Telegram Group & Telegram Channel
Коллапс длиной в 16 лет. Почему дорожные проблемы Сургута решают так долго

Сургутский мост через Обь обещает стать одним из самых дорогих в России. Управление автодорог ХМАО оценило строительство почти в ₽62,5 млрд.

Не поскупились, поскольку через Сургут проходит единственная автотрасса, соединяющая Тюменскую область и север России. И еще в 2000 году в Сургуте был открыт вантовый мост через Обь.

Но спустя лишь десять лет мост полностью исчерпал пропускную способность. Сургут оказался на пороге транспортного коллапса. Жесткий ГОСТ даже не позволяет пускать по перегруженному мосту тяжелые грузовики.

Еще в 2014 году управление автодорог Тюменской области попыталось спроектировать новый мост. Но госзакупка стоимостью ₽213 млн была отменена.

Проектирование началось лишь 5 лет спустя. Причем деньги давала уже не Тюменская область, а ХМАО. Затем начался мучительный поиск денег на строительство в федеральном бюджете. Настолько мучительный, что достроить мост обещают не раньше 2026 года.

А до тех пор Сургут будет существовать в режиме транспортного коллапса.



group-telegram.com/akcentynorth/1800
Create:
Last Update:

Коллапс длиной в 16 лет. Почему дорожные проблемы Сургута решают так долго

Сургутский мост через Обь обещает стать одним из самых дорогих в России. Управление автодорог ХМАО оценило строительство почти в ₽62,5 млрд.

Не поскупились, поскольку через Сургут проходит единственная автотрасса, соединяющая Тюменскую область и север России. И еще в 2000 году в Сургуте был открыт вантовый мост через Обь.

Но спустя лишь десять лет мост полностью исчерпал пропускную способность. Сургут оказался на пороге транспортного коллапса. Жесткий ГОСТ даже не позволяет пускать по перегруженному мосту тяжелые грузовики.

Еще в 2014 году управление автодорог Тюменской области попыталось спроектировать новый мост. Но госзакупка стоимостью ₽213 млн была отменена.

Проектирование началось лишь 5 лет спустя. Причем деньги давала уже не Тюменская область, а ХМАО. Затем начался мучительный поиск денег на строительство в федеральном бюджете. Настолько мучительный, что достроить мост обещают не раньше 2026 года.

А до тех пор Сургут будет существовать в режиме транспортного коллапса.

BY Акценты Севера


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/akcentynorth/1800

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. Anastasia Vlasova/Getty Images
from ca


Telegram Акценты Севера
FROM American