Telegram Group & Telegram Channel
Кажется, что с платными парковками бороться невозможно. Их повсеместное внедрение в городские спальные районы происходит постоянно и без какого-либо обсуждения. Однако в Ростокино нам, вместе с москвичами, пока это удается.

Я уже писал, что в конце декабря Совет депутатов Ростокино провел экстренное заседание о вводе новых платных парковок у Московского скоростного диаметра. Мне удалось принять участие в заседании и выступить против такого кулуарного решения – без экспертизы и обсуждения, однако депутаты проголосовали за. Мной было направлено обращение и в Дептранс и мэру Сергею Собянину о недопустимости реализации такого решения без обсуждения с москвичами.

Ранее мы убеждали Департамент транспорта в том, что не стоит вводить платные парковки на Сельскохозяйственной и других улицах просто так – без экспертизы и серьезных обсуждений.
И вот, благодаря в том числе активности жителей Ростокино, активистов, мундепа прошлого созыва Ольги Кравчук, новых платных парковок в районе пока не будет.

В опубликованном на портале правительства Москвы плане говорится, что с 22 января в зону платной уличной парковки города войдут ещё 50 новых участков улиц, а с 22 февраля — ещё 31 участок улиц, но Ростокино в перечне отсутствует.

Кроме того, я получил ответ от первого заместителя руководителя департамента транспорта Романа Латыпова, который подтвердил, что ведомство решение не приняло и ориентируется на обращения граждан.
«Главная задача Департамента транспорта в этой работе — принять к сведению мнения жителей по транспортной тематике, учесть интересы всех сторон и прийти к компромиссному решению», — говорится в ответе Дептранса.

Конечно, решение по расширению платных парковок в Ростокино — может быть принято в любой момент.
Поэтому призываю москвичей – жителей Ростокино написать в департамент транспорта своё мнение, как они это и предлагают. Необходимо навязать исполнительной власти обсуждение этого сложного и неоднозначного вопроса.

Чем шире пространство разговора москвичей и власти – тем лучше для всех. 



group-telegram.com/M_Kruglov/2015
Create:
Last Update:

Кажется, что с платными парковками бороться невозможно. Их повсеместное внедрение в городские спальные районы происходит постоянно и без какого-либо обсуждения. Однако в Ростокино нам, вместе с москвичами, пока это удается.

Я уже писал, что в конце декабря Совет депутатов Ростокино провел экстренное заседание о вводе новых платных парковок у Московского скоростного диаметра. Мне удалось принять участие в заседании и выступить против такого кулуарного решения – без экспертизы и обсуждения, однако депутаты проголосовали за. Мной было направлено обращение и в Дептранс и мэру Сергею Собянину о недопустимости реализации такого решения без обсуждения с москвичами.

Ранее мы убеждали Департамент транспорта в том, что не стоит вводить платные парковки на Сельскохозяйственной и других улицах просто так – без экспертизы и серьезных обсуждений.
И вот, благодаря в том числе активности жителей Ростокино, активистов, мундепа прошлого созыва Ольги Кравчук, новых платных парковок в районе пока не будет.

В опубликованном на портале правительства Москвы плане говорится, что с 22 января в зону платной уличной парковки города войдут ещё 50 новых участков улиц, а с 22 февраля — ещё 31 участок улиц, но Ростокино в перечне отсутствует.

Кроме того, я получил ответ от первого заместителя руководителя департамента транспорта Романа Латыпова, который подтвердил, что ведомство решение не приняло и ориентируется на обращения граждан.
«Главная задача Департамента транспорта в этой работе — принять к сведению мнения жителей по транспортной тематике, учесть интересы всех сторон и прийти к компромиссному решению», — говорится в ответе Дептранса.

Конечно, решение по расширению платных парковок в Ростокино — может быть принято в любой момент.
Поэтому призываю москвичей – жителей Ростокино написать в департамент транспорта своё мнение, как они это и предлагают. Необходимо навязать исполнительной власти обсуждение этого сложного и неоднозначного вопроса.

Чем шире пространство разговора москвичей и власти – тем лучше для всех. 

BY Максим Круглов. Яблоко




Share with your friend now:
group-telegram.com/M_Kruglov/2015

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. READ MORE What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations.
from ca


Telegram Максим Круглов. Яблоко
FROM American