Telegram Group & Telegram Channel
AviaNews
🇰🇷 Korean Air близка к покупке 20 самолётов A350 у Airbus По информации агентства Bloomberg Korean Air Lines близка к тому, чтобы заказать новые широкофюзеляжные самолёты у Airbus. Со ссылкой на свои источники Bloobmerg сообщает, что авиакомпания планирует…
🇰🇷 Korean Air заказывает 33 Airbus A350

Национальная авиакомпания Южной Кореи Korean Air объявила о том, что заказала у Airbus 33 самолёта модели A350.

Korean Air заказала 27 лайнеров A350-1000 и шесть A350-900. Сделка оценивается в 13,7 млрд долларов США.

Ранее сообщалось, что Korean Air рассматривает возможность заказа около 20 дальнемагистральных самолетов у Airbus в рамках подготовки к интеграции с Asiana Airlines в рамках сделки по слиянию двух перевозчиков.

Upd.
Korean Air сообщила, что в дополнение к соглашению о покупке 33 самолетов A350 Korean Air также планирует приобрести 50 самолетов Airbus A321neo, 10 самолетов Boeing 787-9, 20 самолетов Boeing 787-10 и 30 самолетов Boeing 737-8 (737 MAX 8).


@AviaNews



group-telegram.com/AviaCT/25156
Create:
Last Update:

🇰🇷 Korean Air заказывает 33 Airbus A350

Национальная авиакомпания Южной Кореи Korean Air объявила о том, что заказала у Airbus 33 самолёта модели A350.

Korean Air заказала 27 лайнеров A350-1000 и шесть A350-900. Сделка оценивается в 13,7 млрд долларов США.

Ранее сообщалось, что Korean Air рассматривает возможность заказа около 20 дальнемагистральных самолетов у Airbus в рамках подготовки к интеграции с Asiana Airlines в рамках сделки по слиянию двух перевозчиков.

Upd.
Korean Air сообщила, что в дополнение к соглашению о покупке 33 самолетов A350 Korean Air также планирует приобрести 50 самолетов Airbus A321neo, 10 самолетов Boeing 787-9, 20 самолетов Boeing 787-10 и 30 самолетов Boeing 737-8 (737 MAX 8).


@AviaNews

BY AviaNews





Share with your friend now:
group-telegram.com/AviaCT/25156

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war.
from ca


Telegram AviaNews
FROM American