Telegram Group & Telegram Channel
🌊Как работали и работают водолазы Морспасслужбы по ликвидации последствий крушения нефтяных танкеров «Волгонефть - 239» и «Волгонефть - 212». О героической работе наших водолазов вполне наглядно говорят фото и видео.

Основные факты на 13 января по танкеру «Волгонефть -239»

📌Водолазы Морспасслужбы на РВК «Водолаз Кузьминых» с водолазными станциями на борту выполнили работы на затонувшем фрагменте танкера носовой части «Волгонефть 239». Видимость в воде составляла 0,7 - 1,0 м.

- Выполнена герметизация воздушных горловин правого борта (2 шт.).
- Проведено обследование расширителя грузового танка №2, по периметру расширитель герметичный, на крышке расширителя обнаружена трещина длиной 0,5 м раскрытие до 3-5 мм, произведена конопатка обнаруженной трещины расширителя грузового танка №2.
- Люки грузового танка №2 герметичны.
- Обследован расширитель грузового танка №1, на момент осмотра он герметичный. Люки грузового танка №1 опломбированы.
- Выполнена обтяжка люков носового сухого танка и форпика и обтяжка двух люков носовых балластных цистерн, произведена герметизация двух воздушных горловин левого борта.

Основные факты на 13 января по танкеру «Волгонефть -212»

📌С борта РВК «Водолаз Малеев» выполнено два водолазных спуска на кормовую часть «Волгонефть 212». Видимость в воде составила до 1,0 метра.

🔻Выполнены водолазные работы на левом борту:

- сделана обтяжка трех люков балластных цистерн, на один воздуховод надет пакет и закреплен хомутами, на двух мерных трубках затянуты внутренние заглушки, выполнена обтяжка четырех люков грузовых танков, выполнена обтяжка одного люка расширителя грузовых танков.

🔻Выполнены водолазные работы на правом борту:

- сделана обтяжка двух люков балластных цистерн, один люк балластной цистерны был скинут на палубу, поставлен на место и обтянут, на одной мерной трубке затянули внутреннюю заглушку, выполнена обтяжка четырех люков грузовых танков; на одном воздуховоде закрыта внутренняя заглушка.

🔸Визуально на правом и левом борту судна мазут на палубе, леерных ограждениях и бортах не наблюдается.
По результатам водолазного осмотра визуально мазут на поверхности моря не обнаружен.

🤩Дальнейшие планы водолазной группы:
– дальнейшая герметизация и предотвращение выхода мазута из корпуса носовой части «Волгонефть 239».
– продолжение водолазных работ по обследованию кормовой части «Волгонефть 239».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/PresidentGordonLive/100595
Create:
Last Update:

🌊Как работали и работают водолазы Морспасслужбы по ликвидации последствий крушения нефтяных танкеров «Волгонефть - 239» и «Волгонефть - 212». О героической работе наших водолазов вполне наглядно говорят фото и видео.

Основные факты на 13 января по танкеру «Волгонефть -239»

📌Водолазы Морспасслужбы на РВК «Водолаз Кузьминых» с водолазными станциями на борту выполнили работы на затонувшем фрагменте танкера носовой части «Волгонефть 239». Видимость в воде составляла 0,7 - 1,0 м.

- Выполнена герметизация воздушных горловин правого борта (2 шт.).
- Проведено обследование расширителя грузового танка №2, по периметру расширитель герметичный, на крышке расширителя обнаружена трещина длиной 0,5 м раскрытие до 3-5 мм, произведена конопатка обнаруженной трещины расширителя грузового танка №2.
- Люки грузового танка №2 герметичны.
- Обследован расширитель грузового танка №1, на момент осмотра он герметичный. Люки грузового танка №1 опломбированы.
- Выполнена обтяжка люков носового сухого танка и форпика и обтяжка двух люков носовых балластных цистерн, произведена герметизация двух воздушных горловин левого борта.

Основные факты на 13 января по танкеру «Волгонефть -212»

📌С борта РВК «Водолаз Малеев» выполнено два водолазных спуска на кормовую часть «Волгонефть 212». Видимость в воде составила до 1,0 метра.

🔻Выполнены водолазные работы на левом борту:

- сделана обтяжка трех люков балластных цистерн, на один воздуховод надет пакет и закреплен хомутами, на двух мерных трубках затянуты внутренние заглушки, выполнена обтяжка четырех люков грузовых танков, выполнена обтяжка одного люка расширителя грузовых танков.

🔻Выполнены водолазные работы на правом борту:

- сделана обтяжка двух люков балластных цистерн, один люк балластной цистерны был скинут на палубу, поставлен на место и обтянут, на одной мерной трубке затянули внутреннюю заглушку, выполнена обтяжка четырех люков грузовых танков; на одном воздуховоде закрыта внутренняя заглушка.

🔸Визуально на правом и левом борту судна мазут на палубе, леерных ограждениях и бортах не наблюдается.
По результатам водолазного осмотра визуально мазут на поверхности моря не обнаружен.

🤩Дальнейшие планы водолазной группы:
– дальнейшая герметизация и предотвращение выхода мазута из корпуса носовой части «Волгонефть 239».
– продолжение водолазных работ по обследованию кормовой части «Волгонефть 239».

BY Live Народная Редакция








Share with your friend now:
group-telegram.com/PresidentGordonLive/100595

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin.
from ca


Telegram Live Народная Редакция
FROM American