Конференция «PRO🔺Движение.Волга-Каспий» состоится сегодня в Волгограде
В рамках деловой программы обсудят 🎙 актуальные вопросы железнодорожной отрасли, модернизации транспортной инфраструктуры и перспектив развития транспортного узла региона ЮФО и МТК «Север-Юг».
Главные темы дискуссии: 🔺 Волгоградская область — мощный промышленный и аграрный центр, развитие логистических сервисов ОАО «РЖД». Увеличение грузовой базы; 🔺 Объездная магистраль Волгоград/Саратов как новый импульс для развития индустриального сектора Приволжской железной дороги; 🔺 Транспортный узел ЮФO и ключевой регион МТК «Север-Юг»; 🔺 Развитие железнодорожной инфраструктуры Волгоградской области; 🔺 Транспортно-логистический узел Волгоградского региона (ДМ Волжский, ДМ Сарепта, ТЛЦ Орловка); 🔺 Инновационная среда цифрового взаимодействия (скоростные и цифровые сервисы).
Ключевые спикеры: ▫️Галина Быкадорова, председатель Комитета экономической политики и развития Волгоградской области ▫️Сергей Альмеев, начальник Приволжской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» ▫️Алексей Резников, руководитель, Региональное объединение работодателей «Астраханский союз промышленников и предпринимателей» ▫️Вера Вторыгина, директор, Филиал АО «РЖД Логистика» в г. Саратове ▫️Андрей Зыбкин, заместитель начальника дирекции по управлению терминально-складским комплексом, ОАО «РЖД» ▫️Хади Тизхуш Табан, президент Совместной Ирано-Российской торговой палаты, директор Торгового дома Ирана в Астрахани (онлайн)
Заявления, мнения и оценки экспертов ☑️ в новых публикациях @Gudokru
Конференция «PRO🔺Движение.Волга-Каспий» состоится сегодня в Волгограде
В рамках деловой программы обсудят 🎙 актуальные вопросы железнодорожной отрасли, модернизации транспортной инфраструктуры и перспектив развития транспортного узла региона ЮФО и МТК «Север-Юг».
Главные темы дискуссии: 🔺 Волгоградская область — мощный промышленный и аграрный центр, развитие логистических сервисов ОАО «РЖД». Увеличение грузовой базы; 🔺 Объездная магистраль Волгоград/Саратов как новый импульс для развития индустриального сектора Приволжской железной дороги; 🔺 Транспортный узел ЮФO и ключевой регион МТК «Север-Юг»; 🔺 Развитие железнодорожной инфраструктуры Волгоградской области; 🔺 Транспортно-логистический узел Волгоградского региона (ДМ Волжский, ДМ Сарепта, ТЛЦ Орловка); 🔺 Инновационная среда цифрового взаимодействия (скоростные и цифровые сервисы).
Ключевые спикеры: ▫️Галина Быкадорова, председатель Комитета экономической политики и развития Волгоградской области ▫️Сергей Альмеев, начальник Приволжской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» ▫️Алексей Резников, руководитель, Региональное объединение работодателей «Астраханский союз промышленников и предпринимателей» ▫️Вера Вторыгина, директор, Филиал АО «РЖД Логистика» в г. Саратове ▫️Андрей Зыбкин, заместитель начальника дирекции по управлению терминально-складским комплексом, ОАО «РЖД» ▫️Хади Тизхуш Табан, президент Совместной Ирано-Российской торговой палаты, директор Торгового дома Ирана в Астрахани (онлайн)
Заявления, мнения и оценки экспертов ☑️ в новых публикациях @Gudokru
Some privacy experts say Telegram is not secure enough Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. NEWS Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences.
from ca
