⚠️مافیای خودروسازی بیکیفیت جمهوری اسلامی
دوره خاتمی دنبال یک جایگزین برای پراید میگشتن. R&Dسایپا، فیسلیفت پراید(تیبا) رو آماده کردهبود ولی ایدرو نپذیرفت چون پلتفرم کهنهتر از چیزی بود که بخوان رو فیسلیفتش سرمایهگذاری کنن.اینجوری پای یکی از زشتترین ماشینها به ایران باز شد تا قصهای زشتتر از قیافهش رو تجربه کنه.
این دوست زشتمون ازکجا اومده؟ تیم رنو یک سفری میره شرق اروپا و روسیه. میبینن کارخونهها هنوز دارن ماشینهای دوره شوروی رو تولید میکنن و مثل بنز میفروشن(مثل ما که پیکان تولید و پیشفروش میکردیم) ولی ماشینهای مد روز و آپشنال اینا با کلی تبلیغ و بازاریابی فروش نمیره.مشکل چیه؟
قیمت. ماشینهای جدید مناسب جیب غرب اروپاییها ساخته میشد. در واقع یک خلا تو بازار پیدا میکنه. تولید ماشین برای قشر متوسط کشورهای در حال توسعه. شرق اروپا، روسیه، هند و آمریکای لاتین.
جوک قضیه اینجا ست که همون موقع رنو۱۲ خودشون هم ۳۵سال بود که تو داچیای رومانی مونتاژ میشده.
رنو کارخونه داچیا رو میخره و جدی برنامهریزی میکنه که بالاخره رنو۱۲ رو از تولید خارج کنه.
یک ماشین جدید ولی ارزون طراحی میکنه. ماشینی که ۳۰٪ یک ماشین معمول اروپایی قطعه داره ولی دیگه اقلا ماشین ۳۵سال پیش نیست. در واقع همین دوست زشتمون.
و این قضیه حسابی تو بازار جواب میده.
وقتی ایران دنبال جایگزین پراید میگشت رنو سرمست ازموفقیت شرق اروپا دنبال تکرار این ایده تو بقیه کشورهای درحال توسعه مثل برزیل، مکزیک، هند و آفریقاجنوبی بود.
سازمان گسترش و نوسازی صنایع یا همون ایدرو یک قرارداد مفصل با رنو امضا کرد. تولید، انتقال تکنولوژی و نظارت برتولید و خدمات.
شرکتی متولد شد به اسم رنوپارس. قرار شد همه خودروسازهای بزرگ یعنی ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو درگیر این پروژه بشن. قرار بود رنوپارس رو کیفیت نظارت داشته باشه و تمام قطعات طبق زمانبندی داخل تولید بشن. ایدرو میخواست با این قرارداد تحولی تو صنعت خودرو ایجاد کنه. تا این که...
کلی تبلیغ شده بود که قراره یک ماشین خفن جای پراید رو بگیره با قیمت نه چندان بیشتر از پراید.حتی میگفتن ارزونترین مدلش فقط۷میلیون میشه. که دولت مهرورز اومد سرکار و مهر و عَدالتش یقه این قرارداد رو گرفت.
مدیران کاپشنپوش معتقد بودن مونتاژکاری بسه دیگه. باس داخلی تولید کنیم.
مهرورزان کاپشنپوش پروژه ال۹۰ رو گذاشتن کنار و رفتن فیسلیفت پراید رو از تو بایگانی درآوردن. گفتن این خودروی مطلوب ما ست. طراحی و ساخت بومی. حتی کار به جایی کشید که قرارداد رنو رو خیانت دونستن. البته این قضیه خیلی طول نکشید و دوباره مجبور شدن برگردن سراغش. بالاخره قرارداده دیگه
با تاخیر بسیار ال۹۰ بالاخره وارد بازار شد. هیچ وقت باقیمت پایینی که قولش داده شده بود به دست کسی نرسید.خب نباید احیانا رقیب نوآوریهای جذاب سایپا میشد. بالاخره اون موقع نورچشمی عزیزشون جناب بذرپاشِ تقریبا۳۰ساله تو سایپا مشغول تمرین مدیریت بودن.
همین روند ادامه داره تا تحریمها
تو تحریمهای دوره اوباما-احمدینژاد رنو منت میذاشت ما تنها شرکتی هستیم که هنوز داریم باهاتون همکاری میکنیم. طرف ایرانی میگفت پس چرا قطعه به ما نمیدید؟ رنو میگفت اگر قرارداد رو اجرا کردهبودید تا الان باید موتور و گیربکس رو هم داخلیسازی میکردید و دیگه به مشکل نمیخوردید.
حتی پیش اومد بیان از تو خردهفروشی قطعه جمع کنن ببرن سر خط تولید. همین داستان بود تا برجام.
همه دوباره امیدوار شدن. پشت سر هم داشت قرارداد جدید امضا میشد ولی خبری از رنو نبود. خبرها شل شل دراومد که توافق جدیدشون داره سخت پیش میره. انگار رنو حاضر نبود همون بازی قبل رو بخوره.
بالاخره اعلام شد که رنو این بار قراره مستقل تو ایران تولید کنه و خدمات پس ازفروش ارائه بده.خبری که تحولی بزرگتر از قرارداد قبلی محسوب میشد. انگار اینبار خودروسازهای داخلی قرار بود با رقیب واقعی مواجه بشن. رنوپارس با۶۰٪مالکیتِ رنو و۴۰٪مالکیتِ ایدرو. بدون ایرانخودرو و سایپا.
دکتر ارنست
مدیریت شنهای صحراها را هم اگر به دولتها بسپارند در چند سال با پدیده قحطی شن در صحراها آشنا میشویم؛ این که بعد از ۵۰ سال شدهایم مصرفکننده بنجلهای چینی که چیزی نیست؛ به سفیر قشنگشان هم بدهکاریم!
Reza ghorbani
بیچاره همشهری ما مرحوم خیامی چه امیدهایی که حتی تا لحظه مرگ واسه کشور و صنعت خودروسازی ایران داشت....افسوس...
Morteza
حوصله کنید و بخونید تا شاید با نیم درصدِ مافیای کثیف خودروسازی جمهوریاسلامی آشنا بشید.
قشر متوسطی که شاید تا زمانی که این رژیم منحوس سقوط نکنه رنگ ماشین خوب رو نبینه
#IranRegimeChange
ورقا اولادی
@C_B_SHAHZADEH
دوره خاتمی دنبال یک جایگزین برای پراید میگشتن. R&Dسایپا، فیسلیفت پراید(تیبا) رو آماده کردهبود ولی ایدرو نپذیرفت چون پلتفرم کهنهتر از چیزی بود که بخوان رو فیسلیفتش سرمایهگذاری کنن.اینجوری پای یکی از زشتترین ماشینها به ایران باز شد تا قصهای زشتتر از قیافهش رو تجربه کنه.
این دوست زشتمون ازکجا اومده؟ تیم رنو یک سفری میره شرق اروپا و روسیه. میبینن کارخونهها هنوز دارن ماشینهای دوره شوروی رو تولید میکنن و مثل بنز میفروشن(مثل ما که پیکان تولید و پیشفروش میکردیم) ولی ماشینهای مد روز و آپشنال اینا با کلی تبلیغ و بازاریابی فروش نمیره.مشکل چیه؟
قیمت. ماشینهای جدید مناسب جیب غرب اروپاییها ساخته میشد. در واقع یک خلا تو بازار پیدا میکنه. تولید ماشین برای قشر متوسط کشورهای در حال توسعه. شرق اروپا، روسیه، هند و آمریکای لاتین.
جوک قضیه اینجا ست که همون موقع رنو۱۲ خودشون هم ۳۵سال بود که تو داچیای رومانی مونتاژ میشده.
رنو کارخونه داچیا رو میخره و جدی برنامهریزی میکنه که بالاخره رنو۱۲ رو از تولید خارج کنه.
یک ماشین جدید ولی ارزون طراحی میکنه. ماشینی که ۳۰٪ یک ماشین معمول اروپایی قطعه داره ولی دیگه اقلا ماشین ۳۵سال پیش نیست. در واقع همین دوست زشتمون.
و این قضیه حسابی تو بازار جواب میده.
وقتی ایران دنبال جایگزین پراید میگشت رنو سرمست ازموفقیت شرق اروپا دنبال تکرار این ایده تو بقیه کشورهای درحال توسعه مثل برزیل، مکزیک، هند و آفریقاجنوبی بود.
سازمان گسترش و نوسازی صنایع یا همون ایدرو یک قرارداد مفصل با رنو امضا کرد. تولید، انتقال تکنولوژی و نظارت برتولید و خدمات.
شرکتی متولد شد به اسم رنوپارس. قرار شد همه خودروسازهای بزرگ یعنی ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو درگیر این پروژه بشن. قرار بود رنوپارس رو کیفیت نظارت داشته باشه و تمام قطعات طبق زمانبندی داخل تولید بشن. ایدرو میخواست با این قرارداد تحولی تو صنعت خودرو ایجاد کنه. تا این که...
کلی تبلیغ شده بود که قراره یک ماشین خفن جای پراید رو بگیره با قیمت نه چندان بیشتر از پراید.حتی میگفتن ارزونترین مدلش فقط۷میلیون میشه. که دولت مهرورز اومد سرکار و مهر و عَدالتش یقه این قرارداد رو گرفت.
مدیران کاپشنپوش معتقد بودن مونتاژکاری بسه دیگه. باس داخلی تولید کنیم.
مهرورزان کاپشنپوش پروژه ال۹۰ رو گذاشتن کنار و رفتن فیسلیفت پراید رو از تو بایگانی درآوردن. گفتن این خودروی مطلوب ما ست. طراحی و ساخت بومی. حتی کار به جایی کشید که قرارداد رنو رو خیانت دونستن. البته این قضیه خیلی طول نکشید و دوباره مجبور شدن برگردن سراغش. بالاخره قرارداده دیگه
با تاخیر بسیار ال۹۰ بالاخره وارد بازار شد. هیچ وقت باقیمت پایینی که قولش داده شده بود به دست کسی نرسید.خب نباید احیانا رقیب نوآوریهای جذاب سایپا میشد. بالاخره اون موقع نورچشمی عزیزشون جناب بذرپاشِ تقریبا۳۰ساله تو سایپا مشغول تمرین مدیریت بودن.
همین روند ادامه داره تا تحریمها
تو تحریمهای دوره اوباما-احمدینژاد رنو منت میذاشت ما تنها شرکتی هستیم که هنوز داریم باهاتون همکاری میکنیم. طرف ایرانی میگفت پس چرا قطعه به ما نمیدید؟ رنو میگفت اگر قرارداد رو اجرا کردهبودید تا الان باید موتور و گیربکس رو هم داخلیسازی میکردید و دیگه به مشکل نمیخوردید.
حتی پیش اومد بیان از تو خردهفروشی قطعه جمع کنن ببرن سر خط تولید. همین داستان بود تا برجام.
همه دوباره امیدوار شدن. پشت سر هم داشت قرارداد جدید امضا میشد ولی خبری از رنو نبود. خبرها شل شل دراومد که توافق جدیدشون داره سخت پیش میره. انگار رنو حاضر نبود همون بازی قبل رو بخوره.
بالاخره اعلام شد که رنو این بار قراره مستقل تو ایران تولید کنه و خدمات پس ازفروش ارائه بده.خبری که تحولی بزرگتر از قرارداد قبلی محسوب میشد. انگار اینبار خودروسازهای داخلی قرار بود با رقیب واقعی مواجه بشن. رنوپارس با۶۰٪مالکیتِ رنو و۴۰٪مالکیتِ ایدرو. بدون ایرانخودرو و سایپا.
دکتر ارنست
مدیریت شنهای صحراها را هم اگر به دولتها بسپارند در چند سال با پدیده قحطی شن در صحراها آشنا میشویم؛ این که بعد از ۵۰ سال شدهایم مصرفکننده بنجلهای چینی که چیزی نیست؛ به سفیر قشنگشان هم بدهکاریم!
Reza ghorbani
بیچاره همشهری ما مرحوم خیامی چه امیدهایی که حتی تا لحظه مرگ واسه کشور و صنعت خودروسازی ایران داشت....افسوس...
Morteza
حوصله کنید و بخونید تا شاید با نیم درصدِ مافیای کثیف خودروسازی جمهوریاسلامی آشنا بشید.
قشر متوسطی که شاید تا زمانی که این رژیم منحوس سقوط نکنه رنگ ماشین خوب رو نبینه
#IranRegimeChange
ورقا اولادی
@C_B_SHAHZADEH
Telegraph
مافیای خودورسازی بیکیفیت جمهوری اسلامی
دوره خاتمی دنبال یک جایگزین برای پراید میگشتن. R&Dسایپا، فیسلیفت پراید(تیبا) رو آماده کردهبود ولی ایدرو نپذیرفت چون پلتفرم کهنهتر از چیزی بود که بخوان رو فیسلیفتش سرمایهگذاری کنن.اینجوری پای یکی از زشتترین ماشینها به ایران باز شد تا قصهای زشتتر…
یکی دیگر از "بلندپروازیهای شاه" انتقال خط تولید GM شورلت به ایران و تاسیس شرکت جنرال موتور ایران (51 درصد ایران، 49 درصد آمریکا) بود!
این شرکت توانست مدرنترین خودروی آن روز با عنوان شورلت نوا (دنده اتومات، فرمان هیدرولیک، کولر، شیشه برقی) و کادیلاک سیویل و اوپل رکوردز
را تولید کند. ایراداتی هم بود ولی ایران در آغاز راهی قرار گرفته بود که هم جدیترین تجربیات جهانی را به ایران انتقال میداد و هم رابطۀ تنگاتنگی با صنعت و اقتصاد جهانی ایجاد میکرد.
ایران، به "بلندپروازیهای شاه" خاتمه بخشید و وارد ریلِ خودکفایی شد. مسیری که کره شمالی بهترین الگوی آن است. حال آنکه کره جنوبی که در زمانی که ما خودرو مونتاژ میکردیم، دوچرخه میساخت، به این مسیر ادامه داد تا امروز.
اگرچه کره جنوبی، ژاپن نشد(و شاید ایران هم نمیشد) ولی هیوندای کره در سال 2015 خودروی سالِ آمریکای شمالی شد و سالانه 200 هزار خودرو در کشور آمریکا تولید میکند و درآمد ناخالص این شرکت نصف تولید ناخالاص داخلی ایران است! دیگر شرکت کرهای سامسونگ از هیوندای نیز بزرگتر است.
@NaqdeMosaddeq
@C_B_SHAHZADEH
این شرکت توانست مدرنترین خودروی آن روز با عنوان شورلت نوا (دنده اتومات، فرمان هیدرولیک، کولر، شیشه برقی) و کادیلاک سیویل و اوپل رکوردز
را تولید کند. ایراداتی هم بود ولی ایران در آغاز راهی قرار گرفته بود که هم جدیترین تجربیات جهانی را به ایران انتقال میداد و هم رابطۀ تنگاتنگی با صنعت و اقتصاد جهانی ایجاد میکرد.
ایران، به "بلندپروازیهای شاه" خاتمه بخشید و وارد ریلِ خودکفایی شد. مسیری که کره شمالی بهترین الگوی آن است. حال آنکه کره جنوبی که در زمانی که ما خودرو مونتاژ میکردیم، دوچرخه میساخت، به این مسیر ادامه داد تا امروز.
اگرچه کره جنوبی، ژاپن نشد(و شاید ایران هم نمیشد) ولی هیوندای کره در سال 2015 خودروی سالِ آمریکای شمالی شد و سالانه 200 هزار خودرو در کشور آمریکا تولید میکند و درآمد ناخالص این شرکت نصف تولید ناخالاص داخلی ایران است! دیگر شرکت کرهای سامسونگ از هیوندای نیز بزرگتر است.
@NaqdeMosaddeq
@C_B_SHAHZADEH
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📜🕯🖋 یاوهسرایی جدید هادی خرسندی بر علیه شاهزاده رضا پهلوی و میهنپرستان
🔸 لینک ویدئوی کامل در کانال یوتیوبم👇
https://youtu.be/SKyvtgeg38A?si=vQyEUv5wdy5V-T29
@C_B_SHAHZADEH
🔸 لینک ویدئوی کامل در کانال یوتیوبم👇
https://youtu.be/SKyvtgeg38A?si=vQyEUv5wdy5V-T29
@C_B_SHAHZADEH
🔴 #خبر_فوری
ترامپ:
اگر بتوانیم به توافقی با ج.ا برسیم بدون آنکه بمبها در سراسر خاورمیانه فرود بیاید، این واقعاً چیز بسیار خوبی خواهد بود.
🔴 #خبر_فوری
ترامپ:
ممکن است با ج.ا به توافق برسیم ممکن است هم نرسیم.
ولی توافق بدون فرود آوردن بمب بهتر است.
@C_B_SHAHZADEH
ترامپ:
اگر بتوانیم به توافقی با ج.ا برسیم بدون آنکه بمبها در سراسر خاورمیانه فرود بیاید، این واقعاً چیز بسیار خوبی خواهد بود.
🔴 #خبر_فوری
ترامپ:
ممکن است با ج.ا به توافق برسیم ممکن است هم نرسیم.
ولی توافق بدون فرود آوردن بمب بهتر است.
@C_B_SHAHZADEH
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
همهچیز درباره مومیایی #رضاشاه_بزرگ
مومیایی رضاشاه چگونه در مقبره شاهعبدالعظیم دفن شد؟
خلخالی چرا موفق به ویرانکردنِ قبر رضاشاه نشد؟
مومیایی رضاشاه چگونه پیدا شد و سرانجام چه بر سرش آمد؟
@C_B_SHAHZADEH
مومیایی رضاشاه چگونه در مقبره شاهعبدالعظیم دفن شد؟
خلخالی چرا موفق به ویرانکردنِ قبر رضاشاه نشد؟
مومیایی رضاشاه چگونه پیدا شد و سرانجام چه بر سرش آمد؟
@C_B_SHAHZADEH
🔴 #خبر_فوری
یک مقام سیاسی در تهران در واکنش به اظهارات اخیر ترامپ ضمن متهم کردن آمریکا به عدم جدیت در مذاکرات، گفت:
تهدید به تخریب تأسیسات هستهای ایران، تعدی به منافع ملی ایران و خط قرمز روشنی است که عبور از آن عواقب شدیدی بهدنبال خواهد داشت و واشینگتن باید از زبان تهدید و تحریم دست بکشد.
@C_B_SHAHZADEH
یک مقام سیاسی در تهران در واکنش به اظهارات اخیر ترامپ ضمن متهم کردن آمریکا به عدم جدیت در مذاکرات، گفت:
تهدید به تخریب تأسیسات هستهای ایران، تعدی به منافع ملی ایران و خط قرمز روشنی است که عبور از آن عواقب شدیدی بهدنبال خواهد داشت و واشینگتن باید از زبان تهدید و تحریم دست بکشد.
@C_B_SHAHZADEH
🔴 #خبر_فوری
تحلیلگر مسائل بین الملل:
گزارش آژانس مهم تر از آنی است که شاید برخی ها تصور می کنند.
لحن تند و محتوای گزارش می تواند راه را برای ارجاع مجدد پرونده عدم پای بندی ج.ا به شورای امنیت هموار کند.
ابزار اعمال فشار دیگری علیه ایران شود و وزن اروپا را در روند توافق به شدت افزایش دهد و مانع دیگری برای توافق باشد.
@C_B_SHAHZADEH
تحلیلگر مسائل بین الملل:
گزارش آژانس مهم تر از آنی است که شاید برخی ها تصور می کنند.
لحن تند و محتوای گزارش می تواند راه را برای ارجاع مجدد پرونده عدم پای بندی ج.ا به شورای امنیت هموار کند.
ابزار اعمال فشار دیگری علیه ایران شود و وزن اروپا را در روند توافق به شدت افزایش دهد و مانع دیگری برای توافق باشد.
@C_B_SHAHZADEH
اسرائیل امشب تمامی تسلیحات ارسالی ترکیه برای بازسازی ن.دریایی جولانی رو دود کرد.
⚡طرطوس: پادگان «الوحیب»
⚡طرطوس: پادگان «البلاطه» در نزدیکی کارخانه سیمان.
⚡لاذقیه:حمله به مقر هیئت تحریرالشام در بندر «البیضاء».
⚡جبله: حمله به پایگاه HTS در تیپ ۱۰۷، در نزدیکی «عین الشرقیه».
@C_B_SHAHZADEH
⚡طرطوس: پادگان «الوحیب»
⚡طرطوس: پادگان «البلاطه» در نزدیکی کارخانه سیمان.
⚡لاذقیه:حمله به مقر هیئت تحریرالشام در بندر «البیضاء».
⚡جبله: حمله به پایگاه HTS در تیپ ۱۰۷، در نزدیکی «عین الشرقیه».
@C_B_SHAHZADEH
A lovely photo of the Iranian Empress Farah Pahlavi. She's in a 1959 Cadillac Series 62. Looking closer, one can also make out a 1958 Rolls Royce Silver Wraith in the background 😉
تصویری از شهبانو فرح پهلوی در یک کادیلاک سری ۶۲ همراه با یک دستگاه رولز رویس سیلور ریث در پس زمینه
Kobaz
@C_B_SHAHZADEH
تصویری از شهبانو فرح پهلوی در یک کادیلاک سری ۶۲ همراه با یک دستگاه رولز رویس سیلور ریث در پس زمینه
Kobaz
@C_B_SHAHZADEH
به یاد آر چه جانهای شریفی در راه میهن فداکاری کردند.
در چنین روزی، ۹ خرداد ۱۴۰۱، #منصوره_سگوند بازداشت و پس از چند روز پیکر بیجانش پیدا شد.
🥀💔
عضو نیروی انتظامی که نخواست به روی مردمش اسلحه بکشد، قطع همکاری کرد و کشته شد.💔🥀
@C_B_SHAHZADEH
در چنین روزی، ۹ خرداد ۱۴۰۱، #منصوره_سگوند بازداشت و پس از چند روز پیکر بیجانش پیدا شد.
🥀💔
عضو نیروی انتظامی که نخواست به روی مردمش اسلحه بکشد، قطع همکاری کرد و کشته شد.💔🥀
@C_B_SHAHZADEH
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📜🕯🖋 حمله سه فاسد به شهبانو فرح پهلوی بخاطر بکار بردن عبارت فتنه ۵۷
#وحید_بهمن
🔸 لینک ویدئوی کامل در کانال یوتیوبم👇
https://youtu.be/DazgRx-DPls?si=98bEuUGqxWOezVCL
@C_B_SHAHZADEH
#وحید_بهمن
🔸 لینک ویدئوی کامل در کانال یوتیوبم👇
https://youtu.be/DazgRx-DPls?si=98bEuUGqxWOezVCL
@C_B_SHAHZADEH
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
این فقط یک مقایسه نیست.
این سند جنایت اقتصادی علیه طبقهایست که چرخ اقتصاد ایران را میچرخاند.
@C_B_SHAHZADEH
این سند جنایت اقتصادی علیه طبقهایست که چرخ اقتصاد ایران را میچرخاند.
@C_B_SHAHZADEH
🔗 @abdolah_abdi:
🔴 همسر برادر زاده #علی_شمخانی و درو کردن پستهای هیات مدیره چندین شرکت عظیم
💢حبیب الله دیباچی، متولد ۱۳۷۰، بدون سابقه اجرایی مؤثر، بدون تحصیلات دانشگاهی مرتبط و فاقد صلاحیت حرفهای مورد تأیید سازمان بورس، هماکنون بهطور همزمان عضو هیئتمدیره شش شرکت بزرگ در حوزه نفت، پتروشیمی و ساختوساز در شش استان مختلف کشور است:
• شرکت سرمایهگذاری صنعت نفت (سهامی عام)
• پتروشیمی مروارید (استان بوشهر)
• پتروشیمی فارابی (استان خوزستان)
• شرکت رهگستر نفت (استان تهران)
• شرکت سیمان داراب (استان فارس)
• سرمایهگذاری مسکن گیلان (رشت)
📌 ایشان تنها سه سال سابقه بیمه دارد در شرکت فولاد اکسین خوزستان. سؤالی که مطرح میشود این است: بر چه اساسی و با چه پشتوانهای چنین انتصابات گستردهای صورت گرفته؟ آیا استفاده از نام خانوادگی همسر (مدیحه شمخانی) در این روند مؤثر بوده؟
📌 بررسی این انتصابات میتواند گامی باشد در راستای شناخت فساد در شرکت های بزرگ
@C_B_SHAHZADEH
🔴 همسر برادر زاده #علی_شمخانی و درو کردن پستهای هیات مدیره چندین شرکت عظیم
💢حبیب الله دیباچی، متولد ۱۳۷۰، بدون سابقه اجرایی مؤثر، بدون تحصیلات دانشگاهی مرتبط و فاقد صلاحیت حرفهای مورد تأیید سازمان بورس، هماکنون بهطور همزمان عضو هیئتمدیره شش شرکت بزرگ در حوزه نفت، پتروشیمی و ساختوساز در شش استان مختلف کشور است:
• شرکت سرمایهگذاری صنعت نفت (سهامی عام)
• پتروشیمی مروارید (استان بوشهر)
• پتروشیمی فارابی (استان خوزستان)
• شرکت رهگستر نفت (استان تهران)
• شرکت سیمان داراب (استان فارس)
• سرمایهگذاری مسکن گیلان (رشت)
📌 ایشان تنها سه سال سابقه بیمه دارد در شرکت فولاد اکسین خوزستان. سؤالی که مطرح میشود این است: بر چه اساسی و با چه پشتوانهای چنین انتصابات گستردهای صورت گرفته؟ آیا استفاده از نام خانوادگی همسر (مدیحه شمخانی) در این روند مؤثر بوده؟
📌 بررسی این انتصابات میتواند گامی باشد در راستای شناخت فساد در شرکت های بزرگ
@C_B_SHAHZADEH