Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/Mintrans_Russia/-4204-4205-4206-4207-): Failed to open stream: Permission denied in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Минтранс России | Telegram Webview: Mintrans_Russia/4205 -
Telegram Group & Telegram Channel
Ведем работу по развитию скоростного пассажирского судоходства по российским рекам. Реализуем несколько крупных проектов — строим Багаевский гидроузел и реконструируем Городецкий, чтобы расширить инфраструктурные возможности.

С командой Минтранса пообщались по ВКС с нашими регионами — будем развивать речное скоростное пассажирское судоходство вместе. Первым делом нужно определить самые востребованные маршруты скоростных пассажирских перевозок по рекам и оценить потребность в судах. У нас это, прежде всего, бассейны рек Волга, Кама и Ока.

Приглашаю и своих подписчиков поделиться, какие скоростные пассажирские маршруты по рекам вы считаете, нам нужны? Предложения рассмотрим при подготовке сводных документов. Направить в свободной форме можно в бот @rivertransportbot до 18 октября.



group-telegram.com/Mintrans_Russia/4205
Create:
Last Update:

Ведем работу по развитию скоростного пассажирского судоходства по российским рекам. Реализуем несколько крупных проектов — строим Багаевский гидроузел и реконструируем Городецкий, чтобы расширить инфраструктурные возможности.

С командой Минтранса пообщались по ВКС с нашими регионами — будем развивать речное скоростное пассажирское судоходство вместе. Первым делом нужно определить самые востребованные маршруты скоростных пассажирских перевозок по рекам и оценить потребность в судах. У нас это, прежде всего, бассейны рек Волга, Кама и Ока.

Приглашаю и своих подписчиков поделиться, какие скоростные пассажирские маршруты по рекам вы считаете, нам нужны? Предложения рассмотрим при подготовке сводных документов. Направить в свободной форме можно в бот @rivertransportbot до 18 октября.

BY Минтранс России







Share with your friend now:
group-telegram.com/Mintrans_Russia/4205

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea.
from ca


Telegram Минтранс России
FROM American