🇰🇿На заводе «Stadler Kazakhstan» запустят производство пассажирских вагонов
🚊 Компания «Stadler Kazakhstan» является частью группы компаний «Stadler Rail» и специализируется на производстве пассажирских вагонов для железных дорог Казахстана.
🗺Производственные мощности компании расположены в индустриальном парке города Астана. Общая площадь производственных помещений составляет более 31 000 квадратных метров. Производственная мощность предприятия позволяет выпускать более 100 пассажирских вагонов в год.
🔴Стратегическим партнёром ТОО «Stadler Kazakhstan» является национальный перевозчик РК — АО «Пассажирские перевозки». Это дочерняя компания АО «НК «Қазақстан темір жолы», с которой был заключён договор на поставку современных комфортабельных пассажирских вагонов нового поколения. Эти вагоны рассчитаны на скорость до 160 км/ч и имеют срок службы 40 лет.
🔴Выпускаемые вагоны соответствуют техническому регламенту Евразийского экономического союза и используют передовые инженерные решения в области вагоностроения.
🔴К началу второго квартала 2025 года компания «Stadler Kazakhstan» планирует запустить производство пассажирских вагонов на своём заводе. В рамках контракта с АО «НК «КТЖ» компания гарантирует поставку 537 вагонов до 2030 года на общую сумму 2,3 миллиарда долларов США.
🔴На данный момент компания «Stadler Kazakhstan» стала крупным предприятием, в котором работает более 300 сотрудников.
ℹ️Ранее сообщалось, что АО «Пассажирские перевозки» (входит в состав КТЖ) ввело в эксплуатацию на маршруте Кызылорда-Семей 44 пассажирских вагона локомотивной тяги.
🇰🇿На заводе «Stadler Kazakhstan» запустят производство пассажирских вагонов
🚊 Компания «Stadler Kazakhstan» является частью группы компаний «Stadler Rail» и специализируется на производстве пассажирских вагонов для железных дорог Казахстана.
🗺Производственные мощности компании расположены в индустриальном парке города Астана. Общая площадь производственных помещений составляет более 31 000 квадратных метров. Производственная мощность предприятия позволяет выпускать более 100 пассажирских вагонов в год.
🔴Стратегическим партнёром ТОО «Stadler Kazakhstan» является национальный перевозчик РК — АО «Пассажирские перевозки». Это дочерняя компания АО «НК «Қазақстан темір жолы», с которой был заключён договор на поставку современных комфортабельных пассажирских вагонов нового поколения. Эти вагоны рассчитаны на скорость до 160 км/ч и имеют срок службы 40 лет.
🔴Выпускаемые вагоны соответствуют техническому регламенту Евразийского экономического союза и используют передовые инженерные решения в области вагоностроения.
🔴К началу второго квартала 2025 года компания «Stadler Kazakhstan» планирует запустить производство пассажирских вагонов на своём заводе. В рамках контракта с АО «НК «КТЖ» компания гарантирует поставку 537 вагонов до 2030 года на общую сумму 2,3 миллиарда долларов США.
🔴На данный момент компания «Stadler Kazakhstan» стала крупным предприятием, в котором работает более 300 сотрудников.
ℹ️Ранее сообщалось, что АО «Пассажирские перевозки» (входит в состав КТЖ) ввело в эксплуатацию на маршруте Кызылорда-Семей 44 пассажирских вагона локомотивной тяги.
"The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. The regulator took order for the search and seizure operation from Judge Purushottam B Jadhav, Sebi Special Judge / Additional Sessions Judge. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK.
from ca
