Telegram Group & Telegram Channel
«Аврора» отмечает 10 лет полетов самолетов Viking DHC 6-400 Twin Otter в Приморском крае!✈️

22 декабря 2014 года «Аврора» выполнила первые регулярные рейсы на воздушном судне DHC-6 по местным маршрутам: Владивосток — Кавалерово — Пластун и Владивосток — Терней — Амгу — Светлая в Приморском крае.

За 10 лет выполнения полетов на DHC-6 по социально значимым маршрутам в Приморском крае Авиакомпания «Аврора»:

✔️ перевезла более 274 тыс. пассажиров;
✔️ выполнила более 24 тыс. рейсов.

Общее полетное время социально значимых рейсов, выполненных на воздушных судах DHC-6, превысило 28 тыс. часов.

«Социально значимые перевозки и развитие малой авиации — одно из приоритетных направлений деятельности авиакомпании «Аврора» — способствуют обеспечению транспортной доступности, которая способствует повышению деловой активности и росту экономики внутри региона и, в конце концов, обеспечивают важные социальные
потребности дальневосточников.

Характеристики DHC-6 позволяют этому самолету справляться с задачами авиаперевозок на местных воздушных линиях в условиях Дальнего Востока»,
— прокомментировал генеральный директор АО «Авиакомпания «Аврора» Константин Сухоребрик.

Реализуя программу развития региональных авиаперевозок в Дальневосточном Федеральном округе, при поддержке Правительства Приморского края «Аврора» сегодня выполняет регулярные рейсы в отдаленные города и поселки края: из Владивостока в Дальнегорск, Кавалерово, Пластун, Преображение и Терней, из Тернея в Амгу и Единку, из Дальнегорска в Светлую.

С возобновлением 10 лет назад полетов внутри Приморского края удалось значительно расширить маршрутную сеть, восстановив воздушную связь между краевым центром и отдаленными городами и поселками.

Благодаря своим техническим характеристикам и экономическим параметрам DHC-6 уже 10 лет эксплуатируются практически на всех ныне существующих аэродромах и посадочных площадках края. Эти самолеты местные жители называют «воздушная маршрутка», так как появилась возможность добраться до столицы Приморья быстро, за час-два, притом, что наземным транспортом преодолеть это же расстояние можно не менее, чем за 7-14 часов и не всегда по хорошей дороге. А благодаря программе субсидирования из бюджета края цена авиабилета остается доступной для жителей Приморья и туристов.

В честь 10-летия выполнения внутрикраевых субсидируемых полетов на DHC-6 сегодня, 23 декабря, все пассажиры, вылетающие рейсами «Авроры» из Владивостока по краю, при регистрации получили теплые поздравления и памятные открытки от авиакомпании.

Подробнее по ссылке: https://www.flyaurora.ru/information/about/press-service/news/2024/18230/

Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines



group-telegram.com/AuroraAirlines/1693
Create:
Last Update:

«Аврора» отмечает 10 лет полетов самолетов Viking DHC 6-400 Twin Otter в Приморском крае!✈️

22 декабря 2014 года «Аврора» выполнила первые регулярные рейсы на воздушном судне DHC-6 по местным маршрутам: Владивосток — Кавалерово — Пластун и Владивосток — Терней — Амгу — Светлая в Приморском крае.

За 10 лет выполнения полетов на DHC-6 по социально значимым маршрутам в Приморском крае Авиакомпания «Аврора»:

✔️ перевезла более 274 тыс. пассажиров;
✔️ выполнила более 24 тыс. рейсов.

Общее полетное время социально значимых рейсов, выполненных на воздушных судах DHC-6, превысило 28 тыс. часов.

«Социально значимые перевозки и развитие малой авиации — одно из приоритетных направлений деятельности авиакомпании «Аврора» — способствуют обеспечению транспортной доступности, которая способствует повышению деловой активности и росту экономики внутри региона и, в конце концов, обеспечивают важные социальные
потребности дальневосточников.

Характеристики DHC-6 позволяют этому самолету справляться с задачами авиаперевозок на местных воздушных линиях в условиях Дальнего Востока»,
— прокомментировал генеральный директор АО «Авиакомпания «Аврора» Константин Сухоребрик.

Реализуя программу развития региональных авиаперевозок в Дальневосточном Федеральном округе, при поддержке Правительства Приморского края «Аврора» сегодня выполняет регулярные рейсы в отдаленные города и поселки края: из Владивостока в Дальнегорск, Кавалерово, Пластун, Преображение и Терней, из Тернея в Амгу и Единку, из Дальнегорска в Светлую.

С возобновлением 10 лет назад полетов внутри Приморского края удалось значительно расширить маршрутную сеть, восстановив воздушную связь между краевым центром и отдаленными городами и поселками.

Благодаря своим техническим характеристикам и экономическим параметрам DHC-6 уже 10 лет эксплуатируются практически на всех ныне существующих аэродромах и посадочных площадках края. Эти самолеты местные жители называют «воздушная маршрутка», так как появилась возможность добраться до столицы Приморья быстро, за час-два, притом, что наземным транспортом преодолеть это же расстояние можно не менее, чем за 7-14 часов и не всегда по хорошей дороге. А благодаря программе субсидирования из бюджета края цена авиабилета остается доступной для жителей Приморья и туристов.

В честь 10-летия выполнения внутрикраевых субсидируемых полетов на DHC-6 сегодня, 23 декабря, все пассажиры, вылетающие рейсами «Авроры» из Владивостока по краю, при регистрации получили теплые поздравления и памятные открытки от авиакомпании.

Подробнее по ссылке: https://www.flyaurora.ru/information/about/press-service/news/2024/18230/

Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines

BY Авиакомпания «Аврора»













Share with your friend now:
group-telegram.com/AuroraAirlines/1693

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts.
from ca


Telegram Авиакомпания «Аврора»
FROM American