Пока мы писали статью про троллейбусы Адмирал, у него вышла новая модель «Адмирал 2022».
Если кому-то не нравятся российские производители, то есть чешская Skoda🇨🇿. К их троллейбусам также нареканий никаких.
Испытанные и проверенные машины. Эксплуатируются в крупных городах, в большом количестве, с запчастями проблем нет.
Если по автобусам Ереван закупил дорогой немецкий MAN🇩🇪 и не вспомнил про польский Solaris🇵🇱 или более дешёвые модели, то с троллейбусами иная картина.
Купили непонятный китайский Yutong. И не факт, что Yutong дешевле производителей из России, Чехии или Белоруссии.
Мэрия до сих пор не опубликовала итоги торгов на закупку.
В отличие от дизельных автобусов, в троллейбусы надо вкладываться и тратиться на качественные модели, т.к. это вложение в экономику. У них срок службы больше 25 лет и это электротранспорт, за ним будущее.
Подпишите петицию за Арцах❗️
Если кому-то не нравятся российские производители, то есть чешская Skoda🇨🇿. К их троллейбусам также нареканий никаких.
Испытанные и проверенные машины. Эксплуатируются в крупных городах, в большом количестве, с запчастями проблем нет.
Если по автобусам Ереван закупил дорогой немецкий MAN🇩🇪 и не вспомнил про польский Solaris🇵🇱 или более дешёвые модели, то с троллейбусами иная картина.
Купили непонятный китайский Yutong. И не факт, что Yutong дешевле производителей из России, Чехии или Белоруссии.
Мэрия до сих пор не опубликовала итоги торгов на закупку.
В отличие от дизельных автобусов, в троллейбусы надо вкладываться и тратиться на качественные модели, т.к. это вложение в экономику. У них срок службы больше 25 лет и это электротранспорт, за ним будущее.
Подпишите петицию за Арцах❗️
group-telegram.com/EVNurban/657
Create:
Last Update:
Last Update:
Пока мы писали статью про троллейбусы Адмирал, у него вышла новая модель «Адмирал 2022».
Если кому-то не нравятся российские производители, то есть чешская Skoda🇨🇿. К их троллейбусам также нареканий никаких.
Испытанные и проверенные машины. Эксплуатируются в крупных городах, в большом количестве, с запчастями проблем нет.
Если по автобусам Ереван закупил дорогой немецкий MAN🇩🇪 и не вспомнил про польский Solaris🇵🇱 или более дешёвые модели, то с троллейбусами иная картина.
Купили непонятный китайский Yutong. И не факт, что Yutong дешевле производителей из России, Чехии или Белоруссии.
Мэрия до сих пор не опубликовала итоги торгов на закупку.
В отличие от дизельных автобусов, в троллейбусы надо вкладываться и тратиться на качественные модели, т.к. это вложение в экономику. У них срок службы больше 25 лет и это электротранспорт, за ним будущее.
Подпишите петицию за Арцах❗️
Если кому-то не нравятся российские производители, то есть чешская Skoda🇨🇿. К их троллейбусам также нареканий никаких.
Испытанные и проверенные машины. Эксплуатируются в крупных городах, в большом количестве, с запчастями проблем нет.
Если по автобусам Ереван закупил дорогой немецкий MAN🇩🇪 и не вспомнил про польский Solaris🇵🇱 или более дешёвые модели, то с троллейбусами иная картина.
Купили непонятный китайский Yutong. И не факт, что Yutong дешевле производителей из России, Чехии или Белоруссии.
Мэрия до сих пор не опубликовала итоги торгов на закупку.
В отличие от дизельных автобусов, в троллейбусы надо вкладываться и тратиться на качественные модели, т.к. это вложение в экономику. У них срок службы больше 25 лет и это электротранспорт, за ним будущее.
Подпишите петицию за Арцах❗️
BY Ереванский урбанист
Share with your friend now:
group-telegram.com/EVNurban/657