Продолжение истории о получении водительских прав в Эмиратах *экзамен по теории
Должна признаться, у меня настоящий страх перед теоретическим экзаменом по вождению в России. Перед написанием этого поста я попробовала пройти российский тест. Безуспешно. Дважды.
Не в порядке оправдания, но все же, экзамен я сдавала 21 год назад, когда обучалась вождению в школе, весь процесс занял 2 года, но мне и тогда было сложновато. Самые нелюбимые вопросы (они же очень важные) - первая помощь, техническое состояние авто (и почему-то мотоцикла, хотя права у меня категории В и С).
Поэтому я переживала, как я сдам теоретический экзамен здесь, ведь есть всего одна попытка. Открываю пробный тест и вижу такие вопросы:
🔵Вы едете на машине и вдруг видите, что проезжую часть не по зебре пересекает пешеход. Ваши действия? Мой любимый вариант ответа - прибавить скорость.
🟣Что нужно сделать при виде знака «Стоп»? Нууу…
🟢Куда нужно смотреть, когда вы сдаете назад? Бинго!!! В зеркала заднего вида)))
Первый же пробный тест я сдала всего с 1 ошибкой, а можно их сделать 10 из 40 вопросов. Но все же мы решили подготовиться, сели в баре и пошли подряд по всем вопросам. Оказалось, их 690! За пару часов и кружек сидра мы осилили где-то 250 вопросов и они не все такие смешные, но почти все более-менее очевидные. Что необычно, есть видео-вопросы на определение опасности на дороге (типа, кто-то без поворотника перестраивается, или на дорогу летит мяч, но опасность - это дети за углом).
На экзамен мы ехали уверенные и спокойные. Женщины и мужчины сдают на разных этажах, помимо меня была всего одна женщина. Каково было мое удивление, когда в билетах я не встретила ни одного знакомого вопроса. Зато были такие: - какое уведомление я увижу на экране при оформлении аварии через приложение (хз), - какое наказание за то и се (хз). Я запаниковала. Но в итоге экзамен сдан всего с 3 ошибками.
Перед тестом по вождению я все же изучила все билеты и правила, хотя большинство вопросов вполне очевидны, есть интересное: 🔵знаки, которых нет в России 🟣пятиполосные круговые движения 🟢вопрос, на сколько градусов отклонять руль при маневрировании на паркинге 🟡специальные парковки для женщин и семей 🔵ноль промилле (в России 0.3).
Продолжение истории о получении водительских прав в Эмиратах *экзамен по теории
Должна признаться, у меня настоящий страх перед теоретическим экзаменом по вождению в России. Перед написанием этого поста я попробовала пройти российский тест. Безуспешно. Дважды.
Не в порядке оправдания, но все же, экзамен я сдавала 21 год назад, когда обучалась вождению в школе, весь процесс занял 2 года, но мне и тогда было сложновато. Самые нелюбимые вопросы (они же очень важные) - первая помощь, техническое состояние авто (и почему-то мотоцикла, хотя права у меня категории В и С).
Поэтому я переживала, как я сдам теоретический экзамен здесь, ведь есть всего одна попытка. Открываю пробный тест и вижу такие вопросы:
🔵Вы едете на машине и вдруг видите, что проезжую часть не по зебре пересекает пешеход. Ваши действия? Мой любимый вариант ответа - прибавить скорость.
🟣Что нужно сделать при виде знака «Стоп»? Нууу…
🟢Куда нужно смотреть, когда вы сдаете назад? Бинго!!! В зеркала заднего вида)))
Первый же пробный тест я сдала всего с 1 ошибкой, а можно их сделать 10 из 40 вопросов. Но все же мы решили подготовиться, сели в баре и пошли подряд по всем вопросам. Оказалось, их 690! За пару часов и кружек сидра мы осилили где-то 250 вопросов и они не все такие смешные, но почти все более-менее очевидные. Что необычно, есть видео-вопросы на определение опасности на дороге (типа, кто-то без поворотника перестраивается, или на дорогу летит мяч, но опасность - это дети за углом).
На экзамен мы ехали уверенные и спокойные. Женщины и мужчины сдают на разных этажах, помимо меня была всего одна женщина. Каково было мое удивление, когда в билетах я не встретила ни одного знакомого вопроса. Зато были такие: - какое уведомление я увижу на экране при оформлении аварии через приложение (хз), - какое наказание за то и се (хз). Я запаниковала. Но в итоге экзамен сдан всего с 3 ошибками.
Перед тестом по вождению я все же изучила все билеты и правила, хотя большинство вопросов вполне очевидны, есть интересное: 🔵знаки, которых нет в России 🟣пятиполосные круговые движения 🟢вопрос, на сколько градусов отклонять руль при маневрировании на паркинге 🟡специальные парковки для женщин и семей 🔵ноль промилле (в России 0.3).
Хотите попробовать ответить на пару вопросов?
BY Дубайский драматический
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. During the operations, Sebi officials seized various records and documents, including 34 mobile phones, six laptops, four desktops, four tablets, two hard drive disks and one pen drive from the custody of these persons. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion.
from ca
