Telegram Group & Telegram Channel
Комитет Госдумы по бюджету и налогам до 17 февраля собирает отзывы и предложения по законопроекту об обнулению НДС на судоремонт. Законопроект включен в примерную программу работы депутатов на февраль.

Добавим, что, согласно выводам ФАНУ «Востокгосплан» (подведомственного Минвостокразвития), в основных нормативных актах РФ не уделено должного внимания развитию судоремонтной отрасли.

Кроме как «Стратегия развития судостроительной промышленности на период до 2035 года» (распоряжение правительства №2553-р от 28.10.2019) и госпрограмма «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений» (постановление правительства №304 от 15.04.2014) отдельных госпрограмм и подпрограмм нет.

При этом, в Госпрограмме №304 нет конкретных целей и задач для судоремонта, все показатели увязаны с судостроением. В стратегии же обозначена низкая конкурентоспособность отечественного судоремонта по сравнению с зарубежным.

35% рыбодобывающего флота Дальнего Востока проходят ремонт в странах АТР. 75% от этого количества судов приходится на Республику Корея, 17% на КНР.

Что привлекает российских судовладельцев в Южной Корее: большое количество поставщиков услуг; минимальное время оформления судов; высокое качество и предсказуемые сроки обслуживания и ремонта, постоянное представительство Российского морского регистра судоходства в Пусане (ежегодно до 100 судов заходят в Р.Корея из них половина именно в Пусан).

Китай при господдержке также развил свой судоремонт и предлагает российским судовладельцам достойный уровень сервиса, а вместе с ним доступный уровень цен, предоставление рассрочек и исполнение работ в точные сроки.

Российские судоремонтные предприятия значительно уступают азиатским соседям. В числе сдерживающих факторов судовладельцы и эксперты указывают на две причины: зависимость от поставок судового комплектующего оборудования из-за рубежа, а также существующий порядок использования и таможенного оформления запасных частей и т.п., связанный со сложностью и длительностью его проведения.

Как нам видится, нулевая ставка НДС в формате инвестиционного соглашения, как одна из мер господдержки, в перспективе может стимулировать технологическую модернизацию, но отечественным судоремонтным предприятиям еще необходимо подтянуть до мировых стандартов и другие аспекты.
@Ribfront



group-telegram.com/Ribfront/5219
Create:
Last Update:

Комитет Госдумы по бюджету и налогам до 17 февраля собирает отзывы и предложения по законопроекту об обнулению НДС на судоремонт. Законопроект включен в примерную программу работы депутатов на февраль.

Добавим, что, согласно выводам ФАНУ «Востокгосплан» (подведомственного Минвостокразвития), в основных нормативных актах РФ не уделено должного внимания развитию судоремонтной отрасли.

Кроме как «Стратегия развития судостроительной промышленности на период до 2035 года» (распоряжение правительства №2553-р от 28.10.2019) и госпрограмма «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений» (постановление правительства №304 от 15.04.2014) отдельных госпрограмм и подпрограмм нет.

При этом, в Госпрограмме №304 нет конкретных целей и задач для судоремонта, все показатели увязаны с судостроением. В стратегии же обозначена низкая конкурентоспособность отечественного судоремонта по сравнению с зарубежным.

35% рыбодобывающего флота Дальнего Востока проходят ремонт в странах АТР. 75% от этого количества судов приходится на Республику Корея, 17% на КНР.

Что привлекает российских судовладельцев в Южной Корее: большое количество поставщиков услуг; минимальное время оформления судов; высокое качество и предсказуемые сроки обслуживания и ремонта, постоянное представительство Российского морского регистра судоходства в Пусане (ежегодно до 100 судов заходят в Р.Корея из них половина именно в Пусан).

Китай при господдержке также развил свой судоремонт и предлагает российским судовладельцам достойный уровень сервиса, а вместе с ним доступный уровень цен, предоставление рассрочек и исполнение работ в точные сроки.

Российские судоремонтные предприятия значительно уступают азиатским соседям. В числе сдерживающих факторов судовладельцы и эксперты указывают на две причины: зависимость от поставок судового комплектующего оборудования из-за рубежа, а также существующий порядок использования и таможенного оформления запасных частей и т.п., связанный со сложностью и длительностью его проведения.

Как нам видится, нулевая ставка НДС в формате инвестиционного соглашения, как одна из мер господдержки, в перспективе может стимулировать технологическую модернизацию, но отечественным судоремонтным предприятиям еще необходимо подтянуть до мировых стандартов и другие аспекты.
@Ribfront

BY РЫБФРОНТ


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/Ribfront/5219

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment.
from ca


Telegram РЫБФРОНТ
FROM American