Анонсирован запуск производства троллейбусов в Челябинске.
Холдинг «Синара - транспортные машины» в рамках Петербургского международного экономического форума представил троллейбус собственной конструкторской разработки «Синара – 6254». Опытный образец создали на предприятии «СТМ-Энергорешение» в Санкт-Петербурге. До конца года на питерской площадке планируется произвести партию троллейбусов в 20 единиц, а позже серийное производство организуют на Челябинском трубопрокатном заводе. Эти троллейбусы будут эксплуатироваться в Челябинске в рамках проекта реанимации в городе троллейбусной инфраструктуры. Город получит 168 единиц нового подвижного состава.
Немного о новом троллейбусе. «Синара» оборудован USB-слотами для зарядки мобильных устройств, системами информирования, откидной аппарелью для маломобильных групп населения, дополнительным освещением и климатическими системами, они будут обеспечивать комфортную температуру и влажность в салоне в зимние и летние периоды. Количество посадочных мест — 37. Благодаря емким аккумуляторам троллейбус сможет проходить автономно до 80 км без потребления от контактной сети.
Анонсирован запуск производства троллейбусов в Челябинске.
Холдинг «Синара - транспортные машины» в рамках Петербургского международного экономического форума представил троллейбус собственной конструкторской разработки «Синара – 6254». Опытный образец создали на предприятии «СТМ-Энергорешение» в Санкт-Петербурге. До конца года на питерской площадке планируется произвести партию троллейбусов в 20 единиц, а позже серийное производство организуют на Челябинском трубопрокатном заводе. Эти троллейбусы будут эксплуатироваться в Челябинске в рамках проекта реанимации в городе троллейбусной инфраструктуры. Город получит 168 единиц нового подвижного состава.
Немного о новом троллейбусе. «Синара» оборудован USB-слотами для зарядки мобильных устройств, системами информирования, откидной аппарелью для маломобильных групп населения, дополнительным освещением и климатическими системами, они будут обеспечивать комфортную температуру и влажность в салоне в зимние и летние периоды. Количество посадочных мест — 37. Благодаря емким аккумуляторам троллейбус сможет проходить автономно до 80 км без потребления от контактной сети.
BY "KARLMARKS"
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones.
from ca
