогами.

Поддержите выход фильма лайком, подпиской с колокольчиком, комментарием — и поделитесь им с друзьями! Приятного просмотра! А потом дайте обратную связь, как вам — чему удивились или шокировались.

BY ТАНКОВИЧ




Share with your friend now:
group-telegram.com/AleksandrTankovich/103

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." He adds: "Telegram has become my primary news source." Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm.
from ca


Telegram ТАНКОВИЧ
FROM American