BYD начал продажи Yangwang U8 — это самый дорогой автомобиль компании: его цена — от $150,000
Габариты авто: 5319x2050x1930 мм, колесная база: 3050 мм.
Это гибрид, у которого 4 двигателя: каждый имеет мощность 220-240 кВт и 320-420 Нм. Суммарно — 1200 л.с. Разгон до 100 км/ч — 3,6 сек.
Батарея на 49,05 кВт•ч обеспечивает запас хода в 180 км (CLTC). В связке с ДВС авто проедет уже ~ 1000 км.
На борту 3 лидара, 13 радаров и 13 камер, но главная фишка U8 — это система Yisifang, регулирующая крутящий момент каждого из 4 двигателей в режиме реального времени — она поможет, если откажет руль или лопнет шина.
Есть разные режимы вождения — по снегу, льду, склонам пустыни, в воде (IP68), и даже на спущенном колесе на скорости до 120 км/ч. Не забыли и про разворот на месте.
Ребят, мы создали чат, посвященный Yangwang (@YangwangClub) — уже постим туда новости и ждем первых владельцев. Присоединяйтесь:)
BYD начал продажи Yangwang U8 — это самый дорогой автомобиль компании: его цена — от $150,000
Габариты авто: 5319x2050x1930 мм, колесная база: 3050 мм.
Это гибрид, у которого 4 двигателя: каждый имеет мощность 220-240 кВт и 320-420 Нм. Суммарно — 1200 л.с. Разгон до 100 км/ч — 3,6 сек.
Батарея на 49,05 кВт•ч обеспечивает запас хода в 180 км (CLTC). В связке с ДВС авто проедет уже ~ 1000 км.
На борту 3 лидара, 13 радаров и 13 камер, но главная фишка U8 — это система Yisifang, регулирующая крутящий момент каждого из 4 двигателей в режиме реального времени — она поможет, если откажет руль или лопнет шина.
Есть разные режимы вождения — по снегу, льду, склонам пустыни, в воде (IP68), и даже на спущенном колесе на скорости до 120 км/ч. Не забыли и про разворот на месте.
Ребят, мы создали чат, посвященный Yangwang (@YangwangClub) — уже постим туда новости и ждем первых владельцев. Присоединяйтесь:)
A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said.
from ca
